Россия. Продолжается реконструкция автомобильного пункта пропуска «Хандагайты» на границе с Монголией

Минтранс России и подведомственное ему ФГКУ Росгранстрой реализуют в Республике Тыва крупный транспортно-логистический проект – реконструкцию ключевого пункта пропуска на границе с Монголией – «Хандагайты» («Боршо»). Модернизация одного из приоритетных для страны пунктов пропуска согласно Транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2030 г. с прогнозом до 2035 г. станет еще одним стимулом развития экономики региона.

Реконструкция объекта ведется без его закрытия, что позволяет сохранить транспортное сообщение с соседним государством. Строительно-монтажные работы находятся в активной фазе. Всего в рамках реконструкции будет построено 5 основных зданий и сооружений. Грузовое и пассажирское направления будут разделены. Пропускная способность пункта пропуска «Хандагайты» увеличится в два раза по количеству транспорта и почти в 4 раза по количеству граждан и составит 200 автомобилей и 1 320 человек в сутки соответственно. Территория пункта пропуска вырастет более чем в 2 раза – до 8 га . Завершить работы планируется в 2024 г.

После завершения модернизации пункт пропуска перейдет на круглосуточный режим работы (сейчас «Хандагайты» работает с 8:00 до 18:00), а также сменит статус на многосторонний. Границу здесь смогут пересекать не только грузоперевозчики России и Монголии, но и третьих стран.

Реконструкция погранперехода будет способствовать развитию новых транспортных коридоров, в том числе, из Сибири в Китай, откроет новые возможности для развития экономики и туристической сферы региона и будет способствовать развитию транзитного потенциала Тывы.

«Сегодня, когда создаются новые транспортные коридоры, соединяющие Россию и азиатские рынки, развитие автомобильных пунктов пропуска, в том числе, на российско-монгольской границе, приобретает особое значение. Мы контролируем процесс строительства и делаем все возможное для своевременной сдачи объектов в эксплуатацию», – отмечает руководитель ФГКУ Росгранстрой Геннадий Безлобенко.