Движение на бетонном участке трассы М10 планируют запустить этой осенью

На трассе М10 откроют движение на участке в 17 км бетонной дороги в сентябре этого года. Такие ориентиры назвал на брифинге генеральный директор РУП «Гомельавтодор» Денис Ясько.

К реконструкции части автодороги М10 приступили в прошлом году. Протяженность всего проекта – 85 км, его стоимость превышает 1,2 млрд руб.

Проект разделен на несколько очередей, к завершению подходит первая очередь. «В сентябре 2026 года планируется открыть движение на участке протяженностью 17 км от кольцевого пересечения Речица – Хойники до деревни Короватичи. После этого специалисты приступят к реализации второй очереди», – рассказал Денис Ясько.

Как сообщалось ранее, проектом реконструкции предусмотрено обустройство бетонной дороги. В разрезе она напоминает слоеный пирог. «Его высота составляет 40 см, из которых 20 см – так называемого тощего бетона, 3 см песчаного асфальтобетона для выравнивания – стандартный технологический прием для устранения колейности и перепадов высот. И только после этого 17 см тяжелого бетона, который является непосредственно проезжей частью. Такая технология значительно увеличивает срок службы дороги», – пояснил Денис Ясько.

Работа по реконструкции М10 продолжится в направлении Калинковичей.

В 2026 году также будет начат капремонт автодороги Р34 в Октябрьском районе. «Это направление будем доводить до 11 тонн несущей способности. Фактически будет открыт дополнительный путь для большегрузного транспорта», – дополнил гендиректор.

В целом, как подчеркнул Денис Ясько, по программе «Дороги Беларуси» в 2021-2025 годах проведена значительная работа. За этот период на содержание республиканских дорог в юго-восточном регионе освоено более 200 млн руб. Текущий ремонт проведен на почти 1 тыс. км дорог, а также 20 мостов, капитальный - 15,3 км дорог и пяти мостов.