Архив новостей
2018
Июнь
  Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
22 28 29 30 31 1 2 3
23 4 5 6 7 8 9 10
24 11 12 13 14 15 16 17
25 18 19 20 21 22 23 24
26 25 26 27 28 29 30 1
    Топливные карты


    Мобильное приложение


    Перевозка грузов и пассажиров


    Поиск уведомлений и учетных талонов РФ и РК


    Укрвнештранс


Ðåéòèí&amp227;@Mail.ru
 
Обзор СМИ

Обзор СМИ

03.05.2011
Евгений Москвичев: «Работы хватит всем!»

Ситуация на рынке международных перевозок сегодня такова, что уверенности в завтрашнем дне нет ни у кого. Что ждет российских международных перевозчиков в будущем? Об этом корреспондент "МАП" спросил президента Ассоциации международных автомобильных перевозчиков (АСМАП) Е. Москвичева.

28.04.2011
Человек года Минщины

Специальной премии Минского облисполкома «Человек года Минщины» удостоены 20 человек. Награды вручил лучшим людям области председатель облисполкома Борис Батура.

Торжественная церемония "Человек года Минщины" состоялась сегодня в Дзержинске. Премию получили 20 номинантов.

Награды лучшим людям региона вручил председатель Миноблисполкома Борис Батура. Имена победителей в нашем следующем сюжете.

15.04.2011
ЛЖЕПРЕДПРИНИМАТЕЛИ, «СЕРЫЕ» ЗАРПЛАТЫ и МАРКИРОВКА ТОВАРА: экзамен по деловой этике для предпринимателей

Либерализация экономики, сокращение государственного регулирования хозяй¬ственной деятельности субъектов пред¬принимательства, создание государством условий для повышения деловой активно¬сти бизнеса объективно требуют встречных шагов со стороны делового сообщества. С этой мысли председателя Совета по раз¬витию предпринимательства в Республи¬ке Беларусь Владимира ЗИНОВСКОГО на¬чалось очередное заседание консульта¬тивного органа, известного эффективно¬стью своей работы. Владимир Зиновский, в частности, отметил, что создание госу¬дарством условий для реализации дело¬вой инициативы, с одной стороны, и усиление прозрачности бизнеса и его самооргани¬зация, с другой, могут способствовать эффективному развитию предпринимательства и приданию необратимого характера процессу либерализации экономики.Что для этого нужно? В числе вопросов, вынесенных в повестку дня заседания, было решено рассмотреть сразу несколько предложений Министерства по налогам и сборам Республики Беларусь. Все они направлены на установление правил добросовестной кон¬куренции, обеспечение прозрачности бизнеса и его участие в реализации общественно значимых инициатив.

14.04.2011
Дань времени

27 марта в России, образно говоря, объявили вечное «лето». Последний раз стрелки на циферблатах перевели на час вперед и на том поставили точку. Так, во всяком случае, говорят. Эксперты сочли временной «маятник» экономически нецелесообразным и некомфортным. Но что любопытно: такое уже бывало, и не раз. В 1917 году переход на «летнее» время ввели, в 1930–м отменили и прибавили к астрономическому час. С 1981 года снова взялись дергать туда–сюда стрелки. Сейчас передумали. Но в итоге реальный часовой пояс в России отстает от административно введенного на два часа! В Казахстане «летнего» и «зимнего» времени нет с 2005–го. Беларусь пока не последовала примеру соседей, однако общественный резонанс эта актуальная тема вызвала немалый. В конференц–зале «СБ» ее обсуждали Любовь ВОРОНИНА, доцент кафедры геронтологии и гериатрии БелМАПО, кандидат медицинских наук; Евгений БУНИН, кандидат технических наук, старший научный сотрудник Объединенного института энергетических и ядерных исследований — «Сосны» НАН Беларуси; Александр ГАЛЫГО, начальник отдела радиоэлектронных измерений Белорусского государственного института метрологии Государственного комитета по стандартизации; Вадим ЗАХАРЕНКО, начальник отдела персонала и контроля Ассоциации международных автомобильных перевозчиков «БАМАП».

