Архив новостей
2026
Апрель
  Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
14 30 31 1 2 3 4 5
15 6 7 8 9 10 11 12
16 13 14 15 16 17 18 19
17 20 21 22 23 24 25 26
18 27 28 29 30 1 2 3
    Продажа_БАМАП 2025


 
Концепция обеспечения безопасности дорожного движения

Концепция обеспечения безопасности дорожного движения

19.04.2006

Не секрет, что система управления БДД должна обеспечить формирование эффективной государственной политики и ее реализацию путем нормативно-правового, экономического и социального регулирования деятельности участников дорожного движения, а также лиц, причастных к обеспечению БДД или перевозок и стимулирования их деятельности.

Именно по этой причине созрела необходимость создания новой Концепции обеспечения безопасности дорожного движения в нашей стране. Данная Концепция разработана в соответствии с Указом Президента Республики Беларусь от 28 ноября 2005 г. №551 «О мерах по повышению безопасности дорожного движения», Законом Республики Беларусь от 17 июля 2002 года «О дорожном движении» и иными нормативными правовыми актами, определяющими правовые и организационные основы дорожного движения на территории Республики Беларусь.

Ее положения направлены на охрану жизни, здоровья и имущества граждан, их прав и законных интересов, защиту интересов общества и государства. Документ определяет основные цели, задачи и направления совершенствования системы управления БДД в Республике Беларусь на период 2006-2015 годы.

Кроме того, Концепция представляет собой комплекс исходных положений, ориентирующих процесс разработки долгосрочной государственной программы повышения безопасности дорожного движения на развитие тех направлений научной и практической деятельности, которые обеспечивают достижение наиболее эффективного конечного результата.

Положения концепции базируются на результатах анализа причин и условий возникновения дорожно-транспортных происшествий, изучения отечественного и зарубежного опыта обеспечения безопасности дорожного движения, а также систематизации накопленных знаний в этой области.

Основной целью Концепции является снижение социально-экономических потерь в дорожном движении и повышение эффективности системы управления дорожным движением. Необходимо отметь, что концепция основывается на принципе разделения функций управления и контроля за дорожным движением.

Источник информации: Минтранс РБ
 
Версия для печати
 
Главная
Карта сайта
Обратная связь
English version
Русская версия
 
Вход
Логин:
Пароль:
    Беларусь помнит


    Актуальные интервью и публикации


 
Цены на топливо
руб. $
Аи-92-K5 2.50 0.87 0.74
Аи-95-K5 2.60 0.91 0.77
Аи-98-K5 2.820.98 0.84
ДТ-K5 2.60 0.910.77
Газ 1.32 0.46 0.39

Курсы валют
    Информация о загруженности установленных мест для перегрузки (перецепки)


    Очереди в пунктах пропуска через границу Республики Беларусь


    Министерство транспорта и коммуникаций Республики Беларусь


    ГТК РБ


© 2026 БАМАП
infohub@bamap.org
Дизайн и программирование:
Abiatec