Минск. Экспертное внутреннее совещание по обсуждению предложений турецкой стороны в Соглашение о свободной торговле услугами между Республикой Беларусь и Турецкой Республикой и соответствующей позиции Республики Беларусь

Экспертное внутреннее совещание прошло в Министерстве экономики Республики Беларусь в рамках работы над проектом Соглашения о свободной торговле услугами между Республикой Беларусь и Турецкой Республикой. В ноябре прошлого года, в ходе обсуждения главы «Транспортные и логистические услуги» проекта документа, турецкая сторона предложила дополнительно включить в Соглашение статьи 6.19 «Транспортировка дорожным транспортом между аэропортами» и 6.23 «Предотвращение прочих ограничительных мер». Обсуждение этих предложений и состоялось в Минэкономики 18 января.

Так, в ст. 6.19 речь идет о перевозке груза автомобильным транспортом от аэропорта на территории одной из Сторон или третьей страны до пункта назначения. Участники совещания поддержали позицию Минэкономики о включении в ст. 6.19, с учетом наличия международных договоров, регулирующих необходимость получения разрешений на перевозку в/из третьих стран, положений следующего содержания: «1. С учетом обязательств по действующим и будущим международным договорам Сторон, каждая Сторона позволяет…».

Пункт 2 ст. 6.19, касательно Конвенции от 20 мая 1987 г. о процедуре общего транзита при пересечении сухопутной границы, предложено исключить в связи с тем, что Республика Беларусь не является стороной данной Конвенции.

В ст. 6.23 речь идет о необходимости приобретения гарантий от неуплаты таможенных платежей. В Турецкой Республике максимальный размер гарантии по книжке МДП составляет 100 тыс. евро, в Республике Беларусь – 60 тыс. евро. По мнению турецкой стороны, приобретение в Беларуси дополнительной гарантии при пересечении границы является дополнительным препятствием. По итогам совещания в Минэкономики турецкой стороне будет предложено обсудить возможность увеличения гарантии по книжке МДП также с российской стороной, где размер максимальной гарантии составляет 60 тыс. евро.

Кроме того, в рамках данной статьи турецкая сторона предлагает осуществлять предварительное декларирование напрямую бесплатно, т.е. без использования услуг таможенных представителей, как это осуществляется в Турции. А в абзаце 3 ст. 6.23 турецкой стороной затрагиваются вопросы установления навигационных пломб. Турецкая сторона признает необходимость использования данного инструмента, однако – исключительно в ситуациях с потенциально высоким риском, тогда как в Республике Беларусь к данной процедуре прибегают довольно часто. В ходе ноябрьских консультаций турецкая сторона также отмечала большие суммы штрафов за ошибки в сопроводительных документах, а также необходимость предоставлять все документы на бумажном носителе, и просила рассмотреть возможность упрощения данных процедур.

По итогам обсуждения предложения турецкой стороны в части ст. 6.23 признаны невозможными для реализации в связи с действующими нормами законодательства Республики Беларусь и Евразийского экономического союза.