Архив новостей
2018
Июнь
  Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
22 28 29 30 31 1 2 3
23 4 5 6 7 8 9 10
24 11 12 13 14 15 16 17
25 18 19 20 21 22 23 24
26 25 26 27 28 29 30 1
    Топливные карты


    Мобильное приложение


    Перевозка грузов и пассажиров


    Поиск уведомлений и учетных талонов РФ и РК


    Укрвнештранс


Ðåéòèí&amp227;@Mail.ru
 
Foton Motor начал дорожные испытания беспилотного грузовика

Foton Motor начал дорожные испытания беспилотного грузовика

Китайский автопроизводитель Foton Motor приступил к тестированию своего прототипа грузового автомобиля. Тестовые испытания начались 18 апреля в г. Чунцин. Как уточнили в пресс-службе компании, тесты проводятся на территории Чунцинского научно-исследовательского института автомобильной инженерии. Работы по созданию беспилотного грузовика Foton Driverless Super Truck ведутся с 2016 года. Речь идет об испытаниях концепт-кара Foton Driverless Super Truck. К работе по созданию беспилотного грузовика корпорация Foton Motor и китайская IT-компания Baidu приступили в 2016 году. 

Данная концептуальная модель относится к IV уровню автономности, т. е. автомобиль способен автономно передвигаться без участия человека в любых условиях движения. «Автономность и безопасность достигаются за счет применения прогрессивного программного обеспечения и высокоточных камер. Таким образом, точность распознавания объектов является одной из лучших в мире: пешеходы распознаются в 95% случаев, а светофоры — в 99,9%», — подчеркнули в пресс-службе производителя.

По итогам нынешнего этапа испытаний планируется отработать алгоритмы действия перспективного автомобиля в различных условиях — от движения в транспортном потоке по магистралям до ориентации в городской среде.

Ориентироваться в пространстве и принимать решение концепт-кару позволит ряд электронных систем: слежения за дорожной разметкой, распознавания дорожных знаков, распознавания пешеходов, экстренного торможения, адаптивного круиз-контроля, а также высокоточное спутниковое позиционирование.

Стоит добавить, что практически одновременно с китайскими коллегами о своих очередных планах в данном направлении заявил и российский «КамАЗ». Как следует из официального сообщения компании, на предприятии в Набережных Челнах готовятся к запуску экспериментального маршрута внутризаводских логистических перевозок. В рамках испытаний на беспилотных грузовиках будут перевозиться кабины — от прессово-рамного до автосборочного производства.

Данный проект получил рабочее название «Одиссей», в соответствии с которым беспилотный автомобиль ориентирован на то, чтобы уезжать и возвращаться в одно и то же место. Для передвижения транспорта будут использоваться уже существующие на территории предприятия дороги внутреннего назначения. Также для проведения испытаний планируется создать диспетчерский пост для дистанционного управления — «в случае необходимости и контроля за движением».

Как отмечают в пресс-службе «КамАЗа», прототип грузового авторобота уже изготовлен — он собран на базе дизельного КамАЗ-43083. Машина оснащена четырьмя типами сенсоров: видеокамерами, радарами, лазерными дальномерами и сонарами. Также на автороботе установлены высокоточная навигация и системы связи форматов Wi-Fi, 4G, УКВ.

В данный момент тестовый автомобиль проходит доработку и настройку. К пилотным заездам на «КамАЗе» планируют приступить летом 2018 года, а с начала 2019 года начать выполнять рабочие заезды.

Источник информации: Грузовики и Дороги
 
Версия для печати


 
Главная
Карта сайта
Обратная связь
English version
Русская версия
 
Вход
Логин:
Пароль:
    Мир тяжелых моторов


 
цены на топливо
руб $
Аи-92-K5 1.29 0.64 0.52
Аи-95-K5 1.37 0.68 0.56
Аи-98 1.48 0.74 0.60
ДТ-K5 1.37 0.70 0.57
Газ 0.75 0.37 0.30

 
&dhtml.getshorttext[information/turn/];
 
курсы валют
погода в Минске
Погода Минск на 6 дней
Информация сайта pogoda.by
расчет расстояния между городами
от:
до:
 

    Очереди в пунктах пропуска через границу Республики Беларусь


    Сервис бронирования места в очереди на границе


    Министерство транспорта и коммуникаций Республики Беларусь


    ГТК РБ


    Академия IRU


    Транспарк


© 2018 БАМАП
infohub@bamap.org
Дизайн и программирование:
Abiatec