Каждая специализированная сфера деятельности имеет свои статьи расходов. С какими основными расходами пришлось столкнуться транспортному сектору в 2011 году?
Сегодня наибольшую статью расходов любого транспортного предприятия составляют расходы на топливо, рабочую силу, страхование, восстановление парка. По сравнению с 2008 годом транспортные расходы увеличились на 11%.
Р. Трумпа считает, что расходы на топливо сейчас превышают рост доходов. С конца 2010 г. по конец 2011 г. доходы транспортных фирм возросли на 6,8%, а расходы на топливо – на 28,5%. Расходы транспортных фирм на 1 км в среднем составляют 2,43 лита, в 2010 г. они составляли 2,16 лита.
Немалую часть расходов перевозчиков составляет выплата заработной платы. И хоть количество транспортных компаний перестало расти с ноября 2011 г., количество работников всё ещё увеличивается. За год количество работников увеличилось на 5,4%.
Средняя зарплата водителя составляет 5000 литов, однако, несмотря на это, недостаток водителей – одна из наиболее болезненных проблем в транспортных фирмах: водители недостаточно подготовлены, поэтому обязательно приходится поднимать их квалификацию и привлекать молодых специалистов.
В течение первого квартала текущего года рост прибыли перевозчиков составил 13,2%. На целых 10% выросли продажи фирм, совершающих международные перевозки. Тенденции достаточно неплохие, и если на рынке не произойдёт негативных изменений, то в ближайшем будущем можно надеяться на ещё более доходную деятельность (сегодня чистая прибыльность транспортных компаний составляет 5,4%).