Этим нормативным правовым актом установлены временные ставки ввозных таможенных пошлин на бывшие в эксплуатации * транспортные средства. Так, на бывшие в эксплуатации тягачи, грузовые автомобили и автобусы ставка составляет 50 % таможенной стоимости, но не менее 2,2 евро за 1 куб. см. объема двигателя, а на бывшие в эксплуатации полуприцепы и прицепы– 50 % таможенной стоимости.
Указ № 349 вступил в силу «задним» числом - с 5 мая 2006 г. и фактически заменил утратившее силу с 4 мая 2006 г. постановление Совета Министров от 29 октября 2004 г. № 1364 «О введении временных ставок ввозных таможенных пошлин на ввозимые на таможенную территорию Республики Беларусь товары», которое также определило ставку ввозной таможенной пошлины на бывшие в эксплуатации транспортные средства 2,2 евро за 1 куб. см. объема двигателя.
Несмотря на то, что оба указанных нормативных акта устанавливают повышенные ставки ввозных таможенных пошлин на транспортные средства, рассмотрим их основные отличия.
Постановлением 1364 было предусмотрено, что при изменении таможенного режима временного ввоза автотранспортных средств, предназначенных для осуществления международных перевозок грузов и пассажиров и ввезенных на таможенную территорию Республики Беларусь до 26 мая 2003 г., на таможенный режим выпуска для свободного обращения, применяются ставки ввозных таможенных пошлин, установленные постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 28 июня 2002 г. N 865 "Об утверждении ставок ввозных таможенных пошлин".
Указ № 349 такую норму не предусматривает. Следовательно, к транспортным средствам, ввезенным в таможенном режиме временного ввоза до 26 мая 2003 г., при выпуске их в свободное обращение после 5 мая 2006 г. применяются ставки комментируемого указа.
Еще одно новшество коснулось перечня транспортных средств, в отношении которых устанавливаются повышенные ставки.
Изменен подход в установлении заградительной ставки на транспортные средства, классифицируемые в позиции 8701 20 901 8 (тягачи седельные, прочие, т.е. с момента выпуска которых прошло более 3-х, но не более 7-ми лет). В соответствии с постановлением 1364 до 5 мая 2006 г. на тягачи от трех до семи лет, соответствующие параметрам Евро - 2 и Евро - 3 была установлена ставка 2,2 евро за 1 см. куб. объема двигателя, однако она не распространялась на остальные тягачи, классифицируемые по коду ТН ВЭД 8701 20 901 8, т.е., отвечающие стандарту Евро- 1. В отношении тягачей Евро 1 по данной позиции применялась ставка, определенная постановлением Совета Министров № 865 - 5 % таможенной стоимости.
В Указе 349 учтены интересы отрасли международных перевозчиков: на седельные тягачи Евро 3, с момента выпуска которых пошло от 3 до 5 лет (выписка из кода ТН ВЭД РБ 8701 20 901 8), установлена ставка таможенных пошлин 5 процентов от таможенной стоимости. На остальные бывшие в эксплуатации седельные тягачи (соответствующие Евро 2 в возрасте от 3 до 5 лет, а также на все старше 5 лет) установлена ставка ввозной таможенной пошлины в размере 2,2 евро за 1 см3 объема двигателя.
Кроме того,c 5 мая под повышенные ставки подпадает больше категорий транспортных средств. Так, по сравнению с постановлением 1364 перечень дополнен следующими транспортными средствами:
8704 90 000 0
моторные транспортные средства для перевозки грузов, прочие
8705 10 009 0
моторные транспортные средства специального назначения, автокраны, прочие
8705 40 000 0
моторные транспортные средства специального назначения, автобетономешалки
8705 90 900 0
моторные транспортные средства специального назначения, прочие
8716 39 800 1
полуприцепы автомобильные с полной массой более 15 т и габаритной длиной не менее 13,6 м
8716 40 000 0
прицепы и полуприцепы прочие
Из некоторых позиций ТН ВЭД вычленены отдельные категории транспортных средств, на которые распространяется действие Указа. Это касается транспортных средств для перевозки 11 человек или более, включая водителя. На транспортные средства, предназначенные для перевозки не более 10 человек действие Указа не распространяется.
Как уже было сказано выше, Указ 349 вступил в силу «задним» числом, с 5 мая 2006 г. и установил ставки таможенных пошлин временно, на 9 месяцев. Таким образом, срок действия комментируемого Указа истекает 4 января 2007 г.
