Варшава. Международная конференция МСАТ, посвященная Новой Евроазиатской автотранспортной инициативе МСАТ (NELTI)

Международный союз автомобильного транспорта (МСАТ) провел международную конференцию, посвященную Новой Евроазиатской автотранспортной инициативе МСАТ (NELTI) – «Великий Шелковый путь – перспектива развития международных грузовых перевозок в период экономического кризиса». Конференция прошла под почетным патронажем Министра инфраструктуры Польши и Маршала Сейма Республики Польша.

В конференции приняло участие около 150 представителей бизнеса и политики в области транспорта. Белорусскую делегацию возглавил Первый заместитель министра транспорта и коммуникаций Республики Беларусь Верховец Н.П., в составе делегации – председатель Ассоциации «БАМАП» Боровой Н.И., директор представительства Ассоциации «БАМАП» в г. Бресте Гришко А.А., директор по ВЭД «Белгрузавтотранс» Зырянов А.В., директор ОДО «ТТС Кристаллтранс» Старохатний А.А., директор ИП «Кристаллинтертранс» Храмогин И.А., заместитель директора ООО «Ратипа» Кондратенко Д.П., директор ТЧУП «Янстронг» (участник проекта NELTI) Воронцов Д.М., инженер отдела перевозок, ТЧУП «Янстронг» Дудик Д.Н.

Участники конференции, посвященной Новой Евроазиатской автотранспортной инициативе МСАТ (NELTI), пришли к выводу, что во время экономического кризиса автомобильные перевозки из ЕС на Восток предоставляют новые возможности для автотранспортного сектора.

Проект МСАТ Новая Евроазиатская автотранспортная инициатива (NELTI) стартовал в сентябре 2008 года при поддержке ряда международных организаций и национальных правительств. В рамках этого проекта осуществляются коммерческие перевозки промышленных грузов и товаров народного потребления по территории Евразии. Эти перевозки выполняют независимые транспортные операторы из 8 стран СНГ по трем различным маршрутам. Цель проекта – привлечение внимания представителей бизнеса и политиков к огромным экономическим и коммерческим возможностям, которые предоставляет евразийский сухопутный транспортный мост. В ходе проекта компетентные транспортные органы стран Средней Азии уже продемонстрировали заинтересованность в совершенствовании своего законодательства в области транзита и улучшении условий для иностранных автотранспортных операторов.

Данные мониторинга (состояние дорог, временя ожидания при пересечении границ, качество дорожной инфраструктуры, административные барьеры и т. д.), полученные в результате обработки информации, предоставляемой водителями, будут проанализированы NEA (Институтом транспортных исследований, Голландия) и представлены 11-12 июня 2009 года на 5-й Евроазиатской конференции IRU по проблемам развития автотранспортных перевозок (5th IRU Euro-Asian Road Transport Conference), которая пройдет в Алматы, Казахстан. Предварительные результаты проекта NELTI, представленные на конференции, показывают, что развитие сухопутных перевозок через Евроазиатский континент не требует дополнительных инвестиций в инфраструктуру, а существующие препятствия носят, в основном, административный и процедурный характер, при этом 1/3 общего времени в пути затрачивается на прохождение границ.

В результате конференции, Беларусь, Украина и Польша подписали в Варшаве декларацию об упрощении процедур оформления грузов и грузового транспорта на границах. Cвои подписи под документом поставили первый заместитель Министра транспорта и коммуникаций Беларуси Николай Верховец, замминистра транспорта и связи Украины Леонид Сергеенко и замминистра инфраструктуры Польши Тадеуш Ярмузевич.

Декларация предусматривает создание рабочих групп, основная цель которых – координация сотрудничества между пограничными, таможенными, ветеринарными и другими службами трех государств. В церемонии подписания принял участие президент Международного союза автомобильного транспорта Януш Лачны, председатель Ассоциации «БАМАП» Н.И. Боровой, а также представители ассоциаций грузоперевозчиков Польши и Украины.