Беларусь. Беларусь будет добиваться снятия барьеров для национальных грузоперевозчиков в ЕЭП

Беларусь будет добиваться снятия барьеров для национальных грузоперевозчиков на общем транспортном рынке государств Единого экономического пространства, сообщил начальник управления внешнеэкономической деятельности и транспортной логистики министерства транспорта и коммуникаций Беларуси Сергей Негрей в ходе международной конференции "Таможенный союз Беларуси, России и Казахстана: современность и перспективы развития в контексте формирования Единого экономического пространства" в четверг.

"Разные подходы к международным перевозкам не отвечают принципам равенства и являются фактором, сдерживающим их развитие. Имеющиеся барьеры в виде квотирования перевозок создают дополнительные препятствия для конкуренции и увеличению количества перевозок. Действующее законодательство запрещает выполнение перевозок перевозчикам одной страны на территории другой, так называемые каботажные перевозки. Этот вопрос требует решения, и мы им активно занимаемся", - сообщил Негрей.

Он добавил, что Минтранс Беларуси инициирует решение вопросов по совершенствованию договорной базы, предусматривающих уход от разрешительной системы, и предлагает решения в рамках внутренних перевозок в Таможенном союзе.

"Подготовлен проект договора, в котором учтены принципы ЕС в части международного сообщения. Опыт Евросоюза целесообразно учесть в части лицензирования и допуска на территорию Таможенного союза. В ЕС есть единые требования в части резидентства и репутации перевозчика. Там отсутствует система разрешений, но есть ограничение, что иностранный перевозчик, зарегистрированный в одной стране, может совершить в другой не более трех перевозок в течение недели и должен покинуть вторую страну. Российская Федерация предлагает поэтапный переход на новые принципы международных перевозок, что не позволяет реализовать преимущества единого транспортного рынка", - сказал Негрей.

Он сообщил, что Беларусь в 2011 году получила от транзита товаров около трех миллиардов долларов (+18% к показателю 2010 года). Суммарно доходы от экспорта транспортных услуг в государства Таможенного союза превысили 50% от общего экспорта транспортных услуг Беларуси. Сейчас, по словам Негрея, стоит задача формирования объединенной транспортной системы в рамках ЕЭП.

"Министерством транспорта разработана отраслевая стратегия развития в условиях Единого экономического пространства. Она предусматривает приоритетное функционирование транспортного комплекта и общего рынка транспортных услуг и создание гармонизированной основы транспортной деятельности. Основные решаемые задачи - это интеграция в международную транспортную систему, создание равных условий работы на рынке, отмена всех ограничений для резидентов третьих стран - в том числе на внешних рынках. Все это приведет к снижению транспортной составляющей в стоимости продукции", - сообщил Негрей.