На семинаре Ассоциации «БАМАП» рассмотрены условия приобретения и обновления автотранспортных средств для международных автоперевозок грузов

22 февраля Ассоциацией «БАМАП» проведен семинар «Условия приобретения и обновления в 2024 году автотранспортных средств для международных автомобильных перевозок». Его участниками стали представители более полусотни автотранспортных компаний, объединяемых ассоциацией, а также представители банков и лизинговых компаний, производителей и поставщиков автомобильной и прицепной техники для международных перевозок грузов.

Открывая работу семинара, председатель Ассоциации «БАМАП» Николай Боровой обратил внимание его участников на необходимость установления баланса интересов всех участников процесса обновления парка транспортных средств, задействованного в международных автоперевозках. Именно таких подходов требует ситуация, складывающаяся на рынке. С одной стороны, отечественные автотранспортные организации сумели адаптироваться к изменившимся условиям работы и продолжают свою деятельность, несмотря на действующие европейские санкции. Позитивные тренды в работе имеются по количеству выполненных в 2023 году перевозок грузов в международном сообщении, а также по грузообороту международного автомобильного транспорта. Результаты работы за прошлый год указывают на стабилизацию количества транспортных средств в парке, снижение которых имело место в 2022 году. Все это, как подчеркнул Николай Боровой, создает обоснованные предпосылки для дальнейшего наращивания объема перевозок и транспортной работы. Вместе с тем, невысокая рентабельность деятельности международных автоперевозчиков на новых рынках и формирующийся по этой причине у транспортных компаний недостаток собственного капитала, а также высокая стоимость техники и заемных денежных ресурсов указывают на то, что важным аспектом для обновления автопарка становятся условия приобретения транспортных средств. И важно, чтобы финансовые учреждения, производители и поставщики техники и непосредственно перевозчики выработали взаимоприемлемые подходы, оптимальные решения в части условий приобретения транспортных средств. Именно для проведения такого диалога и был организован семинар.

Работа семинара состояла из двух панельных сессий. Первая была посвящена вопросам условий финансирования приобретения транспортных средств. Свои предложения и актуальные финансовые инструменты международным перевозчикам представили ОАО «Банк развития Республики Беларусь», ОАО «Промагролизинг», ООО «АСБ Лизинг», СООО «Райффайзен-Лизинг», ООО «Активлизинг», ОАО «Технобанк», ОАО «Белгазпромбанк» и Белорусский фонд финансовой поддержки предпринимателей.

Вторая панельная сессия собрала производителей и поставщиков автотехники. Здесь перевозчикам были представлены презентации новых образцов автотранспортных средств отечественного производства («МАЗ»), российского производства (КАМАЗ») и китайского производства. К слову, автомобили и полуприцепную технику таких брендов, как МАЗ, КАМАЗ, SITRAK, JAC, SHACMAN, FOTON, FAW, DONGFENG, SANY, IVECO, KÖGEL, KOLUMAN, CIMC можно было увидеть на открытой площадке. 

После завершения работы тематических панелей семинара состоялись встречи в формате «В2В», на которых участники семинара смогли обменяться друг с другом мнениями об условиях приобретения и обновления автотранспортных средств, а также поделиться опытом эксплуатации автомобильной и прицепной техники.