Днями на ГСОК «Логойск» прошел отборочный этап 6-го конкурса профмастерства водителей магистральнх автопоездов автопредприятий Минска и столичной области. Свои заявки для участия в нем прислали 12 команд. Были тут как дебютанты конкурса -- ООО «Белсотра», УП «Янстронг», ООО «Иватранс», ООО «БелИнтерТранс», ИП БТЛ-Белтранслайн", и другие, так и опытные конкурсанты, бывшие призеры республиканских соревнований разных лет СП «РР-Транс» ООО, СП «ВестТрансЛайн» ООО, ООО «Белмагитральавтотранс».
Право поднять государственный флаг и флаг Ассоциации «БАМАП» под звуки духового оркестра внутренних войск МВД РБ было предоставлено чемпиону предыдущего года конкурса профмастерства Дмитрию Вербицкому. Правда, участвовал он в мероприятии скорее как болельщик или наставник своих товарищей нежели как конкурсант.
Следует отметить, что конкурсная программа нынешнего соревнования несколько отличается от состязаний предыдущих лет. Кроме традиционных конкурсов были и нововведения.
Первый день конкурсной программы включал в себя традиционную проверку знаний ПДД и Конвенции МДП, включая требования ЕСТР, и состязания по фигурному вождению автопоездов. Помимо уже привычных этапов «бокс», «стоянка», «оннельные ворота», «змейка» (причем передним и задним ходом), «колея», «мишень», этап пополнился новым соревновательным элементом «круг» -- интересным и зрелищным, который позволяет водителям показать новые грани своего мастерства.
Кроме того, конкурс профмастерства совершенствует знания и умения не только водителей-международников, но и руководителей автотранспортных предприятий. Для них организаторами мероприятия был запланирован семинар, на котором речь шла об эффективности работы международного автомобильного транспорта, электронном декларировании и таможенном законодательстве. Кроме этого капитанам команд, которые представляли руководящий состав автопредприятий, предстояло попробовать свои силы в новом состязательном этапе, введенном в программу в этом году. Так называемый конкурс капитанов предусматривал заезд на картингах. Итоги этого состязания, правда, на общекомандный зачет не влияли.
Следующий день конкурса включал в себя этап по эконому вождению автопоездов (преодоление дистанции с минимальным расходом топлива), в котором «МАЗ» был оборудован специальным прибором учета расхода топлива. Каждому из 25 конкурсантов предстояло преодолеть один и тот же участок дороги на одной и той же автомашине, чтобы впоследствии определить сильнейшего.
Участников конкурса ждал еще один сюрприз от организаторов -- спортивная программа, в рамках которой прошли турниры по мини-футболу, настольному теннису и летнему биатлону.
Подведение итогов двух дней соревнования для судейской коллегии – всегда дело сложное. Победителем стал тот, кто во всех этапах набрал наименьшее число штрафных баллов. Нынче в общекомандном зачете регионального этапа конкурса лидером стала команда СП «РР-Транс» ООО, на вторую ступень пьедестала почета поднялись представители ООО «Иватранс», на третью – СП «ВестТрансЛайн». В индивидуальном зачете диплом I степени был вручен Валерию Поддубскому из СП «РР-Транс» ООО -- именно он и принес команде наибольшее количество победных очков, диплом II степени получил Виктор Наркевич из ООО «Интертрансавто», диплом III степени достался Эдуарду Малицкому из ОАО «МАЗ». Стоит ли говорить, что вместе с дипломами водители-международники увозили с собой ценные подарки.