Обзор СМИ
|
Обзор СМИ27.06.2006
Меньше границ – стремительнее транзит
Создание единого таможенного пространства и увеличение транзитных грузоперевозок – один из основных вопросов в повестке дня заседания Межгосударственного совета ЕвразЭС.
Бизнесмен? Проезжай!
Пересечение границы между Беларусью и Литвой для отдельных категорий граждан будет упрощено.
Будущее автоперевозок - под угрозой
Главной целью Министерства транспорта Белоруссии на ближайшие 5 лет должно стать комплексное развитие всей транспортной системы страны. 20.06.2006
Роль автотранспорта в Беларуси
"Автотранспортные перевозки в Белоруссии занимают ключевую роль", - заявил Иван Манкевич, заместитель директора Ассоциации международных автомобильных перевозчиков "БАМАП" на международной конференции "ТрансБалтика2006". 16.06.2006
Цифровая таможня
Электронно-вычислительный комплекс Государственного таможенного комитета Беларуси в недалеком будущем сможет принимать таможенные декларации по Интернету. 29.05.2006
Таможня опубликовала список машин, не соответствующих Евро-2
Федеральная таможенная служба (ФТС) запретила ввозить в РФ подержанные автомобили, не соответствующие техническому регламенту "О требованиях к выбросам автомобильной техникой, выпускаемой в обращение на территории Российской Федерации, вредных (загрязняющих) веществ" (Евро-2). 25.05.2006
Белорусские международные перевозчики к 2010 г могут увеличить выручку в 4 раза
Белорусские международные перевозчики к 2010 г могут увеличить выручку в 4 раза с 763,1 млрд бел руб за счет господдержки и улучшения условий хозяйствования.
Белорусским международным автоперевозчикам в 2006-2008 гг необходимо увеличить закупки грузовиков в 7-10 раз до минимум 1 тыс в год
Белорусским международным автомобильным перевозчикам в 2006-2008 гг необходимо увеличить закупки грузовиков не менее чем в 7 раз до 1 тыс единиц в год для сохранения потенциала отрасли. Об этом сообщил директор Белорусской ассоциации международных автомобильных перевозчиков /БАМАП/ Александр Солощев на пресс-конференции в четверг. «Парк нуждается в обновлении на 70 процентов – столько сейчас составляют автомобили, бывшие в эксплуатации более семи лет. С конца 2005 года в Европе действуют стандарты euro-4, в 2008 году вступит euro-5, Евросоюз не будет ждать, пока мы их догоним, он просто введет ограничения», - сказал А.Солощев. Он подчеркнул, что основным препятствием для закупки техники в нужных объемах является сложность в получении кредитов и заключении договоров лизинга из-за высокой платы за ресурсы, требований предоставления дополнительных залогов кроме приобретаемых грузовиков, сложной и длительной процедуры оформления документов. «По нашим расчетам, за счет амортизационных отчислений и прибыли перевозчики могут приобретать не более 280-290 автомобилей в год. Для увеличения объемов закупок перевозчикам необходимо получить доступ к кредитным ресурсам, но общих подходов банков и лизинговых компаний к работе с международными автоперевозчиками пока нет», - сказал А.Солощев. При этом он отметил, что в 2006 г БАМАП подписал соглашения с Белпромстройбанком и Приорбанком о сотрудничестве в области кредитования и обслуживания инвестиционных проектов, направленных на обновление парка транспортных средств. По мнению директора БАМАП, это будет способствовать увеличению закупок техники. Эксперты отмечают, что при недостаточном обновлении подвижного состава Беларусь может потерять свою квоту многосторонних разрешений Европейской конференции министерств транспорта /ЕКМТ/. Фактически, это станет препятствием для работы на европейском рынке. В настоящее время Беларусь имеет 1,273 тыс разрешений. По данным БАМАП, на начало 2006 г из 9 тыс грузовых автомобилей, задействованных на международных перевозках, 72 проц составляли машины возрастом 7 лет и старше. Уровню euro-3 соответствовало только 12 проц автомобилей. В 2005 г белорусские перевозчики приобрели 50 грузовиков МАЗ /минус 61 проц к уровню 2004 г/, 25 автомобилей МАЗ-МАН /минус 82,6 проц/ и 76 автомобилей зарубежного производства /минус 35,6 проц/. 24.05.2006
Под флагами БАМАП
В Минске представлены новинки грузового транспорта. Экспозиция, представленная Белорусской ассоциацией международных автомобильных перевозчиков (БАМАП), собрала ведущих производителей Беларуси и Европы.
