Казахстан. Дороги в Казахстане станут платными.

Правительством Казахстана утверждены правила эксплуатации платных автомобильных дорог и мостовых переходов. Цена за пользование одной дорогой уже известна – 923 тенге с каждой машины. В разряд концессионных подпадают пять дорог, четырех из которых еще не существует. Так, взимать плату за проезд будут на трассах Алматы – Иссык-Куль, Шаульдер – Тортколь, Караганда – Аягуз – Бугаз, Алматы – Караганда и на Большой алматинской кольцевой автомобильной дороге (БАКАД). Дорога Алматы – Караганда существует, однако власти подумывают о строительстве еще одной трассы или же о расширении имеющегося пути. Так, на еще не построенной трассе Алматы – Иссык-Куль дорожная пошлина уже предварительно посчитана, она составляет 923 тенге, срок аренды – 22 года. Также в разряд арендуемых объектов могут попасть все "лакомые" мосты через городские реки – те, с которых можно получить прибыль. Первыми недовольными стали владельцы автотранспорта, которые уверены, что теперь за пользование дорогой они будут платить дважды. – С каждой машины взимается налог на транспортное средство, – отмечает президент НИИ транспорта и коммуникаций. – Кроме того, в цену каждого литра бензина включен акциз на строительство и эксплуатацию дорог. Получается двойная плата, а если цены за проезд по концессионному объекту будут высокими, то такие дороги будут пустовать. Для тех же, кто не хочет или не может отдавать деньги в карман хозяев дорог и мостов, выбор есть. Согласно закону, возле платной дороги или мостового перехода должны быть бесплатные аналоги, но дорога будет худшего качества и безо всяких удобств на обочинах.