Брестский район. Семинар «Открытие многофункционального транспортно-логистического центра «Брест-Белтаможсервис-2»: особенности и преимущества логистических услуг. Бестранзитная технология перевозки грузов»

Семинар для участников внешнеэкономической деятельности на тему: «Открытие многофункционального транспортно-логистического центра «Брест-Белтаможсервис-2»: особенности и преимущества оказания логистических услуг. Бестранзитная технология перевозки грузов» прошел под Брестом 10 февраля. Открыл его первый заместитель директора РУП «Белтаможсервис» Сергей Купреев. В семинаре приняли участие представители ГТК, Госпогранкомитета, Министерства торговли, бизнеса, ассоциаций «БАМАП», «БАМЭ» и «БЛБ», польской ассоциации международных автоперевозчиков ZMPD, Белорусской универсальной товарной биржи, а также около десятка предприятий международного автотранспорта из различных регионов страны и др.

Акцент был сделан на практических аспектах оказания логистических услуг и возможностях ТЛЦ «Брест-Белтаможсервис-2». Для участников мероприятия прошла ознакомительная экскурсия по новому транспортно-логистическому центру. Открылся он, кстати, в январе нынешнего года в непосредственной близости от пункта пропуска «Козловичи» и представляет собой многофункциональный объект логистической инфраструктуры со складским комплексом общей площадью более 15 тыс. кв.м, открытой площадкой для транспортных средств, станцией технического обслуживания, мойкой, кафе, гостиничным комплексом.

Но главной темой для дискуссии стал эксперимент по бестранзитному перемещению товаров между пограничным пунктом пропуска «Козловичи» и терминалом «Брест-Белтаможсервис-2», который проводится Государственным таможенным комитетом совместно с РУП «Белтаможсервис». В его основе -- совершенно новая технология таможенного оформления грузов на границе. Прибывший в пограничный пункт пропуска товар не помещается под процедуру таможенного транзита, а после документального контроля по специально выделенному коридору направляется на склад временного хранения грузового терминала. Там с ним проводятся грузовые операции и непосредственно само таможенное оформление. В зависимости от номенклатуры товара процедура оформления на границе, сообщил в ходе семинара начальник Брестской таможни Владимир Орловский, «умещается» в 30-40 минут.

Бестранзитная технология позволяет сократить время пребывания транспортного средства на границе и материальные затраты перевозчика.

Пока, по словам первого заместителя генерального директора РУП «Белтаможсервис» Сергея Купреева, в эту схему движения включены лишь товары, следующие в адрес их предприятия.

В ходе встречи ее участники обсудили также такие возможности сокращения простоев транспорта на границе, как электронная очередь и электронное предварительное информирование (ЭПИ). Как отметил Владимир Орловский, в пункт пропуска «Козловичи» с ЭПИ прибывают около 73 процентов перевозчиков. Остальные -- начинают оформление непосредственно в пункте пропуска, что, соответственно, тормозит работу.

В свою очередь, международные автоперевозчики подняли тему взаимодействия с ТЛЦ «Брест-Белтаможсервис-2» в рамках эксперимента по бестранзитному перемещению товаров. Прозвучали и некоторые другие вопросы.