Архив новостей
2026
Апрель
  Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
14 30 31 1 2 3 4 5
15 6 7 8 9 10 11 12
16 13 14 15 16 17 18 19
17 20 21 22 23 24 25 26
18 27 28 29 30 1 2 3
    Продажа_БАМАП 2025


 
МСАТ. Итоги 4-й Евроазиатской Конференции МСАТ по автомобильным перевозкам «Дорога к успеху: Возможности и проблемы Евроазиатского грузового рынка».

МСАТ. Итоги 4-й Евроазиатской Конференции МСАТ по автомобильным перевозкам «Дорога к успеху: Возможности и проблемы Евроазиатского грузового рынка».

19.06.2007
14-15 июня 2007 года в Варшаве состоялась 4-я Евроазиатская Конференция МСАТ по автомобильным перевозкам «Дорога к успеху: Возможности и проблемы Евроазиатского грузового рынка», организованная МСАТ под эгидой Министра транспорта Республики Польша и в сотрудничестве с Ассоциацией международных автомобильных перевозчиков Польши (ZMPD), которая собрала свыше 600 участников из 50 стран мира.

Конференция состоялась параллельно с Совместным заседанием Министров, в которой приняло участие 26 министров транспорта.

На открытии конференции с приветственными словами выступили г-н Мартин Марми, генеральный секретарь МСАТ, г-н Ежи Полачек, министр транспорта Республики Польша, г-н Пол Лаереманс, президент МСАТ, Ян Бучек, президент ЗМПД, и Патриция Фонтэн, референт по транспортной политике ДГ ТРЭН Европейской Комиссии.

В своем приветственном выступлении г-н Пол Лаереманс, президент МСАТ, отметил, что «нашей целью является создать при помощи автомобильного транспорта мир и процветание не только в портах и районах, расположенных вглубь от прибрежной полосы, но и в других регионах. Если было возможно связать эти регионы путем перевозок грузов по Шелковому пути 700 лет назад, почему невозможно сделать это сейчас?»

В обсуждениях и докладах приняли участие представители высокого уровня из Европейской Комиссии, Европейского Парламента, Международного Транспортного Форума, Торговой Палаты США и Ингосстрах, которые изучили, как совершенствование автомобильных перевозок по Шелковому Пути может связать предприятия, экономики, страны и регионы, тем самым, содействуя прогрессу.

На Конференции были представлены решения для цепочки поставщиков, включая инновационные интермодальные логистические решения, рассмотрены вопросы сотрудничества между транспортными компаниями, совершенствования трансконтинентальных дорожных коридоров вдоль Шелкового Пути, а также повышения безопасности путем использования многосторонних документов в этой области, в частности Системы безопасности ВТО и Конвенции МДП. На Конференции были также исследованы пути снижения расходов и повышения эффективности автомобильных перевозок по Евроазиатским транспортным коридорам.

В подведение итогов было отмечено, что автомобильные перевозки могут принести мир и процветание вдоль Шелкового Пути, при условии, что политический приоритет будет уделяться устранению многих процедурных барьеров для торговли и автомобильным перевозкам по этому маршруту.

Декларация Евроазиатской Конференции, подписанная министрами 15 июня, подчеркнула «настоятельную необходимость устранения неправильно направленных штрафных политик в области автомобильных перевозок, применения многосторонних документов по усовершенствованию административных процедур и требований при прохождении границ и выдачи многократных годовых виз для профессиональных водителей грузовых автомобилей».

Г-н Мартин Марми, Генеральный секретарь МСАТ, отметил, что «Конференция четко демонстрирует огромный потенциал человеческих и природных ресурсов на Евроазиатском континенте, где две трети населения мира не только живет, но и работает, производит, торгует и перевозит… Возрождение Шелкового Пути для современных автомобильных перевозок положит конец текущему оскудению торговли во многих странах, которое происходит из-за концентрации мировой торговли только в нескольких больших портах.»
 
Декларация, подписанная 26 министрами транспорта, подтвердила их решение улучшать «присоединение, развитие и применение конвенций ЕЭК ООН в области международных автомобильных перевозок; принятие правил ВТО в области свободы транзита, упрощения документов, рационализации пошлин и сборов; и создание недостающих дорожных сообщений вдоль Шелкового Пути.»

Следующая Евроазиатская Конференция на тему «Возрождение Шелкового Пути: от видения к реальности» состоится в г. Алматы, Казахстан, 11-12 июня 2009 года.

В ходе 4-й Евро-Азиатской конференции IRU по проблемам автотранспорта Генеральный секретарь IRU Мартин Марми и Председатель Исполкома КТС СНГ Чингиз Измайлов подписали соглашение о сотрудничестве, которое ранее было одобрено министрами транспорта 12 государств-участников СНГ. Соглашение закладывает основу для снятия административных барьеров на пути развития автотранспорта, оно призвано нести прогресс, мир и процветание в странах Великого шелкового пути.

 

 
Главная
Карта сайта
Обратная связь
English version
Русская версия
 
Вход
Логин:
Пароль:
    Беларусь помнит


    Актуальные интервью и публикации


 
Цены на топливо
руб. $
Аи-92-K5 2.50 0.87 0.74
Аи-95-K5 2.60 0.91 0.77
Аи-98-K5 2.820.98 0.84
ДТ-K5 2.60 0.910.77
Газ 1.32 0.46 0.39

Курсы валют
    Информация о загруженности установленных мест для перегрузки (перецепки)


    Очереди в пунктах пропуска через границу Республики Беларусь


    Министерство транспорта и коммуникаций Республики Беларусь


    ГТК РБ


© 2026 БАМАП
infohub@bamap.org
Дизайн и программирование:
Abiatec