На старой технике за конкурентами не угнаться
Ограничения на ввоз импортных транспортных средств и сложности с приобретением отечественной техники в лизинг существенно осложнили работу белорусским предприятиям, работающим на рынке международных автомобильных перевозок, считают в отраслевой ассоциации БАМАП. 10.05.2006
Направления сотрудничества: ЕврАзЭС, СНГ и ТТК 9
О наиболее актуальных направлениях международного сотрудничества в области автомобильных перевозок рассказывает заместитель начальника Управления внешнеэкономических связей Министерства транспорта и коммуникаций Беларуси Сергей Негрей. 25.04.2006
"Черный список" московских магистралей
Пресс-служба столичной автоинспекции составила "черный список" московских магистралей. Три наиболее опасные перекрестка Москвы: 1. Ул. Свободы - МКАД (139 аварий с января по март 2006 г.). Список опасных перекрестков Москвы Северо-Западный округ: Волоколамское шоссе - МКАД Юго-Западный округ: Вернадского просп. - Университетский просп. Северо-Восточный округ: Алтуфьевское шоссе - Череповецкая ул. Западный округ: Мичуринский просп. - Ломоносовский просп. Южный округ: Варшавское шоссе - Балаклавский просп. Центральный округ: Комсомольский просп. - Хамовнический вал Северный округ: Дмитровское шоссе - пос. Северный 05.04.2006
Еврошлагбаум опущен
Накануне присоединения России к Всемирной торговой организации Евросоюз продолжает усиливать визовое давление на российских международных автомобильных перевозчиков. 31.03.2006
Основные тенденции на российском рынке
Об основных тенденциях на российском рынке грузового автомобильного транспорта рассказал в своем докладе на конференции "Рынок грузовой автомобильной техники России и СНГ" начальник отдела промышленной политики в обрабатывающих отраслях Моспромэнерго России Виктор Семенов. 27.03.2006
Таможня и автомобили
Все о "растаможке" автомобилей. Такова была тема очередной "Прямой линии", организованной "АБw" 15 марта. 16.03.2006
Из последних сил
"Государство - это я!" - кичливое заявление французского монарха, как ни странно, применимо к любому автотранспортному предприятию, вольно или невольно представляющему Беларусь за рубежом. 15.03.2006
"Прямая линия" с министром транспорта РБ
Ответы Министра транспорта и коммуникаций Владимира Сосновского на вопросы читателей газеты «Рэспублiка» во время проведения «прямой линии». 10.03.2006
«Лукойл» выводит на рынок новые моторные топлива
В марте 2006 года «Лукойл» начинает продажу новых автомобильных бензинов с улучшенными эксплуатационными свойствами.
Все грузовые автомобили, собранные в России, будут оборудованы цифровыми тахографами
Сорок четыре страны – участницы Европейской экономической комиссии Организации Объединенных Наций (ЕЭК ООН) должны одновременно принять единые нормативные документы по внедрению на своих автомобилях приборов, фиксирующих время труда и отдыха водителей. Новости 2361 - 2380 из 2384 Начало | Пред. | 116 117 118 119 120 | След. | Конец |
Цены на топливо
Курсы валют
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
© 2024 БАМАП
infohub@bamap.org Дизайн и программирование:
Abiatec |