Архив новостей
2024
Декабрь
  Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
48 25 26 27 28 29 30 1
49 2 3 4 5 6 7 8
50 9 10 11 12 13 14 15
51 16 17 18 19 20 21 22
52 23 24 25 26 27 28 29
01 30 31 1 2 3 4 5
 
Актуальные интервью и публикации

Кадры и профподготовка

УЧЕБНЫЙ ГОД НА ПОРОГЕ!

Завтра в стране День знаний – и у будущих водителей-международников также. Более 270 ребят впервые переступят порог учреждений профессионально-технического образования, чтобы овладеть этой популярной профессией. Накануне мы поговорили с представителями колледжей и лицеев об особенностях недавно завершившейся вступительной кампании.

Прежде чем дать им слово, отметим, что в нынешнем году прием по специализации «Водитель автомобиля (международные перевозки)» объявили девять учреждений профтехобразования. И одно из них – Минский государственный профессионально-технический колледж монтажных и подъемно-транспортных работ – формировало сразу две группы «международников»: на базе 9 и 11 классов. В Смолевичском государственном аграрно-техническом профессиональном лицее и Областном аграрно-техническом профессиональном лицее, расположенном в Дзержинске, прием заявлений от абитуриентов продлен до 15 сентября.

А вот что рассказали нам в колледжах и лицеях.

Жанна Гринько, ответственный секретарь приемной комиссии Пинского государственного профессионально-технического колледжа машиностроения, где будущие водители-международники смогут получить две квалификации – «Слесарь по ремонту автомобилей 3 разряда; водитель автомобиля категории «С» (международные перевозки):

– В этом году, как и в прошлом, мы набираем одну такую группу. Популярность этой профессии растет из года в год, и в 2020-м к нам стремятся поступить более «крепкие» ребята: средний балл свидетельства об образовании у поступающих заметно выше, особенно в сравнении с другими профессиями, по которым готовит профессионалов наш колледж. Расширилась география. Если раньше на водителя-международника к нам поступали в основном ребята из Пинска и Пинского района, Столина, а также Столинского и Ивацевичского районов, то в нынешнем году появились юноши из Копыльского и Житковичского…

Срок обучения на водителя-международника в Пинске: два с половиной года, вместо трех лет, как по другим специальностям. Это – определенное ограничение: на момент окончания колледжа будущим водителям-международникам должно исполниться 17 лет. Но, по словам Жанны Николаевны, конкурс на эту специальность все равно состоялся. Ради поступления сюда некоторые ребята отучились в школе не 9, а 10 классов. Продемонстрировали тем самым и осознанный выбор профессии, и целеустремленность. Интересно, что после завершения учебы в колледже они здесь же могут продолжить обучение на втором уровне – уже по специальности «Автосервис. Автомеханик 5 разряда». Учиться по ней нужно один год и десять месяцев.

К слову, почти год назад Пинский государственный профессионально-технический колледж отметил 80-летие. В ежегодном областном конкурсе занимает лидирующие позиции среди учреждений профтехобразования. А команда юных водителей и автослесарей колледжа не раз уже становилась абсолютным чемпионом конкурса профессионального мастерства среди учащихся, а также мастеров производственного обучения колледжей и лицеев Брестской области.

В Минском государственном профессионально-техническом колледже монтажных и подъемно-транспортных работ обучают по специальности «Водитель автомобиля категории «С» (международные перевозки), слесарь по ремонту автомобилей». Рассказывает заместитель директора по учебной работе Наталья Новогродская:

– Каждый год наблюдаем повышенный интерес абитуриентов к профессии водителя-международника. И в 2020-м у нас осуществлялся прием как на базе 9, так и на базе 11 классов. Таким образом, набираем две группы будущих водителей-международников. Это обусловлено интересом и со стороны поступающих – к профессии, и со стороны работодателей – к нашим выпускникам.

Кстати, в нынешнем году средний балл документа об образовании здесь в оказался самым высоким в республике: от 6,6 до 8,9 балла. А вот еще интересная информация: Минский государственный профессионально-технический колледж монтажных и подъемно-транспортных работ обладает прекрасной базой для подготовки «международников» и в будущем намерен развивать у себя переподготовку водителей по категории «СЕ». Для этого здесь начали переоборудовать автодром.

Скидель. Здесь будущих водителей-международников готовят по трехлетней программе на базе 9 классов по специальности «Техническое обеспечение сельскохозяйственных работ. Эксплуатация и ремонт автомобилей» с присвоением квалификаций «Тракторист-машинист сельскохозяйственного производства категорий «А,В,D», слесарь по ремонту сельскохозяйственных машин и оборудования 3-го разряда, водитель автомобиля категории «С» (международные перевозки)».

