Россия. Проект документа Федерального дорожного агентства направлен на сохранение дорог от разрушения в жару

Временные ограничения на движение тяжеловесных автомобилей по дорогам общего пользования в 2014 году введут для экономии средств федерального бюджета, выделяемых на ремонт автомобильных дорог федерального значения.

Как отмечается в приказе Росавтодора, ограничение на движение необходимо для предотвращения разрушения автодорог при температуре воздуха выше 32 °C. В приказе также указан перечень участков автомобильных дорог, на которых вводится временное ограничение весной и летом.

В сопроводительной записке к приказу подчеркивается, что в связи с резким снижением прочности дорог, вводится весеннее ограничение допустимой осевой нагрузки транспортного средства. Для обеспечения сохранности дорог и безопасности дорожного движения ограничат движение большегрузного транспорта на тех автомобильных дорогах, где коэффициент прочности дорожных одежд меньше единицы, то есть прочность дорожных одежд не обеспечивает возможность пропуска тяжелых автомобилей.

Если нагрузка на ось больше допустимой, то перевозчики могут на время ограничений либо оплатить ущерб, либо выбрать альтернативный маршрут, либо воспользоваться другими транспортными средствами. Кроме того, приказом Минтранса России от 12 августа 2011 г. № 211 утвержден перечень грузов и транспортных средств, необходимых для жизнеобеспечения населения регионов, на перевозки и движение которых не распространяется временное ограничение движения.