Беларусь. Беларусь не имеет отношения к очередям на российско-латвийской границе.

Беларусь не имеет отношения к очередям на российско-латвийской границе. Об этом заявил сегодня журналистам министр транспорта и коммуникаций Республики Беларусь Владимир Сосновский.

"Как ни парадоксально это звучит, но проблема заключается в том, что в Беларуси больше порядка", - констатировал он. Это связано с четким выполнением всеми службами - и таможенными, и пограничными - своих обязанностей. "Поэтому у нас на границе нет таких проблем, а если очереди и есть, то они не носят такого масштаба", - добавил министр.

Владимир Сосновский сообщил, что Минтранс высылал собственных экспертов на российско-латвийскую границу для получения объективной оценки сложившейся ситуации. Наиболее часто встречающийся ответ от водителей, которые стояли на границе: "Если у нас есть сомнения в правильности оформления грузов, товарно-транспортных накладных, то через Беларусь мы ехать не будем". А таких проблем у грузоотправителей, получателей и перевозчиков, как правило, очень много. "Если есть непорядок, то в Беларуси он четко отслеживается, поэтому автоперевозчики и ищут пути в обход нашей страны", - подчеркнул министр.

Он также отметил, что информация о дороговизне проезда по Беларуси не достоверна. Разница в пересечении границ Беларуси и России существует, но она не столь велика, сказал Владимир Сосновский. Кроме того, в текущем году был принят пакет документов, который уменьшил стоимость транзита по республике. Так, была снята ранее действовавшая плата за разрешение по системе ЕКМТ.

По данным Минтранса, Федеральная таможенная служба России также ужесточила требования к таможенному оформлению грузов. А мощность грузопотока на российско-латвийской границе не соответствует ее пропускной способности. "Нужно расширять количество пропускных пунктов, оптимизировать работу, менять графики проверки", - сказал Владимир Сосновский.

Как ранее сообщалось БЕЛТА, в Беларуси в нынешнем году не вводилось никаких мер ограничительного характера в отношении проезда автомобильных транспортных средств иностранных государств, которые могли бы повлиять на образование очередей на латвийско-российской границе. Причиной образования на российско-латвийской границе очереди грузовых автомобилей является техническая неготовность России принять такое количество автомашин. Кроме того, возникновение очередей объясняется сокращением объемов перевозок грузов по железной дороге в направлении портов и переориентацией потока на автомобильный транспорт.