Архив новостей
2026
Апрель
  Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
14 30 31 1 2 3 4 5
15 6 7 8 9 10 11 12
16 13 14 15 16 17 18 19
17 20 21 22 23 24 25 26
18 27 28 29 30 1 2 3
    Продажа_БАМАП 2025


 
Россия. 19 сентября 2006 года в г. Москве состоялось очередное заседание САТ КТС СНГ.

Россия. 19 сентября 2006 года в г. Москве состоялось очередное заседание САТ КТС СНГ.

21.09.2006

19 сентября 2006 года в г. Москве в здании Министерства транспорта Российской Федерации состоялось заседание Совета по автомобильному транспорту Координационного Транспортного Совещания стран-участниц СНГ.

В работе заседания приняли участие члены Совета – представители министерств транспорта, ассоциаций международных автомобильных перевозчиков, дипломатических представительств Республики Армения, Азербайджанской Республики, Республики Беларусь, Республики Казахстан, Кыргызской Республики, Российской Федерации, Республики Молдова, Украины, а также представители Постоянного представительства МСАТ в СНГ, Исполкома Координационного транспортного совещания государств-участников СНГ, Исполкома СНГ, Межправительственного Совета дорожников (МСД), ОАО “НИИАТ” – Научно-исследовательского института автомобильного транспорта и Международной академии транспорта.

C вступительным словом к участникам заседания обратились Верховец Н.П., Первый заместитель Министра транспорта и коммуникаций Республики Беларусь, Москвичев Е.С., заместитель Министра транспорта Российской Федерации и Шебаршина Н.Г., Зам. председателя Исполкома Координационного транспортного совещания государств-участников СНГ.

Заседание вел Верховец Н. П. – Председатель Совета, Первый заместитель Министра транспорта и коммуникаций Республики Беларусь, который представил участников и поблагодарил Министерство транспорта Российской Федерации и АСМАП за организацию мероприятия.

Обсуждались следующие вопросы:

1. О внедрении международного сертификата взвешивания автотранспортных средств.

2. Выработка предложений по вопросам согласования поправок к ЕСТР с учетом новых правил режима труда и отдыха водителей и регламента их проверки, введенного в странах ЕС.

3. Перечень мероприятий и сроки их реализации, необходимые для внедрения цифровых тахографов в странах участницах ЕСТР, в связи с началом переходного периода по подготовке к внедрению цифровых тахографов.

4. О мерах по преодолению барьеров на пути международных автомобильных перевозчиков в странах СНГ.

5. О ходе подготовки к подписанию Советом Глав Правительств Соглашения о гармонизации требований к дополнительному обучению и профессиональной компетентности международных автомобильных перевозчиков государств-участников СНГ.

6. О присоединении стран СНГ к международным конвенциям и соглашениям ЕЭК ООН в области автотранспорта.

7. О развитии сотрудничества Совета по автомобильному транспорту КТС СНГ и Межправительственного совета дорожников. Информация о ходе рассмотрения на XXVI заседании Межправительственного совета дорожников вопроса о внесении изменений в действующее «Соглашение о массах и габаритах транспортных средств, осуществляющих межгосударственные перевозки по автомобильным дорогам государств-участников СНГ».

8. О позиции транспортных администраций стран СНГ в ЕКМТ.

В ходе обсуждений по вопросам повестки дня были приняты следующие решения:

- Принять к сведению, что компетентные органы государств-участников Соглашения о введении международного сертификата взвешивания грузовых транспортных средств на территории государств-участников СНГ будут признавать действие международного сертификата взвешивания грузовых транспортных средств на территории их государств и рекомендовать руководителям транспортных ведомств государств-участников СНГ провести внутригосударственные процедуры, необходимые для окончательного вступления в силу Соглашения о введении международного сертификата взвешивания грузовых транспортных средств на территории их государств в четвертом квартале 2006 года.

- Рекомендовать членам САТ КТС СНГ принять участие в заседании 100 сессии Рабочей группы КВТ ЕЭК ООН по автомобильному транспорту (SC.1) 17-19 октября 2006 года по вопросу согласования поправок к Соглашению ЕСТР.

- Рекомендовать руководителям транспортных ведомств государств-участников СНГ ускорить принятие необходимых мер для внедрения цифровых тахографов в странах участницах ЕСТР в связи с началом переходного периода по подготовке к внедрению цифровых тахографов с использованием опыта Российской Федерации.

- Рекомендовать членам САТ всемерно способствовать преодолению барьеров на рынке международных автомобильных перевозок, отмеченных в представленных ассоциациями материалах.

- В соответствии со ст. 3 Соглашения по гармонизации поручить членам рабочей группы разработать проект единых требований к дополнительному обучению на профессиональную компетентность международных автомобильных перевозчиков и вынести его на рассмотрение очередного заседания Совета по автомобильному транспорту КТС СНГ.

- Просить Министерство транспорта Российской Федерации, Министерство транспорта и коммуникаций Республики Беларусь, Министерство транспорта и связи Украины и Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Молдова специально рассмотреть вопрос о внесении изменений в действующее «Соглашение о массах и габаритах транспортных средств, осуществляющих межгосударственные перевозки по автомобильным дорогам государств-участников СНГ» и принять согласованное решение с участием автотранспортных и дорожных администраций и национальных ассоциаций перевозчиков.

- Отметить единую позицию стран СНГ в ЕКМТ.

Источник информации: БАМАП
 
Версия для печати
 
Главная
Карта сайта
Обратная связь
English version
Русская версия
 
Вход
Логин:
Пароль:
    Беларусь помнит


    Актуальные интервью и публикации


 
Цены на топливо
руб. $
Аи-92-K5 2.50 0.87 0.74
Аи-95-K5 2.60 0.91 0.77
Аи-98-K5 2.820.98 0.84
ДТ-K5 2.60 0.910.77
Газ 1.32 0.46 0.39

Курсы валют
    Информация о загруженности установленных мест для перегрузки (перецепки)


    Очереди в пунктах пропуска через границу Республики Беларусь


    Министерство транспорта и коммуникаций Республики Беларусь


    ГТК РБ


© 2026 БАМАП
infohub@bamap.org
Дизайн и программирование:
Abiatec