Ставки таможенных пошлин, действующие с 5 мая 2006 г. при заявлении транспортных средств в таможенном режиме выпуска для свободного обращения
Наименование
позиции
Код ТН ВЭД
Ставка ввозной таможенной пошлины, установленная Постановлением Совета Министров от 28.06.2002 г. № 865
Временная ставка ввозной таможенной пошлины, установленная Указом Президента Республики Беларусь № 349
Тягачи седельные
новые (евро 3)
8701 20 101 2
5%
-
Тягачи седельные
новые прочие
8701 20 101 9
15%
-
Тягачи седельные бывшие
в эксплуатации,
с момента выпуска которых
прошло более 7 лет
8701 20 901 2
15 %
50%, но не менее 2,2 евро за 1 куб. сантиметр объема двигателя
Тягачи седельные бывшие
в эксплуатации прочие, с момента выпуска которых прошло от 3 до 5 лет,
с массой, приходящейся на седельно-сцепное устройство, не менее 9 т и соответствующие
техническим требованиям по содержанию
вредных веществ в выхлопных газах:
оксидов углерода – не более 2,1 г/кВт·ч,
углеводородов – не более 0,66 г/кВт·ч,
оксидов азота – не более 5 г/кВт·ч
Из 8701 20 901 8
(от 3 до 5 лет,
евро 3)
5 %
5 %
Тягачи седельные бывшие в эксплуатации прочие (от 3 до 7 лет евро 1 и евро 2, а также от 5 до 7 лет евро 3)
8701 20 901 8
5 %
50%, но не менее 2,2 евро за 1 куб. сантиметр объема двигателя
тракторы колесные для полуприцепов, прочие
8701 20 909 0
15 %
50%, но не менее 2,2 евро за 1 куб. сантиметр объема двигателя
автобусы с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2500 куб. см, предназначенные для перевозки более 120 человек, включая водителя
8702 10 192
10 %
50%, но не менее 2,2 евро за 1 куб. сантиметр объема двигателя
моторные транспортные средства с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2500 куб. см, с момента выпуска которых прошло более 7 лет, предназначенные для перевозки 11 человек или более, включая водителя
Из 8702 10 199 1
20 %
50%, но не менее 2,2 евро за 1 куб. сантиметр объема двигателя
моторные транспортные средства с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2500 куб. см, с момента выпуска которых прошло более 7 лет, но не более 10 лет, предназначенные для перевозки 10 человек, включая водителя
Из 8702 10 199 1
0,6 евро за 1 см. куб. объема двигателя
-
моторные транспортные средства с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2500 куб. см, с момента выпуска которых прошло более 10, но не более 14 лет, предназначенные для перевозки 10 человек, включая водителя
Из 8702 10 199 1
0,75 евро за 1 см. куб. объема двигателя
-
моторные транспортные средства с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2500 куб. см, с момента выпуска которых прошло более 14 лет, предназначенные для перевозки 10 человек, включая водителя
Из 8702 10 199 1
2 евро за 1 см. куб. объема двигателя
-
моторные транспортные средства с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2500 куб. см, прочие, предназначенные для перевозки 11 человек или более, включая водителя
Из 8702 10 199 9
20 %
50%, но не менее 2,2 евро за 1 куб. сантиметр объема двигателя
моторные транспортные средства с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2500 куб. см, прочие, предназначенные для перевозки 10 человек, включая водителя
Из 8702 10 199 9
0,6 евро за 1 см. куб. объема двигателя
-
автобусы, бывшие в эксплуатации, предназначенные для перевозки более 120 человек, включая водителя
8702 10 992
10 %
50%, но не менее 2,2 евро за 1 куб. сантиметр объема двигателя
моторные транспортные средства, с момента выпуска которых прошло более 7 лет, предназначенные для перевозки 11 человек или более, включая водителя
Из 8702 10 999 1
20 %
50%, но не менее 2,2 евро за 1 куб. сантиметр объема двигателя
моторные транспортные средства с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 1500 куб. см, с момента выпуска которых прошло более 7 лет, но не более 10 лет, предназначенные для перевозки 10 человек, включая водителя
Из 8702 10 999 1
0,35 евро за 1 см. куб. объема двигателя
-
моторные транспортные средства с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 но не более 2 500 куб. см, с момента выпуска которых прошло более 7 лет, но не более 10 лет, предназначенные для перевозки 10 человек, включая водителя
Из 8702 10 999 1
0,4 евро за 1 см. куб. объема двигателя
-
моторные транспортные средства, с момента выпуска которых прошло более 10 лет, но не более 14 лет, предназначенные для перевозки 10 человек, включая водителя
Из 8702 10 999 1
0,75 евро за 1 см. куб. объема двигателя
-
моторные транспортные средства, с момента выпуска которых прошло более 14 лет, предназначенные для перевозки 10 человек, включая водителя
Из 8702 10 999 1
2 евро за 1 см. куб. объема двигателя
-
автобусы бывшие в эксплуатации с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2800 куб. см, предназначенные для перевозки более 120 человек, включая водителя
8702 90 192
10 %
50%, но не менее 2,2 евро за 1 куб. сантиметр объема двигателя
моторные транспортные средства с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2800 куб. см, с момента выпуска которых прошло более 7 лет, предназначенные для перевозки 11 человек или более, включая водителя
