Взаимодействие системы экстренного реагирования при авариях на дорогах ("ЭРА ГЛОНАСС") с информационной системой МЧС по Московской области продемонстрировали специалистам из Беларуси и Казахстана.
«Дело в том, что в Беларуси будет вводиться аналогичная система экстренного реагирования при авариях на дорогах. Казахстан тоже планирует введение такой системы. Сейчас эти страны выясняют подходы, смотрят на архитектуру подобных систем», - сказал Интерфаксу замгендиректора ОАО "Навигационно-информационные системы", директор программы "ЭРА ГЛОНАСС" Дмитрий Марков.
По его словам, системы экстренного реагирования таким образом создаются на всей территории стран Таможенного Союза. Системы экстренного реагирования России, Беларуси и Казахстана будут унифицированы между собой так же, как с европейской системой eCALL. Таким образом, пояснил Д.Марков, автомобиль, пересекая границу как между странами Таможенного Союза, так и границу с Европой, будет получать за рубежом услугу экстренного реагирования при авариях.
В Центре управления в кризисных ситуациях, расположенном в здании Дома правительства Москвы и Московской области, был показан процесс работы информационного центра проекта "ЭРА ГЛОНАСС": на большом экране демонстрировались в реальном времени автоматизированный и ручной вызовы помощи водителю автомобиля, попавшего в ДТП. Также демонстрировалось рабочее место и процесс приема вызова, передача данных о пострадавшем в экстренные службы.
По итогам демонстрации взаимодействия двух систем представителям правительства Московской области было предложено принять систему в опытную эксплуатацию.
"Рекомендуем опытный образец региональной информационной системы "ЭРА ГЛОНАСС" к опытной эксплуатации во взаимодействии с автоматизированной системой Центра управления в кризисных ситуациях", - говорится в решении участников демонстрации взаимодействия двух систем, подписанном по итогам мероприятия.
Д.Марков сообщил "Интерфаксу-АВН", что ОАО "Навигационные информационные системы" совместно с сотовыми операторами прорабатывает вопрос коммерциализации системы "ЭРА ГЛОНАСС" для снижения финансовой нагрузки на бюджет России. В частности, рассматривается возможность с использованием системы предоставлять дополнительный контент автовладельцам, доступ к медиатекам, оказывать навигационные услуги.
В этом году в Курской области планируется провести тестирование системы реконструкции дорожно-транспортного происшествия с использованием навигационных технологий. Для реконструкции ДТП необходима точность до десятков сантиметров. Мешает ввести такую функцию то, что ГЛОНАСС не признан средством измерения, пояснил Д.Марков.