Уважаемые члены Ассоциации «БАМАП»!
В связи с обращениями членов Ассоциации «БАМАП» о проблемных ситуациях при проезде транспортных средств по платным автомобильным дорогам, находящимся в ведении Государственной компании «Российские автомобильные дороги» (далее - ГК «Автодор»), Ассоциация «БАМАП» инициировала обращение Министерства транспорта и коммуникаций к российской стороне для получения соответствующих разъяснений.
По результатам рассмотрения обращения белорусской стороны ГК «Автодор» в письме от 26.05.2026 №9929-ОД сообщено следующее.
По вопросу о причинах несрабатывания транспондера при проезде по платным автомобильным дорогам ГК «Автодор».
Технические сбои могут являться причинами формирования задолженности за проезд по государственному регистрационному знаку (далее - ГРЗ) транспортного средства, на котором установлено электронное средство регистрации проезда (далее - ЭСРП, транспондер). Однако, такие случаи не носят массового характера и в большинстве случаев исключаются за счет системы построения маршрутов. Данная система склеивает проезды транспортного средства по нескольким платным участкам в одну поездку и, при наличии транспондера с достаточным балансом на лицевом счете, списывает денежные средства за всю поездку, в том числе за участки, на которых транспондер не считался.
Основными причинами несрабатывания транспондеров при проезде по дорогам ГК «Автодор» являются, как правило, не технические сбои, а некорректная установка устройств и отсутствие достаточного баланса на лицевом счете.
По вопросу о сформированной в период 2020-2024 гг. задолженности за проезд транспортных средств белорусских транспортных компаний.
Задолженность за проезд транспортных средств, указанная в приложении к письму Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь, является корректной и начислена на ГРЗ транспортных средств за поездки в период с 2021 по 2024 гг. Отмечаем, что на платных участках автомобильных дорог ГК «Автодор», оборудованных системой взимания платы «Свободный поток» пункты взимания платы со шлагбаумами отсутствуют, а фиксация проезда производится по транспондеру или ГРЗ транспортного средства при проезде под рамкой с оборудованием фото-видеофиксаций. Оплата проезда на самой автомобильной дороге наличными денежными средствами или физической банковской картой не предусмотрена. Для последующей оплаты предусмотрен срок 5 (пять) суток с момента проезда. Последующая оплата проезда наличными денежными средствами возможна в Центрах продаж и обслуживания клиентов, расположение которых можно узнать на официальном сайте.
По вопросу о невозможности создания личного кабинета для белорусских автомобильных перевозчиков.
Самостоятельная регистрация иностранного пользователя в личном кабинете не позволяет ГК «Автодор» верифицировать персональные данные, создает сложности для информирования пользователя, корректного пополнения лицевого счета, в том числе при осуществлении международных платежей, своевременных корректировок ошибок и возникновению задолженности, что создает неудобство как для пользователя, так и для ГК «Автодор».
В целях обеспечения преимуществ использования транспондеров, связанных с персонификацией пользователей по их достоверным данным, приоритетным способом регистрации иностранцев в личном кабинете является посещение Центров продаж и обслуживания, расположенных на всех автомобильных дорогах ГК «Автодор», в том числе и на трассе М-1 «Беларусь».
В настоящее время ГК «Автодор» заключено соглашение с ГУ «Белавтострада» о взаимодействии, основанном на обмене данными о белорусских перевозчиках для эффективного взыскания задолженности, образующейся при проезде по платным дорогам ГК «Автодор» без использования транспондера. Этот механизм позволит исключить накопление задолженности и необходимости выставления для ее погашения повторных претензий перевозчикам со стороны «ГК «Автодор», в том числе за прошлые периоды 2021-2024 гг.
Справочно. В ходе заседания белорусско-российской Смешанной комиссии по международным автомобильным перевозкам от 29.04.2026 стороны обсудили целесообразность проработки вопроса интеграции информационной системы ГК «Автодор» с белорусской информационной системой «Е-Паслуга», что могло бы позволить признавать в Российской Федерации персональные данные юридических и физических лиц, верифицированных в Республике Беларусь, при регистрации ими личных кабинетов пользователей сети российских платных автомобильных дорог, находящихся в ведении ГК «Автодор». Развитие данного сервиса для белорусских пользователей особенно актуально в свете вступления в силу в Российской Федерации с 01.09.2026 законодательных мер по контролю оплаты нерезидентами за проезд по платным автомобильным дорогам, включающих ограничения пропуска через границу.