Архив новостей
2026
Август
  Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
31 27 28 29 30 31 1 2
32 3 4 5 6 7 8 9
33 10 11 12 13 14 15 16
34 17 18 19 20 21 22 23
35 24 25 26 27 28 29 30
36 31 1 2 3 4 5 6
 
Беларусь. Минтранс предлагает передать в концессию автодороги М3, М7 и М10

Беларусь. Минтранс предлагает передать в концессию автодороги М3, М7 и М10

12.02.2014

Министерство транспорта и коммуникаций Беларуси предлагает передать в концессию автодороги М7 в направлении Каменного Лога, М3 Минск-Витебск и М10 Гомель-Брест. Об этом 11 февраля на пресс-конференции сообщил заместитель начальника главного управления автомобильных дорог Министерства транспорта и коммуникаций Александр Головнев.

В январе в Беларуси вступил в силу закон о концессии, однако на практике еще не применялся, отметил Александр Головнев. Государство в соответствии с новым законом первоначально должно определить перечень объектов, которые оно готово передавать в концессию, и утвердить его в установленном порядке. "Мы сейчас работаем с Министерством финансов по созданию такого перечня, и Минтранс будет предлагать три объекта - дороги М7, М3 и М10", - добавил он.

Говоря о компаниях, которые готовы принять участие в концессионных проектах, Александр Головнев сообщил о проведенных переговорах с тремя проявившими интерес партнерами из Испании, Польши и Франции. "Но по законодательству концессионеры избираются посредством тендерных торгов, поэтому говорить, что мы будем работать с какой-то конкретной компанией, до проведения торгов не следует", - подчеркнул замначальника управления.

Александр Головнев считает тему концессии очень интересной. "Она подразумевает не выделение кредитов в чистом виде, а передачу дороги предприятию или организации, которая за свои деньги реконструирует дорогу и в течение 20 лет будет ее содержать, собирать плату, тем самым возвращая свои затраты", - заметил он. По мнению специалиста, это наиболее прогрессивный способ и цивилизованная форма государственно-частного партнерства, которая не накладывает чрезмерно серьезные обязательства на государство. "Здесь риски распределяются между государством и компанией, которая взялась за такую работу", - пояснил замначальника управления.

Понятие концессии в целом предполагает форму договора о передаче в пользование комплекса исключительных прав, принадлежащих правообладателю.

Источник информации: БЕЛТА
 
Версия для печати
 
Главная
Карта сайта
Обратная связь
English version
Русская версия
 
Вход
Логин:
Пароль:
    Актуальные интервью и публикации


 
Цены на топливо
   руб.
Аи-92-K5 2.60
Аи-95-K5 2.70
Аи-98-K5 2.92
ДТ-K5 2.70
Газ 1.35

Курсы валют
    Информация о загруженности установленных мест для перегрузки (перецепки)


    Очереди в пунктах пропуска через границу Республики Беларусь


    Министерство транспорта и коммуникаций Республики Беларусь


    ГТК РБ


© 2026 БАМАП
infohub@bamap.org
Дизайн и программирование:
Abiatec