09.04.2011
Отличники бизнеса

В Минской области подвели итоги ежегодного конкурса «Лучший предприниматель года». Среди 39 частных предприятий, признанных победителями и лауреатами, награды завоевали и дзержинские представители.

07.04.2011
Рост экспорта услуг будет обеспечен

Собрание актива представителей международных автомобильных перевозчиков Могилевского региона Ассоциации «БАМАП» в текущем году существенно отличалось от предыдущих. Главное отличие состояло в том, что экономике страны в завершившемся году удалось преодолеть негативные явления, связанные с мировым финансово-экономическим кризисом. Возросла внешнеэкономическая деятельность, повлекшая увеличение спроса на международные перевозки грузов. Во-вторых, представительство Ассоциации «БАМАП» в г. Могилеве возглавил новый руководитель Иван Шакайло, многие годы руководивший грузовым автопарком №3. В-третьих, собрание перевозчиков было совмещено с семинаром, в котором приняли участие представители руководства Ассоциации «БАМАП», начальник отдела транспорта и связи Могилевского облисполкома Владимир Барботкин, директор курсов повышения квалификации кадров «БАМАП-ВЕДЫ» Геннадий Дашкевич, представители таможни, банковских структур, страховщики.

06.04.2011
Водитель-международник Олег Гавриленко: «Вокруг земли объехал 37 раз»

Олег Гавриленко — водитель-международник. Он крутит «баранку» уже 11 лет и знает, как найти выход из сложной ситуации, ценит семейный уют и любит классическую литературу. Спокойный и мудрый мужчина умеет мечтать и смотрит на мир по-философски.

Ажиотаж на валютном рынке создан искусственно и не будет продолжительным

Такое мнение высказал сегодня журналистам председатель Совета по развитию предпринимательства при Миноблисполкоме, генеральный директор СООО "Хенкель Баутехник" Сергей Новицкий, передает корреспондент БЕЛТА.

31.03.2011
Лучшие предприниматели Могилевской области получили награды

Получить заветную статуэтку греческой богини победы Ники за успехи в бизнесе в Год предприимчивости вдвойне престижно. В Могилеве на торжественной церемонии подведения итогов конкурса «Лучший предприниматель 2010 года Могилевской области» чествовали победителей и лауреатов в 17-ти номинациях.

23.03.2011
Два условия успешной работы в стране

Сопредседатель белорусско-литовского Координационного совета делового сотрудничества Вячеслав ДОВНАР — о перспективах совместного бизнеса.

11.03.2011
Международные автоперевозчики предлагают вывести их вид бизнеса из группы высокого риска

Международные автомобильные перевозчики предлагают вывести их вид бизнеса из группы высокого риска. Об этом заявил сегодня в Минске журналистам генеральный директор ООО "Белинтертранс" Вячеслав Довнар, который принимал участие в работе Совета по развитию предпринимательства, передает БЕЛТА.

02.03.2011
«Полоцк-Стекловолокно» за 2010 год реализовало на 10% больше продукции на условиях "до двери покупателя"

ОАО "Полоцк-Стекловолокно" за прошлый год увеличило количество доставленной покупателям продукции на условиях "до двери" на 8-10%. Об этом сообщил начальник управления маркетинга акционерного общества Александр Краско.

04.02.2011
Права и еще «правее»

С первого февраля и в Бресте начали выдавать давно обещанные водительские удостоверения нового образца. Естественно, с самого утра вторника в МРЭО ГАИ было не протолкнуться. Дальше – круче. В следующие два дня очереди на ул. Янки Купалы, 108, росли уже с шести утра (начало рабочего дня МРЭО в 8.00). Народ массово хлынул менять права. В очередь за новым документом выстроились в большинстве своем водители большегрузных авто.

То, чего так боялись в Госавтоинспекции, все-таки произошло. И сделать «все возможное во избежание ажиотажа» не получилось. В чем же причина такого спроса на новые права?

