Из печати вышел очередной номер газеты «Мир тяжелых моторов»

Уважаемые коллеги!

Из печати вышел августовский выпуск газеты «Мир тяжелых моторов». В ближайшие дни он поступит членам и ассоциированным членам Ассоциации «БАМАП», а также пользователям книжками МДП, использующим процедуру МДП в своей работе.

Внимание авторов публикаций свежего выпуска газеты по-прежнему приковано к происходящему на рынках логистики и транспорта. В условиях санкций Беларусь предпринимает серьезные усилия для того, чтобы переориентировать товарные и транспортные потоки в новых направлениях. От успеха в этой работе зависит многое. Так, на прошедшем 26 августа в г. Чолпон-Ата (Кыргызстан) итоговом заседании Евразийского межправительственного совета белорусский Премьер-министр Роман Головченко подчеркнул: «…вопрос трансформации логистических цепочек – это вопрос выживания». В этой ситуации — в ситуации, когда любая помощь имеет свое значение, — «МТМ» предлагает перевозчикам информационную поддержку: помогает ориентироваться в происходящем, рассказывает об эффективных практиках транспортной работы, знакомит с опытом освоения новых рынков…

«Новый вектор — Иран». Являясь одной из стран Южной Азии, на которые нацелена сейчас отечественная логистика, Иран способен открыть широкие возможности для работы белорусских международных автомобильных перевозчиков. Но не всё так просто: перевозки на этом направлении сопряжены с рядом особенностей и трудностей, которые обязательно необходимо учитывать, всем, кто планирует начать работать на новом для себя рынке. С какими неожиданностями можно здесь столкнуться? Опытом организации перевозок на иранском векторе с читателями «МТМ» делится член Правления Ассоциации «БАМАП», директор ООО «Белгруз Карго Мастер» Андрей Зырянов.

«Авось» здесь дорого стоит. Что ждет перевозчиков, покоряющих рынок Узбекистана?». Эта статья может заинтересовать всех, кто, перестраивая в настоящее время собственную работу, намерен попробовать возить грузы из и в Узбекистан. Три белорусских перевозчика, уже освоивших этот рынок, рассказывают о специфике работы в этой стране и в целом в регионе, о сопряженных проблемах и о том, почему к поездкам в направлении Узбекистана нужно особенно тщательно готовиться.

«Поворот на оборот. Когда трансграничный обмен электронными документами станет доступным для международных перевозчиков?» — это интервью сразу с целой группой экспертов в области электронного документооборота. Из материала станет понятно, как скоро и при выполнении каких условий автотранспортные предприятия, оказывающие услуги на экспорт, смогут включиться в обмен электронными товаросопроводительными документами при трансграничной торговле, а также какие преимущества сулит уход от бумажных документов в перспективе.

«Интерес не ослабевает. Профессия водителя-международника не теряет популярности среди молодежи». Уже из самого заголовка статьи внимательный читатель может получить первое представление об итогах вступительной кампании 2022 года в учреждения профтехобразования, готовящих водителей для международных автомобильных грузовых перевозок. Кампания завершена, и значит стали известны цифры набора, проходные баллы и особенности конкурса, который возник при подаче документов абитуриентами. Предлагаемая статья поможет перевозчикам оценить, как может в перспективе складываться ситуация с кадрами, и, не исключено, принять определенные решения о своем участии в подготовке молодых кадров для сферы перевозок.

Еще одна статья, в значительной своей части посвященная вопросам кадровой политики, — интервью с директором ООО «Гулбис» Сергеем Стрелковым «Кадровый ресурс - самый главный в любых условиях». Топ-менеджер, удостоенный по итогам работы в 2021 году высшей профессиональной награды МСАТ, в условиях санкционного давления принимает решения, которые точно нельзя назвать простыми. Несмотря на происходящее на рынке, он ставит перед собой задачу сохранить команду профессионалов, работающих в организации, и планомерно идет к своей цели. Беседуя с корреспондентом «МТМ», Сергей Стрелков рассказывает, какие шаги помогают ему этого добиться и в чем он видит возможности и перспективы дальнейшей работы?

«Я – не оратор, я водитель» — это очередной материал из серии интервью с белорусскими водителями, удостоенными в прошлом году почетных дипломов МСАТ. Новый герой этой серии — Сергей Савочкин, водитель ООО «Белтрансконсалт». По просьбе «МТМ» он рассказывает о том, что привело его в профессию, рассуждает, чем ему нравится (и чем не нравится) водительский труд, а также формулирует важные для любого водителя принципы работы.

И конечно, в газете можно найти новостные сообщения, рекламные объявления и многое другое. Своими мнениями о прочитанном можно делиться, отправляя сообщения на электронный адрес mtm@bamap.org.

Редакция «МТМ» обращает внимание: каждый международный автомобильный перевозчик может на страницах газеты поделиться интересным опытом работы, предостеречь коллег от ошибок, дать дельные советы и в целом высказать свое профессиональное мнение о тех или иных вопросах и проблемах, которые являются сегодня особенно актуальными, важными и острыми.

Свяжитесь с нами — обсудим детали…