По данным исследования научного центра CEASAR, популярность ремней безопасности среди водителей грузовиков дальнего следования в разных странах Европы варьирует от 10% до 70%, и в среднем составляет 50%.
Ученые объясняют причины столь низкой дисциплины среди водителей-дальнобойщиков, чувством большей безопасности, которую внушает размер и масса большегрузного автомобиля по сравнению с легковым. Тем не менее, обращаясь к данным статистики, CEASAR отмечает, что ремни безопасности могли бы сохранить жизни водителей грузовиков в 40% ДТП.
По данным исследования, самой дисциплинированной оказалась Франция, где перед началом поездки пристегивается ремнем безопасности более 70% водителей грузовиков. Как отмечается, во Франции используется накопительная система штрафных баллов. За каждый случай неиспользования ремня начисляются баллы, что в итоге может привести к лишению прав на управление транспортным средством.