В период с 23 марта по 1 мая текущего года временное ограничение движения АТС с нагрузкой на одиночную ось свыше 8 тонн действует в Акмолинской, Актюбинской, Восточно-Казахстанской, Западно-Казахстанской, Карагандинской (Карагандинский район), Костанайской, Павлодарской и Северо-Казахстанской области. А с 1 марта по 1 апреля - в Алматинской, Атырауской, Жамбылской, Карагандинской (Жезказганский район), Кызылординской и Мангистауской области.
Таким образом, к примеру, допустимая максимальная сумма сдвоенных осей автотранспортного средства с двухскатными колесами при расстоянии между осями 1,3-1,8 см составляет 13,2 тонн, а для строенных осей с односкатными колесами - 18 тонн (см. таблицу 1).
«Как известно, подобное ограничение вводится на дорогах ежегодно. И эта практика принята во многих странах со схожими с Казахстаном климатическими условиями. Дело в том, что в весенне-паводковый период из-за переувлажнения дорожной одежды автомобильные дороги оказываются беззащитными перед нагрузкой тяжеловесного транспорта, и им необходима дополнительная защита», - отметил председатель Комитета транспортного контроля МТК РК Асет Асавбаев.
Таблица 1. | |||||
Максимальные суммы осевых масс автотранспортных средств, допустимые при проезде по автомобильным дорогам общего пользования республиканского значения РК в период временного ограничения движения | |||||
| Нагрузка одиночной оси, тонн | Расстояние между осями, м | Максимальная сумма осевых масс грузовых, специальных и специализированных автомобилей, прицепов и полуприцепов, тонн | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Сдвоенных осей | Строенных осей | ||||
| Двухскатные колеса | Односкатные колеса | Двухскатные колеса | Односкатные колеса | ||
| 8 | До 1,0 | 10 | 9,0 | 14,0 | 13,2 |
| 1,0-1,3 | 12,0 | 11,2 | 16,8 | 15,6 | |
| 1,3-1,8 | 13,2 | 12,8 | 19,2 | 18,0 | |
| 1,8-2,5 | 14,4 | 14 | 21,2 | 19,6 | |