Архив новостей
2019
Июнь
  Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
22 27 28 29 30 31 1 2
23 3 4 5 6 7 8 9
24 10 11 12 13 14 15 16
25 17 18 19 20 21 22 23
26 24 25 26 27 28 29 30
    Перевозка грузов и пассажиров


    Поиск уведомлений и учетных талонов РФ и РК


    Укрвнештранс


Ðåéòèí&amp227;@Mail.ru
 
Перевозчики сталкиваются со штрафами в тысячах фунтов за въезд в лондонскую зону низких выбросов

Перевозчики сталкиваются со штрафами в тысячах фунтов за въезд в лондонскую зону низких выбросов

На многих перевозчиков со всей Европы были наложены серьезные штрафы в связи с въездом в лондонскую зону низких выбросов (London Low Emission Zone), даже если их автомобили соответствуют нормам выбросов Евро-4. В некоторых случаях эти суммы достигают десятков тысяч фунтов. Перевозчики должны понимать, как работает лондонская зона с низким уровнем выбросов и что они могут сделать, чтобы оспорить эти штрафы.

Лондонская зона с низким уровнем выбросов (LEZ) – это область, охватывающая почти всю столицу Великобритании. Грузовые автомобили въезжающего в зону, должны теперь соответствовать, по крайней мере, норме выбросов Евро-4. Если они не соответствуют, по крайней мере, этому стандарту, владельцы грузовиков должны заплатить 200 фунтов в день. Если их транспортные средства въедут в зону с низким уровнем выбросов без урегулирования дневной оплаты, им грозит штраф в размере 1000 фунтов за каждый день. Эта сумма возрастает до 1500 фунтов, если штраф не будет оплачен в течение 28 дней.

Потребуется регистрация в базе LEZ

Грузовые автомобили, которые соответствуют, по крайней мере, европейскому стандарту выбросов Евро-4, не должны платить за въезд в зону при условии, что автомобиль был зарегистрирован в базе данных лондонской зоны с низким уровнем выбросов (имеется в распоряжении британских властей, которые обслуживают эту систему). Грузовики, зарегистрированные в Великобритании, появляются в этой базе автоматически. Это не так, однако, в случае иностранных автомобилей.

В связи с этим европейские перевозчики, которые довозят свой товар автомобилями, соответствующими стандарту Евро-4 в Лондон, должны зарегистрировать свои транспортные средства в базе данных LEZ. Если этого не сделают, получат штраф в размере 1000 фунтов за каждый день пребывания грузовика в зоне.

В некоторых случаях операторы транспортных средств, зарегистрированных за пределами Великобритании, которые не зарегистрировали их заранее в LEZ, получили десятки тысяч фунтов штрафов, даже если их транспортные средства соответствуют стандартам выбросов Euro 4, 5 или 6.

Как обжаловать штраф?

Логистические операторы, которые были наказаны в связи с въездом в LEZ, имеют право оспорить наложенные штрафы, сделав письменное заявление. В таких случаях действуют, однако, ограничения по времени, и важно, чтобы все письма были тщательно подготовлены вместе с необходимыми документами.

Некоторые виды ссылок, как правило, не являются основанием для освобождения от наказания. Например, неосведомленность о существовании лондонской зоны с низким уровнем выбросов обычно не принята в качестве основы отмены. Перевозчики, которые получили много штрафов, должны рассмотреть возможность воспользоваться профессиональной правовой помощью британского адвоката, занимающегося перевозками.

В случае надлежащего поведения часто можно убедить британские власти отменить штрафы. Если заявление о аннулировании штрафа будет отклонено, существует право повторного обращения в лондонский суд.

Последствия неуплаты штрафов

Перевозчики, получившие штрафы, но не оплатившие их и не обжаловавшие их, рискуют. Власти Великобритании обычно передают этот долг Европейскому агентству по взысканию долгов, которое может продолжить взыскание долга. Размер задолженности будет увеличиваться в зависимости от продолжительности исполнительного процесса.

Приближается лондонская зона с ультра-низким уровнем выбросов

8 апреля 2019 г. будет введена лондонская зона с ультра-низким уровнем выбросов (Ultra Low Emission Zone – ULEZ), которая будет действовать в центре Лондона. Все грузовики, въезжающие в ULEZ должны будут соответствовать, по крайней мере, норме Евро-6 и быть ранее зарегистрированы в базе данных ULEZ. В противном случае, они должны платить 100 фунтов за ночь. Если владельцы автомобилей этого не сделают, их ждет штраф в размере 1 тыс. фунтов, который добавляется к каждому штрафу за незаконный въезд в LSE.

Это означает, что европейский перевозчик, обслуживающий грузовик Евро-6 в центре Лондона после 8 апреля 2019 года, который не был зарегистрирован ранее в базе данных в Великобритании, может ожидать штраф в размере 2 тыс. фунтов в день. Эта сумма увеличивается до 3 тыс. фунтов, если оплата не будет внесена или будет оспорена в течение 28 дней.

Основные действия перед въездом в Лондон

Перевозчики, намереваясь осуществлять транспортировку в Лондоне, должны:

– понять, как работает система лондонской зоны с низким уровнем выбросов,

– убедиться, что их транспортные средства соответствуют, по крайней мере, норме выбросов Евро-4,

– зарегистрировать ранее свои транспортные средства в базе данных LEZ,

– рассмотреть вопрос об обжаловании любых полученных штрафов.

Источник информации: TRANS.iNFO
 
Версия для печати


 
Главная
Карта сайта
Обратная связь
English version
Русская версия
 
Вход
Логин:
Пароль:
    Мир тяжелых моторов


 
цены на топливо
руб $
Аи-92-K5 1.57 0.63 0.55
Аи-95-K5 1.67 0.67 0.58
Аи-98-K5 1.79 0.72 0.63
ДТ-K5 1.67 0.67 0.58
Газ 0.91 0.36 0.31

 
&dhtml.getshorttext[information/turn/];
 
курсы валют
погода в Минске
Погода Минск на 6 дней
Информация сайта pogoda.by
расчет расстояния между городами
от:
до:
 

    SCANIA_2019


    Очереди в пунктах пропуска через границу Республики Беларусь


    Сервис бронирования места в очереди на границе


    Министерство транспорта и коммуникаций Республики Беларусь


    ГТК РБ


    Академия IRU


    Транспарк


© 2019 БАМАП
infohub@bamap.org
Дизайн и программирование:
Abiatec