На этот вопрос в ГАИ УВД Брестского облисполкома лишь развели руками: «Не понимаю причины этой паники, – говорит начальник группы агитации и пропаганды Наталья Сахарчук. – Во-первых, водительское удостоверение старого образца никто не отменяет. Все права, выданные до 1 февраля 2011 года, будут действительны на территории Беларуси, Украины и России до истечения указанного в них срока. Во-вторых, поправки в Венскую конвенцию о дорожном движении, внесенные 26 марта 2006 года, вступают в силу только через два месяца. И потом: даже со старыми правами можно будет ездить по странам Евросоюза в течение пяти лет после 28 марта. Об этом говорит пункт 43 конвенции о дорожном движении». Что ж, выходит народ зря «завелся»? Оказывается – не совсем.

Есть маленький, но существенный нюанс, из-за которого дальнобойщики и рванули менять свои водительские удостоверения. О нем поведала начальник отдела правовой помощи и юридического обеспечения Белорусской ассоциации международных автомобильных перевозчиков «БАМАП» Оксана Мостовая:

«Наша ассоциация рекомендует перевозчикам иметь новые удостоверения, поскольку старые права все-таки не в полной мере соответствуют приложению конвенции о дорожном движении, устанавливающей требования к водительским удостоверениям. В связи с этим у перевозчиков на территории ряда стран возникали вопросы по поводу их несоответствия. С нового года в Польше и Германии уже требуют нотариального перевода водительского удостоверения. В принципе, требования правомерны. Потому что несколько строк нашего водительского удостоверения не переведены на другой язык, что уже является несоответствием. Именно на основании этого мы и рекомендуем водителям получать удостоверения, которые в полной мере отвечают требованиям конвенции, и работать без проблем».

Мнение
Виктор, водитель со стажем:
– У меня сегодня (3 февраля. – Ред.) истекает срок действия водительского удостоверения старого образца. Естественно, пришел его обменять. Слышал, что с первого числа в связи с началом выдачи новых прав могут быть очереди. На всякий случай пришел сюда в половине седьмого. Оказался в очереди 120-м… В основном в очереди дальнобойщики, которым сказали, что с февраля у них могут возникнуть проблемы за границей. Неужели не могли сделать какую-нибудь специальную очередь для людей, которым по сроку необходимо менять права? Надеюсь, что сдать документы все-таки получится. Странно, что при таком ажиотаже принимают только до 12 часов. Обед-то у них с часу дня. Но даже если примут документы сегодня, люди знающие говорят, что новые права выдадут только завтра после обеда. Придется почти сутки ездить без прав. Если ГАИ остановит, надеюсь, не оштрафуют. Задержка с выдачей от меня точно не зависит.

Итак, на сегодняшний день правда жизни такова: ездить со старыми белорусскими правами можно везде. Но в европейских странах теперь могут потребовать нотариально заверенный перевод вашего удостоверения (у дальнобойщиков уже спрашивают). Причем на языке страны, в которую вы следуете. Хорошо, если человек путешествует исключительно в Польшу. А если кто-то задумал совершить автомобильное евротурне? Представляете, сколько бумаг придется заверить у нотариуса… Таким путешественникам проще права все-таки поменять.

Порядок замены остался прежним. Все так же нужно обратиться с заявлением в любое подразделение МВД, отвечающее за выдачу автодокументов. Придется предоставить старое водительское удостоверение, паспорт, медицинскую справку и квитанцию об уплате пошлины. Все это обойдется в 21 700 рублей.

11.01.2011
Белорусским предприятиям больше не нужны экономисты по труду.

Директива №4 исключает сложный механизм вычисления зарплат и позволяет работодателю регулировать на свое усмотрение размер заработка специалистов.

17.12.2010
Як замацуеш, так і паедзеш

Перакананы ўдзельнікі нядаўняга семінара, які праходзіў на базе ААТ «Кіруючая кампанія холдынга «Забудова» пад эгідай асацыяцыі «БАМАП». Тэма семінара гучала так: «Стварэнне бяспечных умоў працы — неабходная ўмова дзейнасці аўтатранспартных арганізацый».

14.12.2010
Экспорт автотранспортных услуг Беларуси в 2010 году может приблизиться к докризисному уровню

Валютные поступления от экспорта автотранспортных услуг Беларуси в 2010 году могут приблизиться к докризисному уровню. Об этом сообщил сегодня журналистам председатель ассоциации "БАМАП" Николай Боровой.

