В связи с обращениями международных автомобильных перевозчиков – членов Ассоциации «БАМАП» по проблемным ситуациям, возникающим в ходе проведения весового и габаритного контроля транспортных средств в пункте пропуска «Атамекен» по инициативе ассоциации Министерство транспорта и коммуникаций Республики Беларусь обратилось к казахстанской стороне за получением разъяснений.
В соответствии с информацией, представленной Комитетом государственных доходов Министерства финансов Республики Казахстан, Министерство транспорта Республики Казахстан информировало Министерство транспорта и коммуникаций Республики Беларусь о следующем.
Порядок прохождения транспортных средств через пункт весового и габаритного контроля регламентирован Правилами осуществления должностными лицами органов государственных доходов транспортного контроля в автомобильных пунктах пропуска через таможенную границу ЕАЭС, расположенных на участке государственной границы Республики Казахстан, утвержденными совместным приказом Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 27.02.2018 № 141 и Министра финансов Республики Казахстан от 19.02.2018 № 230.
На таможенном посту «Атамекен» Департамента государственных доходов Комитета государственных доходов, для осуществления контроля весового параметра применяется весовая система Toledo ZCU-100-3420, которой предусмотрено автоматическое взвешивание измеряемого транспортного средства. Система обладает характеристиками онлайн-измерений. Согласно техническому паспорту степень точности технических параметров составляет ± 0,5%.
Весовое оборудование, установленное на таможенном посту «Атамекен», зарегистрировано в реестре государственной системы обеспечения единства измерений Республики Казахстан № KZ.P.16.0789, имеет сертификаты о поверке от аккредитованной компании в Республике Казахстан №ВХ-02-25-3223818, №ВХ-02-25-3224058, №ВХ-02-25-3224092, №ВХ-02-25-3224154, №ВХ-02-25-3224251, №ВХ-02-253224295, №ВХ-02-25-3224335 от 16.06.2025, срок действия сертификатов до 16.06.2026.
Допустимые осевые (на группу осей) нагрузки автотранспортных средств в сумме осевых масс установлены Приказом Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 26.03.2015 № 342 «Об утверждении допустимых параметров автотранспортных средств, предназначенных для передвижения по автомобильным дорогам Республики Казахстан».
Согласно статье 616 Налогового кодекса Республики Казахстан, тариф за превышение допускаемых осевых нагрузок исчисляется по ставке до 10% включительно.
Кроме того, в соответствии с пунктом 6 статьи 571 Кодекса Республики Казахстан «Об административных правонарушениях», проезд тяжеловесных АТС с превышением весовых параметров, в том числе фиксируемых с использованием специальных автоматизированных измерительных средств, а равно без специального разрешения, предусмотрена административная ответственность в виде штрафа.
Согласно Порядку осуществления транспортного (автомобильного) контроля на внешней границе Евразийского экономического союза (приложение 1 к протоколу о скоординированной (согласованной) транспортной политике), перевозка возобновляется после уплаты суммы исчисленного сбора.
Повторный контрольный проезд автотранспортных средств, минуя рентгеновскую установку, не представляется возможным. Кроме того, согласно техническому паспорту ИДК NUCTECH FS6000MKK+ и Протоколу дозиметрического замера, уровень ионизирующего излучения не представляет угрозу здоровью водителя. Уровень излучения, генерируемого ИДК, соответствует стандартному уровню, рекомендованному международными организациями, включая IAEA(МАГАТЭ), ICRP (МКРЗ) и WHO (ВОЗ). Устройство и системы безопасности ИДК полностью обеспечивают безопасность операторов, посторонних людей, окружающей среды и сканируемых объектов. В соответствии с протоколом дозиметрического контроля №108-р/1/РО-25-03953 от 03.11.2025 ИДК проверен на предмет уровня ионизирующего излучения. Нарушений либо угрозы здоровью граждан не выявлено.
Просим учитывать данную информацию при осуществлении международных автомобильных перевозок грузов по территории Республики Казахстан.