По результатам заседания технической комиссии МСАТ подготовлен перечень действий по безопасному и экологичному вождению (эко-вождению) для водителей грузовых автотранспортных средств, который состоит их разумных, доступных и безопасных технических решений.
Эко-вождение – это простой способ сэкономить топливо, уменьшить парниковый эффект и снизить риск инцидентов на дороге. Учитывая возросшее внимание общественности к экологическим аспектам, эко-вождение - это ещё и способ проявить внимание и уважение к обществу в целом.
Перечень действий по безопасному и экологичному вождению АТС.
Перед поездкой:
1. Проверьте шины
Держите шины правильно накачанными, соответственно рекомендациям производителя по давлению в шинах. Одно это поможет снизить количество потребляемого топлива на 3-4%. Спущенные шины увеличивают сопротивление и снижают экономию топлива. При этом они быстрее изнашиваются. Проверьте руководство по эксплуатации ТС или наклейку давления шин, чтобы знать минимальное давление в шинах в холодном состоянии. Система мониторинга давления в шинах может облегчить водителю проверку давления в шинах непосредственно на дисплее инструментальной панели.
Проверьте также настройку осей и развал/схождение ведущих колёс и поддерживайте в состоянии, рекомендованном производителем.
2. Обслуживание автомобиля
Используйте правильное масло для двигателя и воздушные фильтры, чтобы поддерживать эффективную работу автомобиля. Используйте топливо рекомендованного производителем качества, чтобы содержать двигатель в чистоте и рабочем состоянии.
3. Изучайте маршрут и используйте бортовые приборы.
Анализируйте поездки заранее. Это поможет избежать маршрутов с интенсивным движением и снизит риск простоев. Бортовой компьютер может помочь сэкономить время и выбрать правильный маршрут.
4. Поездка «налегке»
Разгружайтесь максимально и как можно скорее. Добавленная фронтальная область снижает аэродинамику и свободный брезент сбоку и сзади приводит к дополнительному расходу топлива на 5-8%. Удалите ненужный вес из ТС. Проверьте, установлен ли угол спойлера на крыше таким образом, как рекомендовано производителем.
Во время поездки
Не прогревайте двигатель вхолостую.
Современные двигатели не нуждаются в прогревании. Заводите автомобиль сразу же и мягко начинайте движение. Длительная работа вхолостую увеличивает выбросы и зря тратится топливо. Время, необходимое для установки нормальных условий работы АТС после того как двигатель заведён и после того как двигатель выключен, может быть проверено по инструкции по эксплуатации АТС.
Держитесь дальше от густонаселённых районов и находите альтернативные дороги, не через «центр города», это может занять на несколько минут больше, но при этом будет сэкономлено топливо, меньше пострадают накладки барабанного тормоза, диски сцепления, коробка передач, меньше усталость водителя и ниже риск ДТП.
Движение с места – но всегда попытайтесь избежать остановки.
Когда на светофоре загорается зелёный свет, быстро набирайте скорость, но не нажимайте на педаль скорости больше, чем до половины. Резкое ускорение может быть очень затратным в части потребления топлива. Переключайте скорости как можно быстрее. Дизельные двигатели отличаются от модели к модели и почти все нуждаются в переключении до 1500 об/мин, а некоторые даже при более низких оборотах. Современные двигатели работают более эффективно при более высокой нагрузке на двигатель.
На современных ТС используйте только минимальное количество переключений скорости, обычно 4-6 переключений от состояния неподвижности до экономичной (предпочтительной) скорости.
Вождение с постоянной скоростью
Старайтесь поддерживать постоянную скорость, максимально используя верхнюю передачу и избегая ненужного торможения и ускорения. Отслеживайте дорожный поток, глядя вперёд как можно дальше. Функция «Круиз контроль» на автомагистрали помогает вести автомобиль плавно. Снижайте скорость при сильном встречном ветре и дожде.
Ускоряйтесь и тормозите плавно.
Избегайте резкого старта и торможения, при этом зря тратится топливо, и изнашиваются такие части автомобиля, как тормоза и шины. Сохраняйте безопасную дистанцию между автомобилями и следите за движением на дороге, чтобы иметь больше времени на постепенное торможение и ускорение. Набирайте скорость плавно и мягко тормозите – всё это экономит топливо.
Закрывайте окна на высокой скорости.
Не ведите машину с открытыми окнами, если вы не поддерживаете скорость меньше 60 км/ч. Вождение на большой скорости АТС с открытыми окнами увеличивает аэродинамическое сопротивление и снижает экономию топлива. Удалите все предметы, которые снижают обтекаемость ТС. Закрывайте открытые высокие борта брезентом.
Плавно снижайте скорость.
Каждый раз, когда вы тормозите, вы тратите энергию напрасно. Старайтесь максимально использовать энергию движения автомобиля. Тормозите двигателем, чтобы снизить скорость при приближении светофора. Близко к светофору используйте тормоза для окончательной остановки. Это поможет снизить износ тормозов, уменьшит выхлоп, остановит подачу топлива и сделает комфортабельной поездку для ваших пассажиров и грузов.
Тормозите и следите за скоростью.
Ведите автомобиль на максимально позволенной скорости, чтобы сэкономить топливо и дать возможность свободно проходить потоку автомобилей. Специалисты оценивают экономию топлива в 10-15%, если следовать этой подсказке. Стремитесь к постоянной скорости.
Минимизируйте использование нагревателей и кондиционеров.
Используйте нагреватели и кондиционеры избирательно, чтобы снизить нагрузку на двигатель. Снижайте использование кондиционера, это поможет сэкономить 10-15% топлива. Паркуйтесь в тени.
Проверяйте индикаторные лампы двигателя.
Современные ТС имеют бортовые системы диагностики, которые следят за работой автомобиля. Когда индикаторные лампочки бортовой диагностики светятся, возможно, увеличились выбросы и экономия топлива снижается. Замена неисправного датчика может привести к экономии топлива до 40%. Когда лампочка бортовой диагностики зажигается, проконсультируйтесь по обслуживанию автомобилей.