10.12.2010
Вячаслаў ДОЎНАР: "Для мяне заўсёды былі прыкладам еўрапейскія фірмы, якія існуюць 50-100 гадоў"

"Я таксама хачу доўга працаваць на сваёй зямлі, рабіць гісторыю, ствараць імідж свайго прыватнага прадпрыемства"

Беларусы пакуль баяцца адкрываць сваю ўласную справу — нават інтэрактыўнае галасаванне ў нядаўна паказанай па тэлебачанні праграме паказала, што толькі 15% з пяці тысяч з тых, хто патэлефанаваў у студыю, гатовыя адкрыць свой бізнэс. Атрымліваецца, з аднаго боку ў нашай краіне ідзе лібералізацыя эканомікі, спрашчаюцца ўмовы вядзення бізнэсу, а з іншай — яшчэ толькі малая колькасць грамадзян гатовыя звольніцца са сваіх пасад і стаць прадпрымальнікам. Што гэта — страх, нявер'е ва ўласныя сілы ці банальная адсутнасць вопыту? Сёння мы друкуем гутарку з адным з першых бізнэсменаў Беларусі, чалавекам, які пачынаў прадпрымальніцкую дзейнасць яшчэ ў савецкі час, у 1986 годзе, з грузавых перавозак на аўтамабілі "Ніва", а сёння ўжо мае вялікае прадпрыемства па міжнародных грузаперавозках, будуе пад Мінскам транспартна-лагістычны цэнтр, з'яўляецца членам Савета па развіцці прадпрымальніцтва Беларусі, дэпутатам Мінскага раённага Савета дэпутатаў — Вячаславам Доўнарам, старшынёй праўлення групы кампаній "Белінтэртранс". Не выключаем магчымасці, што гэтае інтэрв'ю пра прадпрымальніцкія досвед і ініцыятыву Вячаслава Іванавіча падштурхне кагосьці з чытачоў "Звязды" да адкрыцця свайго сямейнага бізнэсу.

04.11.2010
Через качество – к росту объемов

Как мы уже сообщали, Ассоциация международных автомобильных перевозчиков «БАМАП» провела в областном центре на Днепре семинар по повышению эффективности работы организаций международного автомобильного транспорта на основе внедрения в производство сертификации системы менеджмента качества по международным стандартам серии ISO 9000, применения информационных технологий и улучшения условий труда работников на примере холдинга «Группа компаний «Протос».

Беларусь, Россия, Казахстан – реальная история

Таможенный союз вступил в фазу своей практической реализации. Интеграция стала реальностью. Это важный и ответственный шаг на пути к улучшению экономических отношений между тремя странами. Он позволит формировать общее экономическое пространство, ликвидирует таможенные границы между государствами. В результате чего граждане, бизнес, товары будут перемещаться беспрепятственно. К тому же Таможенный союз будет способствовать устранению многих экономических барьеров между государствами, а свободное движение товаров повлечет за собой рост конкуренции, которая, как известно, способствует улучшению качества вырабатываемой продукции (услуг) и снижению цен.


Новости 1161 - 1180 из 1371
Начало | Пред. | 57 58 59 60 61 | След. | Конец

 
Главная
Карта сайта
Обратная связь
English version
Русская версия
 
Вход
Логин:
Пароль:
    Мир тяжелых моторов


 
цены на топливо
руб $
Аи-92-K5 1.29 0.64 0.52
Аи-95-K5 1.37 0.68 0.56
Аи-98 1.48 0.74 0.60
ДТ-K5 1.37 0.70 0.57
Газ 0.75 0.37 0.30

 
&dhtml.getshorttext[information/turn/];
 
курсы валют
погода в Минске
Погода Минск на 6 дней
Информация сайта pogoda.by
расчет расстояния между городами
от:
до:
 

    Очереди в пунктах пропуска через границу Республики Беларусь


    Сервис бронирования места в очереди на границе


    Министерство транспорта и коммуникаций Республики Беларусь


    ГТК РБ


    Академия IRU


    Транспарк


© 2018 БАМАП
infohub@bamap.org
Дизайн и программирование:
Abiatec