МАЗ представил на выставке «ИННОПРОМ» в Екатеринбурге тягач на газомоторном топливе

Минский автомобильный завод представил на выставке «ИННОПРОМ» в Екатеринбурге магистральный тягач МАЗ 54402N на газомоторном топливе.

Одним из важнейших направлений развития и расширения модельного ряда Минского автомобильного завода является разработка и создание продукции, использующей природный газ в качестве топлива. С 2014 г. предприятием на постоянной основе велась работа по созданию и совершенствованию конструкции пассажирской техники. А последние несколько лет активно развивает направление грузовой газомоторной техники, в т.ч. с участием российских партнеров (в частности ПАО «Газпром»). Очередным представителем этого направления и стал магистральный тягач МАЗ 54402N с рестайлинговой кабиной, работающий на компримированном природном газе (КПГ). Как отметили на предприятии, тягач создан в рамках системной работы по расширению применения интеграционных компонентов, углублению локализации с целью обеспечения технологической независимости.

На газовом тягаче установлены баллоны и газовая аппаратура российского производства. Объем баллонов обеспечивает запас хода 590 км. Установленный гипоидный мост МАЗ обеспечивает улучшенные эксплуатационные характеристики. Двигатель мощностью 419 л.с. и механическая коробка передач – белорусской сборки. На тягаче рестайлинговая кабина с улучшенными потребительскими свойствами: обновлена передняя маска, применены новые зеркала заднего вида с электрорегулировками, солнцезащитный козырек, новые фары, габаритные огни и задние фонари в светодиодном исполнении, сиденья повышенной комфортности на пневмоподвеске с подголовниками и подлокотниками, два спальных места. Обновленный функционал включает мультируль, автомагнитолу, центральный замок, кондиционер, независимый воздушный отопитель кабины. Задняя подвеска пневматическая с гипоидной ведущей осью, нагрузка на седельно-сцепное устройство – 8,8 т. Максимальная масса автопоезда – 44 т.

Заместитель директора по маркетингу МАЗ Оксана Михеева отметила, что этот продукт является актуальным для российского рынка, так как в РФ стоит задача по расширению применения газомоторного топлива. «За последние годы мы очень продвинулись в разработке и производстве линейки грузовой техники на газомоторном топливе. Сделали уже два тягача – как на компримированном, так и на сжиженном природном газе. Создали мусоровоз на КПГ. Есть и самосвал. В общем, линейка расширяется», – обратила внимание она.

Минский автозавод планирует на полях «ИННОПРОМ» подписать соглашение со стратегическим партнером – российской группой компаний «Итэлма», в рамках сотрудничества с которой уже создан союзный электробус под требования Санкт-Петербурга. МАЗ развивает и кооперацию в области коммунальной техники – с российским предприятием «Смолмаш».

МАЗ является ежегодным участником «ИННОПРОМ» в Екатеринбурге. Предприятие активно готовится и к выставке «ИННОПРОМ. Беларусь», которая пройдет осенью в Минске.