Советы профессиональным водителям в отношении шин в условиях зимних дорог

Во время последнего заседания технической комиссии вице президент г-н Шварц сообщил, что BGL провела исследование по этому вопросу. МСАТ перевел его на английский и французский языки, чтобы довести до сведения членов CIT. В исследовании кратко сообщается, что поскольку нет единых правил (как нет и единого определения зимних шин), то следует выбирать между соответствующими покрышками и необходимым дополнительным оборудованием (цепи). Выбор делать в зависимости от обстановки. Подразумевается, что в зависимости от дороги, местности и погодных условий нужно быть готовым к дорогам, покрытым снегом. В крайнем случае, как рекомендуют, нужно остановиться на ближайшей парковке и подождать, пока улучшится погода.

Советы профессиональным водителям

Шины для тяжеловесных автомобилей, соответствующие зимним условиям на дороге

А) ОБОРУДОВАНИЕ АВТОМОБИЛЕЙ
Основной вопрос – использование для грузовых автомобилей шин, подходящих для проезда в зависимости от погодных условий и времени года
• В законодательстве нет описания «профиля зимних шин», так же, как и нет юридически признанной технической спецификации «зимних шин».
• Следовательно, можно выбрать следующие варианты шин:
o Выбор шин в соответствии со свойственным преобладающим использованием (например, доставка, региональные перевозки, перевозки на дальнее расстояние, перевозки для строительства) данного автомобиля
o Своевременно оборудовать автомобили шинами перед наступлением зимы
• Ведущую ось следует снабдить новыми «шинами со сцеплением M+S, а также проверять оптимальные пределы /запасы глубины протектора?».
• При использовании автомобиля в основном в «зонах с преобладающими зимними погодными условиями» (районы с сильными снегопадами и постоянно покрытыми снегом дорогами) нужно выполнять рекомендации фирм-изготовителей шин.

• Требуется дополнительное оборудование
В зависимости от района в качестве дополнительного оборудования, которое должно находиться на борту автомобиля, рекомендуются цепи для проезда по снегу. В некоторых странах (например, Австрия) для специфических районов это условие является обязательным.
Национальные положения нужно неукоснительно выполнять.

В) ТРЕБОВАНИЯ ДЛЯ ВОДИТЕЛЕЙ АВТОМОБИЛЕЙ
• Выполняйте руководство по оборудованию автомобилей (см. пункт А)
• Для внезапных экстремальных зимних условий
o Адаптируйте вождение к условиям на дороге
• Избегайте обгона
• Не занимайте полосы, предназначенные для автомобилей специальных служб
o Пользуйтесь вышеупомянутым дополнительным оборудованием, т.е. цепями и/или
o Постарайтесь найти удобную парковку, чтобы как можно быстрее остановиться
• Всегда лучше остановиться не надолго, пока снегоуборочная техника не расчистит дорогу.
___________
* В дополнение к минимальной глубине протектора 1,6 мм, требующейся в законодательном порядке в Германии в соответствии с § 36 (2) StVZO. Для Австрии требующаяся глубина протектора для шин M+S составляет 5 мм. (диагональные шины) и минимальная – 4мм. (радиальные шины)