Россия ввела СПОТ с 1 июня этого года. Это государственная цифровая система контроля за импортом товаров при ввозе из стран ЕАЭС (Беларуси, Казахстана, Армении и Кыргызстана). Пока что система действует для автомобильных перевозок. Заявляется, что механизм введен для борьбы с серым импортом, уклонением от уплаты НДС и чтобы налоги уплачивались до того, как товар пересечет границу. Эксперты отмечают, что налоговые органы смогут запрашивать у импортеров транспортные документы, счета-фактуры и контракты в упрощенном порядке - без назначения и проведения налоговой проверки. Если инспекция решит, что заявленная стоимость ввезенной продукции ниже рыночной, она самостоятельно увеличит ее до уровня минимальной рыночной цены. Это автоматически повлечет доначисление НДС. Узнали, как это отразится на белорусских экспортерах и как работает новая система.
Президент Беларуси Александр Лукашенко:
- Всегда есть проблемы сегодняшнего дня. Россия ввела так называемый СПОТ. Я боюсь, чтобы не было хуже. Но тем не менее с Президентом Путиным в Астане мы договорились, что предпримем все, чтобы не было никаких проволочек и лишней бюрократии. И самое главное, чтобы исчезли всякие очереди и их не было на границе. Мы сейчас принципиально наблюдаем за тем, что происходит на границе. В контакте с Президентом Путиным, чтобы вовремя принять меры. Посмотрим. Время покажет. Мы тут в теме абсолютно. Это может усложнить нашу торговлю. Но не остановит.
Базовый принцип
Вообще, СПОТ, или система подтверждения ожидания товаров, — это новый механизм контроля Россией за ввозом товаров из ЕАЭС. Новые правила обязаны соблюдать все организации и ИП (независимо от системы налогообложения), которые ввозят товары из стран евразийской «пятерки» автотранспортом. Механизм предусматривает обязанность российского покупателя за два дня до ввоза на территорию Российской Федерации товара автомобильным транспортом сформировать в информационной системе Федеральной налоговой службы Российской Федерации на основании сведений продавца электронный документ о предстоящей поставке товаров, а также уплатить в бюджет обеспечительный платеж в размере косвенных налогов. После этого необходимо получить QR-код на поставку товаров в Россию и передать его продавцу или перевозчику. Без QR-кода транспортное средство с перемещаемыми товарами не вправе въезжать на территорию России.
- В этой связи белорусским продавцам, реализующим товары в Российскую Федерацию, рекомендуется заранее предоставлять российским импортерам информацию, необходимую для формирования документа о предстоящей поставке, в том числе сведения о перевозчике и транспортном средстве (если заказчиком/исполнителем перевозки выступает белорусский продавец), в котором товары будут перемещаться в Россию, - пояснили в Министерстве по налогам и сборам Беларуси.
При транспортировке товаров в Российскую Федерацию перевозчик обязан иметь QR-код на перемещаемые товары и предъявить его по требованию сотрудников Федеральной таможенной службы России. При изменении транспортного средства, сведения о котором были переданы российскому импортеру ранее, белорусский экспортер должен до пересечения транспортным средством границы передать импортеру актуальные сведения о транспортном средстве с целью корректировки документа о предстоящей поставке. При этом ранее полученный QR-код не изменяется и остается актуальным для перевозки.
- Обращаем внимание, что в случае отсутствия у перевозчика QR-кода транспортное средство с товаром будет подлежать возврату в Беларусь, — добавили в МНС.
Учесть нюансы
Несмотря на то что система СПОТ официально заработала с 1 июня 2026 г., на первом этапе она все-таки будет действовать в ограниченном режиме - без необходимости внесения обеспечительного платежа. При поставках из Армении, Кыргызстана и Казахстана обеспечительный платеж станет обязательным через месяц, с 1 июля. А при поставках из Беларуси - только с 1 ноября. Соответствующее решение приняло правительство России. Таким образом, на данный момент СПОТ предусматривает лишь предварительное формирование документа о предстоящей поставке.
- По товарам, ввозимым из Беларуси, внесение обеспечительного платежа не требуется по 31 октября 2026 года при соблюдении ряда условий. Во-первых, товар ввозится из Беларуси в Россию через российско-белорусский участок государственной границы Российской Федерации. Во-вторых, поставщиком товара является организация или индивидуальный предприниматель, созданные в соответствии с законодательством Республики Беларусь, - пояснили в Министерстве по налогам и сборам. — Одновременно сообщаем, что в ноябре 2026 года во взаимной торговле с Российской Федерацией начнет функционировать отдельный порядок СПОТ, работа над которым в настоящее время ведется белорусской и российской сторонами.
КОМПЕТЕНТНО
Генеральный директор Ассоциации международных автомобильных перевозчиков «БАМАП» Александр КАРПУК:
- В дни, предшествовавшие началу запуска СПОТ в Российской Федерации, и в первые дни работы системы на всех уровнях целенаправленно информировали бизнес о ее особенностях и возможных проблемах, которые могли возникнуть с 1 июня 2026 года. Ситуацию контролирует ГТК и другие заинтересованные госорганы. Старт системы показывает, что информация дошла до транспортного бизнеса. Первые дни эксплуатации СПОТ проблем у международных перевозчиков не выявили. Без QR-кода на белорусско-российской границе машин не появлялось. Все машины с QR-кодом проехали на территорию РФ.
Руководитель ФТС России Валерий ПИКАЛЁВ:
- СПОТ - это прежде всего прозрачность поставок и создание равных условий для бизнеса. Мы стремимся и уже реализуем свою работу максимально комфортно для перевозчиков и участников ВЭД.