Из 8702 90 199 1
20 %
50%, но не менее 2,2 евро за 1 куб. сантиметр объема двигателя
моторные транспортные средства с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2800 куб. см, с момента выпуска которых прошло более 7 лет, но не более 10 лет, предназначенные для перевозки 10 человек, включая водителя
Из 8702 90 199 1
0,6 евро за 1 см. куб. объема двигателя
-
моторные транспортные средства с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2800 куб. см, с момента выпуска которых прошло более 10, но не более 14 лет, предназначенные для перевозки 10 человек, включая водителя
Из 8702 90 199 1
0,75 евро за 1 см. куб. объема двигателя
-
моторные транспортные средства с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2800 куб. см, с момента выпуска которых прошло более 14 лет, предназначенные для перевозки 10 человек, включая водителя
Из 8702 90 199 1
2 евро за 1 см. куб. объема двигателя
-
автобусы бывшие в эксплуатации с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2800 куб. см, предназначенные для перевозки более 120 человек, включая водителя
8702 90 392
10 %
50%, но не менее 2,2 евро за 1 куб. сантиметр объема двигателя
моторные транспортные средства с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2800 куб. см, с момента выпуска которых прошло более 7 лет, предназначенные для перевозки 11 человек или более, включая водителя
Из 8702 90 399 1
50%, но не менее 2,2 евро за 1 куб. сантиметр объема двигателя
моторные транспортные средства с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2800 куб. см, прочие, предназначенные для перевозки 11 человек или более, включая водителя
Из 8702 90 399 9
50%, но не менее 2,2 евро за 1 куб. сантиметр объема двигателя
автобусы с двигателями прочих типов, предназначенные для перевозки более 120 человек, включая водителя
8702 90 902 0
50%, но не менее 2,2 евро за 1 куб. сантиметр объема двигателя
моторные транспортные средства с двигателями прочих типов, прочие
8702 90 909 0
50%, но не менее 2,2 евро за 1 куб. сантиметр объема двигателя
Грузовые автомобили с полной массой более 5, но не более 20 т, новые
8704 22 910 9
25 %
-
Грузовые автомобили с полной массой более 5, но не более 20 т, с момента выпуска которых прошло более 7 лет
8704 22 990 2
25 %
50%, но не менее 2,2 евро за 1 куб. сантиметр объема двигателя
Грузовые автомобили с полной массой более 5, но не более 20 т, прочие (от 3 до 7 лет)
8704 22 990 8
25 %
50%, но не менее 2,2 евро за 1 куб. сантиметр объема двигателя
Грузовые автомобили с полной массой более 20 т новые (евро 3)
8704 23 910 4
10%
-
Грузовые автомобили с полной массой более 20 т новые прочие
8704 23 910 9
10%
-
Грузовые автомобили с полной массой более 20 т бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет
8704 23 990 2
25 %
50%, но не менее 2,2 евро за 1 куб. сантиметр объема двигателя
Грузовые автомобили с полной массой более 20 т бывшие в эксплуатации прочие (от 3 до 7 лет)
8704 23 990 8
25 %
50%, но не менее 2,2 евро за 1 куб. сантиметр объема двигателя
транспортные средства с полной массой более 5 т., с момента выпуска которых прошло более 7 лет
8704 32 990 2
25 %
50%, но не менее 2,2 евро за 1 куб. сантиметр объема двигателя
транспортные средства с полной массой более 5 т., прочие (от 3 до 7 лет)
8704 32 990 8
25 %
50%, но не менее 2,2 евро за 1 куб. сантиметр объема двигателя
моторные транспортные средства для перевозки грузов, прочие
8704 90 000 0
50%, но не менее 2,2 евро за 1 куб. сантиметр объема двигателя
моторные транспортные средства специального назначения, автокраны, прочие
8705 10 009 0
50%, но не менее 2,2 евро за 1 куб. сантиметр объема двигателя
моторные транспортные средства специального назначения, автобетономешалки
8705 40 000 0
50%, но не менее 2,2 евро за 1 куб. сантиметр объема двигателя
моторные транспортные средства специального назначения аварийные
8705 90 100 0
50%, но не менее 2,2 евро за 1 куб. сантиметр объема двигателя
моторные транспортные средства специального назначения, прочие
8705 90 900 0
50%, но не менее 2,2 евро за 1 куб. сантиметр объема двигателя
Полуприцепы автомобильные с полной массой более 15 т и габаритной длиной более 13.6 м новые
8716 39 300 1
10%
-
Полуприцепы автомобильные рефрижераторные с внутренним объемом кузова не менее 76 куб. м новые
8716 39 300 2
10%
-
Полуприцепы автомобильные с полной массой более 15 т и габаритной длиной более 13.6 м бывшие в эксплуатации
8716 39 800 1
10%
50%
Полуприцепы автомобильные рефрижераторные с внутренним объемом кузова не менее 76 куб м бывшие в эксплуатации
8716 39 800 2
10%
50%
Полуприцепы и прицепы бывшие в эксплуатации, прочие
8716 39 800 9
15 %
50 %
Прицепы автомобильные, с полной массой более 15 т новые
8716 39 590 1
10%
-
Прицепы и полуприцепы прочие
8716 40 000 0
15 %
50 %
* - термин "бывшие в эксплуатации" применяется к транспортным средствам, с момента выпуска которых прошло 3 года и более, независимо от величины пробега.
[1] Зарегистрирован в Национальном реестре правовых актов № 1/7615 29.05.2006 г.