– То есть, за три года обучения выпускники получают три профессии, – говорит ответственный секретарь приемной комиссии Скидельского государственного сельскохозяйственного профессионального лицея Валентина Важенховская. – Профессия водителя-международника очень популярна среди юношей. На нее к нам поступают ребята практически со всего Гродненского региона.

В Гомельском государственном профессиональном аграрнотехническом лицее, одном из старейших учреждений образования области, на водителя-международника принимали ребят, получивших образование базовой школы. Специальность – «Эксплуатация и ремонт автомобилей» с присвоением квалификаций «Водитель автомобиля категории «С»; водитель автомобиля категории «С» (международные перевозки); слесарь по ремонту автомобилей». Об особенностях нынешней вступительной кампании рассказала ответственный секретарь приемной комиссии лицея Лилия Руцкая:

– В нынешнем году на эту профессию проходной балл составил 6,4. В 2019-м, для сравнения, был 6,2. Юноши все очень организованные, самостоятельные – любо дорого посмотреть. Расширилась география. Если раньше о нас знал больше Гомель, то сейчас на профессию водителя-международника идут учиться ребята сейчас из других городов и районов Гомельской области. В этом году были поступающие из Мозыря, Калинкович, Жлобина, Хойник, Ельска. Мы всегда говорим таким ребятам: «Вы – будущая элита водительской профессии». И наши учащиеся этому соответствуют. Серьезные. Стремятся учиться – видно, что у них есть цель. И не пугает их, что это трудная профессия. Многие подавать документы приходили с родителями. В этом году мне запомнился один такой папа: привел сына и сказал, что сам работает дальнобойщиком. Хочет, чтобы и сын получил эту профессию.

Лилия Руцкая отмечает, что в лицее развита инновационная работа: создаются электронные приложения, полезные для будущих водителей-международников. Так, например, в прошлом году здесь выпустили учебное пособие с электронным ресурсом «Немецкий язык для профессионального общения. Автосервис. Практикум». Авторы – преподаватели лицея Татьяна Кузьменкова и Светлана Мороз. Это пособие на республиканском смотре «Информационные технологии в профобразовании» заняло второе место. В нынешнем году педагоги лицея продолжат работу над таким же пособием по английскому языку для будущих водителей-международников.

Витебский государственный профессионально-технический колледж сельскохозяйственного производства в 2020-м сформировал группу водителей-международников на базе 9 классов. Специальность – «Эксплуатация и ремонт автомобилей» с квалификациями «Слесарь по ремонту автомобилей; водитель автомобиля категории «С» (международные перевозки)».

– Это традиционно востребованная у нас специальность, – рассказала заместитель директора колледжа Ольга Кривда. – Такая популярность, думаю, обусловлена экономической составляющей (сравнительно высокими зарплатами в отрасли), престижностью данной профессии – а это очень актуально для молодежи. Проходной балл на эту специальность в нынешнем году немного увеличился и составил 6,57. «География» же абитуриентов практически не изменилась: это ребята из Витебской области.

В Могилёвском государственном ордена Трудового Красного Знамени профессиональном агролесотехническом колледже имени К. П. Орловского группа будущих водителей-международников сформирована на основе общего среднего образования (ребята после 11 классов). Специальность – «Эксплуатация и ремонт автомобилей» (квалификации «Водитель автомобиля (международные перевозки). Слесарь по ремонту автомобилей 3-го разряда»). Как поведала нам ответственный секретарь приемной комиссии Ирина Дроздовская, в нынешнем году набор шел сложно:

– Нет юношей – и где они, не могу ответить. Возможно, отучившись в школе 11 классов, они нацелены идти в вузы. Тем не менее, проходной балл, по сравнению с другими специальностями, у нас здесь традиционно высокий: в этом году он составил 6,8.

Кстати, именно в Могилеве у одного из поступавших (будущих водителей-международников, разумеется) отмечен рекордно высокий в нынешнем году балл аттестата: 9,1.

Непросто шла приемная кампания в 2020-м и в Узденском государственном сельскохозяйственном профессиональном лицее. Утром в последний день на специальность «Технология сварочных работ. Эксплуатация и ремонт автомобилей (электрогазосварщик 4 разряда, водитель автомобиля кат. «С», водитель автомобиля категории «С» (международные перевозки)» было подано 26 заявлений на 28 мест. Тем не менее, к началу учебного года группу будущих водителей-международников укомплектовали полностью, продлять прием заявлений от абитуриентов на нее не пришлось.

