Перевозки в руках у частника

Почти все члены Ассоциации международных автомобильных перевозчиков в нашей стране — представители малого и среднего бизнеса.

Гибкие и мобильные частные предприятия весьма активны на этом поле деятельности. Ассоциация «БАМАП» объединяет больше тысячи международных автомобильных перевозчиков Республики Беларусь. По итогам работы за прошлый год отечественные транспортные предприятия превысили докризисный уровень. Цифры говорят сами за себя: положительное сальдо внешней торговли услугами составило более 1,6 млрд. долларов. Поступление валюты по экспорту услуг автотранспорта — 682 млн. долларов, а это почти 138% к уровню минувшего года. Впечатляют данные и за первый квартал года нынешнего. Так, поступление валютной выручки от экспорта услуг автотранспорта составило 195,4 млн. долларов и увеличилось на 56% к уровню прошлого года, в том числе от услуг грузового автомобильного транспорта — 180,4 миллиона, рост — 161%.

Суммы весомые, но планы у перевозчиков еще более масштабные. Как сообщил на пресс-конференции, посвященной общему собранию «БАМАП», выставке «БАМАП-2011», председатель ассоциации Николай Боровой, к 2015 году перевозчики — члены этой организации намерены достичь объема экспорта услуг в полтора миллиарда долларов. (Сейчас этот объем достигает более $600 млн.) Причем планы вполне реальные.

Правда, на пути к новым рубежам необходимо решить ряд вопросов. Это и совершенствование логистической системы в стране (соответствующая программа утверждена правительством Беларуси), и внедрение новейших технических разработок, и снижение налоговой нагрузки, и обучение персонала, ряд других. Николай Боровой, который сам долгое время работал водителем, убежден, что стать дальнобойщиком может далеко не каждый, кто имеет права, здесь необходимо специальное обучение.

Кстати, повышение уровня подготовки кадров «БАМАП» осуществляет в сотрудничестве с некоторыми высшими и средними специальными учебными заведениями. Учебным центром ассоциации в прошлом году было подготовлено почти 10 тысяч слушателей, в том числе 5.613 водителей.

А еще «БАМАП» стремится к либерализации визовых процедур для белорусских водителей-«международников». За 2010 год через ассоциацию было оформлено более 10-ти тысяч виз. Сейчас без личного участия водителей можно оформить визы в посольствах Германии, Польши, Литвы, Латвии, Италии, Венгрии, Чехии, Турции, Ирана, Словакии, Эстонии.

Так что планы международных перевозчиков основаны на реальной работе. О перспективах белорусских международных перевозчиков красноречиво говорят их победы в различных конкурсах: «Лучший предприниматель года», «Лучший международный автомобильный перевозчик года», «Лучший международный автоперевозчик Евразии», «Человек года», «Человек дела». Так, специальной премии Минского облисполкома «Человек года Минщины» в одной из номинаций удостоен руководитель ООО «Интертрансавто» из Дзержинского района Андрей Смоляр. А жюри конкурса «Лучший международный автоперевозчик Евразии» отметило почетным дипломом Международного союза автомобильного транспорта за программы социальной поддержки работников это же предприятие. У компании, ее руководителя есть и другие победы. Многие же белорусские автоперевозчики пока на пути к вершинам успеха. Для того, кто любит и знает свое дело, они достижимы.