Символично, что гродненский этап VI конкурса профессионального мастерства Ассоциации международных автомобильных перевозчиков «БАМАП» состоялся в аэропорту Обухово под Гродно. Почему символично? Ответ прост. По каким бы шоссе мы ни ехали сегодня на своих «Ауди», «Мерседесах», «Опелях» или «Ниссанах», везде встречаем самых вежливых водителей в мире – международных автоперевозчиков. Их мастерству вождения завидуют все автолюбители в мире. Спросите у друга, соседа, брата, свата: «Кто самый умелый и культурный водитель на дороге?» Примерный ответ запрограммирован: «Дальнобойщики-международники! Они даже как бы и не водители, а пилоты дальних трасс. Равных им нет».
Конкурс проходил 23–24 июля. Как пояснил Евгений Яцукевич, директор Представительства «БАМАП» в Гродно, он был направлен на совершенствование навыков управления автопоездами и популяризацию профессии водителя-международника.
Позже, на семинаре «БАМАП», прошедшем в гостинице «Гродно», о соревнованиях и деятельности ассоциации рассказал журналистам Николай Боровой:
– Мастерство белорусских водителей автопоездов на международном уровне признано очень высоким. Вот доказательство. В 2009 году 174 белорусских водителя стали обладателями почетных дипломов и специальных значков Международного союза автомобильного транспорта за профессионализм и солидный вклад в развитие профессии.
Этот факт приятно удивил многочисленных представителей СМИ, присутствовавших на семинаре. На мой вопрос об основной теме семинара ответ дала пресс-секретарь Ассоциации «БАМАП» Жанна Блоцкая:
– Его тема – «Пути повышения эффективности работы международных перевозчиков и снижения потерь от простоев транспортных средств». Речь – об объединении усилий экспортеров и импортеров товаров, таможенных агентов, автотранспортных и экспедиторских организаций для повышения эффективности работы международных автоперевозчиков, использования ими информационных технологий, направленных на применение предварительного электронного информирования (ЭПИ) таможенных органов, и об опыте использования проекта Международного союза автомобильного транспорта TIR-EPD по предварительному электронному декларированию, сокращающему простои в пограничных пунктах пропуска.
На открытии конкурса и на семинаре присутствовали Анатолий Никитин, председатель Гродненского городского Совета депутатов, Виктор Петкевич, начальник отдела транспорта и коммуникаций Гродненского облисполкома, Игорь Коротав, член Совета по развитию предпринимательства при Президенте Республики Беларусь, Сергей Грудзинский, исполняющий обязанности начальника филиала Транспортной инспекции по Гродненской области, Александр Телешинский, заместитель начальника Гродненской региональной таможни, Александр Богданович, директор Лидского технического колледжа, Виктор Клочко, ветеран международного автомобильного транспорта, представители СМИ.
Во время соревнований я подошел к Сергею Грудзинскому и поинтересовался его мнением о качестве работы международных перевозчиков, ведь «через руки» работников Транспортной инспекции проходит каждый международный автопоезд на пограничных пунктах пропуска. Вот что он сказал:
– Я с большим интересом следил за ходом соревнований. Работа бамаповцев впечатляет. Ведь их мастерство – не просто мастерство. Это еще и значимый фактор конкурентоспособности белорусских автоперевозчиков на мировом рынке. Деятельность Ассоциации «БАМАП» имеет многоцелевую направленность, которая в значительной мере оптимизирует формы налогообложения, совершенствует разрешительную систему, упрощает визовый режим, содействует снятию некоторых таможенных барьеров. Ну, а что относится напрямую к нашему взаимодействию с международными автоперевозчиками, то их мастерство и культура эффективно сокращают простои автотранспорта на пограничных пунктах пропуска, где работают и наши люди.
Надо ли говорить, что конкурс был очень зрелищным. Он – региональный, в нем участвовало 15 команд. За звание сильнейших боролось 45 участников. Среди них есть и призеры предыдущих соревнований. Например, команда ОДО «Кристаллтранс» в минувшем году взяла на соревнованиях серебро. Кстати, в прошлом году было на две команды меньше.
Конкурсная программа имела отличия от соревнований прошлых лет. В программу внесен новый очень зрелищный соревновательный элемент под название «круг».
Этапы конкурса охватывали все аспекты сложной работы водителя, требующей постоянного совершенствования знаний, повышения квалификации, мастерства и навыков. Эта необходимость вызвана ужесточением требований к профессиональным водителям. Требования диктует и техническое перевооружение, и совершенствование мер по организации безопасности на дорогах. Одним таким фактором, положительно воздействующим на жесткие требования времени, служит применение цифровых тахографов и бортовых компьютеров.
По сравнению с предыдущим годом соревновательный дух на состязаниях нынешнего сезона ощущался сильнее, так как звание сильнейшего оспаривало большее количество участников. По итогам соревновательных этапов определились лидеры региона. В конкурсе по проверке знаний ПДД победил Сергей Дудойць, водитель филиала «Автомобильный парк №14 г.п. Вороново» ОАО «Гроднооблавтотранс», лучшее знание Конвенции МДП показал Олег Гавриленко из ООО «Интранс-Сервис», в экономном вождении не было равных Юрию Гойло, работающему в ОАО «Щучинагрохимсервис», а лучшее фигурное вождение автопоезда виртуозно продемонстрировал Дмитрий Малашка из ОДО «ТТС Кристаллтранс».
В личном первенстве победу одержал Дмитрий Малашка, вторую позицию занял его коллега Игорь Нестерович, третье место завоевал Игорь Полещук из ООО «Интранс-Сервис».
В командном зачете с большим отрывом от соперников лучшей командой водителей-международников было признано ОДО «ТТС Кристаллтранс», серебро – у СП ООО «Кристаллинтертранс», бронза досталась команде ЧТУП «Гедымин Авто».
Кроме того, на прошедшем конкурсе соревновались и капитаны команд. Такое состязание проводилось впервые, поэтому шло вне конкурсного зачета. Капитаны показали свои знания ПДД и процедуры МДП.