– В прошлом году на водителей-международников у нас был конкурс 1,2 человека на место, Сложности этого года, возможно, связаны с пандемией, – предположила директор лицея Алёна Евсюк. – Мы провели анализ ситуации в ближайших районах, в других учреждениях образования на некоторые специальности, наоборот, есть «лишние» подростки. Так что, думаю, 110 человек, как и планировалось, на все наши специальности мы все-таки примем. «Сварщики» у нас, кстати, набираются лучше – возможно, это связано с тем, что эти ребята как раз и обучаются профессии водителя-международника. У «трактористов-водителей» дела шли хуже. В эту специальность мы раньше тоже хотели добавить «учебный блок» водителя-международника, но у них настолько плотный учебный план, что не получилось… Зато для этих юношей у нас организован факультатив по профессии водитель-международник – такую квалификацию можно получить, помимо основного обучения. Также отмечу, что из подавших заявления на специальность «Технология сварочных работ. Эксплуатация и ремонт автомобилей (электрогазосварщик 4 разряда, водитель автомобиля кат. «С», водитель автомобиля категории «С» (международные перевозки)» примерно треть – это дети из семей водителей-международников: либо их родители, либо другие родственники работают в сфере международных автоперевозок. И эти ребята планируют связать свою дальнейшую жизнь с международным автотранспортом.

Смолевичский государственный аграрно-технический профессиональный лицей продлил прием заявлений до 15 сентября.

– Возможно, сказалась доступность высшего образования: ведь мы тоже группу водителей-международников набираем на основе общего среднего образования. Возможно, повлияло и то, что отсрочку от службы в армии на время учебы можно получить только один раз, – рассуждает директор Смолевичского лицея Владимир Орлов. – Тут трудно что-то определенно сказать… Но такая ситуация, когда мы не смогли сформировать группу водителей-международников (за период вступительной кампании было подано 20 заявлений на 28 мест), у нас сложилась впервые за последние пять лет. Всегда на эту профессию был конкурс!

Как результат – снизился проходной балл: он составил 3,5. Добавим только, что в Узденском лицее группа формируется на специальность «Эксплуатация и ремонт автомобилей» (с квалификациями «Водитель автомобиля категории «С». Водитель автомобиля категории «С» (международные перевозки). Слесарь по ремонту автомобилей 3 разряда».

С похожими трудностями столкнулся и Областной аграрно-технический профессиональный лицей в Дзержинске. Здесь будущие водители-международники получают две квалификации: «Слесарь по ремонту автомобилей 3 разряда. Водитель автомобиля категории «С» (международные перевозки)». На 26 мест в последний день вступительной кампании было подано 13 заявлений. Ответственный секретарь приемной комиссии лицея Любовь Радькова связывает такую ситуацию с эпидемиологической обстановкой в стране и с тем, что некоторые вузы продлили прием на отдельные специальности даже без экзаменов:

– В прошлом году в группу водителей-международников не добрали одного человека. Но такой «дефицит абитуриентов» у нас впервые! Кроме того, на ситуацию повлияло и то, что количество выпускников школ с общим средним образованием в Дзержинском районе оказалось меньше прошлогоднего, и все были они нацелены на получение высшего образования.


01.jpg     001.jpg     0001.jpg

Стоит сказать, что трудности в эту вступительную компанию испытали те, кто привлекает на учебу одиннадцатиклассников, более нацеленных на высшее образование. Причем это учреждения профтехобразования столичного региона, где водителей-международников готовят сразу четыре колледжа и лицея. Прием, напомним, продлен до 15 сентября: в Смолевичском и Дзержинском лицеях. Места в общежитиях есть.

Тех, кто с выбором определился и попал в ряды будущих водителей-международников, завтра, 1 сентября, ожидает насыщенный день – с интересными встречами и знакомствами. Первый урок «Введение в профессию» для учащихся в Минском колледже пройдет в ЗАО «Белавтогаз». Ребята из Смолевич, Дзержинска и Узды также поедут на крупнейшие в регионе автотранспортные предприятия: в СЗАО «БелФрост», ООО «ИНТЕРТРАНСАВТО» и СООО «ПроЛив» соответственно. Будущие водители-международники из Могилева побывают на СООО «Могилеввнештранс», из Витебска – на ООО «Карго лайн», Гомеля – на ООО «Витахауз». Первый урок для пинчан пройдет на ООО «Омега», а учащиеся из Скидельского лицея встретятся с директором ООО «Мобикар» Сергеем Афониным.

Наталья СЧАСТНАЯ




Дата последнего обновления страницы: 20.10.2020
 
 
Главная
Карта сайта
Обратная связь
English version
Русская версия
 
Вход
Логин:
Пароль:
    Актуальные интервью и публикации


 
Цены на топливо
руб. $
Аи-92-K5 2.34 0.73 0.67
Аи-95-K5 2.44 0.76 0.70
Аи-98-K5 2.660.83 0.76
ДТ-K5 2.44 0.760.70
Газ 1.25 0.39 0.36

Курсы валют
    Информация о загруженности установленных мест для перегрузки (перецепки)


    Очереди в пунктах пропуска через границу Республики Беларусь


    Министерство транспорта и коммуникаций Республики Беларусь


    ГТК РБ


© 2024 БАМАП
infohub@bamap.org
Дизайн и программирование:
Abiatec