Архив новостей
2018
Декабрь
  Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
48 26 27 28 29 30 1 2
49 3 4 5 6 7 8 9
50 10 11 12 13 14 15 16
51 17 18 19 20 21 22 23
52 24 25 26 27 28 29 30
01 31 1 2 3 4 5 6
    iru world congress


    Топливные карты


    Мобильное приложение


    Перевозка грузов и пассажиров


    Поиск уведомлений и учетных талонов РФ и РК


    Укрвнештранс


Ðåéòèí&amp227;@Mail.ru
 
Деловая программа БТН открылась пленарным заседанием «Стратегия развития транспортной инфраструктуры и транспортно-логистических услуг на базе современных информационно-коммуникационных технологий»

Деловая программа БТН открылась пленарным заседанием «Стратегия развития транспортной инфраструктуры и транспортно-логистических услуг на базе современных информационно-коммуникационных технологий»

03.10.2018

2 октября, в день открытия Белорусской транспортной недели (БТН), Конгресс-холл Футбольного манежа был полон. С самого утра здесь проходило пленарное заседание «Стратегия развития транспортной инфраструктуры и транспортно-логистических услуг на базе современных информационно-коммуникационных технологий». Среди почти двухсот участников – представители транспортно-логистической отрасли (в т.ч. железных дорог, портов и т.д.) Беларуси и соседних стран, органов госуправления, компаний, предлагающих IT-решения для различных видов транспорта.

Участники заседания были едины в своем мнении: цифровая трансформация транспортно-логистической отрасли ориентирована на эффективное управление цепочками поставок и цепочками формирования добавленной стоимости и играет важную роль в развитии международной кооперации. Ее составная часть – переход к безбумажному взаимодействию между участниками торговых операций и цепочек поставок – позволяет значительно сократить затраты, повысить скорость взаимодействия между партнерами и эффективность торговых операций. Среди бонусов применения эффективных IT-решений – значительное ускорение передвижения товаров и людей, сокращение трудозатрат, повышение качества транспортного обслуживания.

В Республике Беларусь, как отмечалось экспертами, предприняты существенные шаги для перехода к электронным коммерческим операциям и электронному взаимодействию субъектов хозяйствования и государственных регулирующих органов. В настоящее время актуальной задачей является объединение существующих фрагментов безбумажной торговли в единую Национальную систему безбумажной торговли и создание электронных цифровых коридоров для взаимодействия Республики Беларусь с зарубежными партнерами и развития транзитного потенциала. Для реализации связанных с этим задач требуется участие различных регулирующих госорганов и эффективное межведомственное взаимодействие. А состоявшееся обсуждение проблемных вопросов должно помочь в работе по гармонизации национальных законодательств, унификации транспортного права и переходу на международные стандарты информационного обмена.

В ходе пленарного заседания при участии представителей Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь был проанализирован потенциал транспортной инфраструктуры, а также систематизированы инфраструктурные проекты Республики Беларусь, реализация которых запланирована на ближайшее будущее.

Первый заместитель председателя Государственного таможенного комитета Владимир Орловский рассказал о перспективах цифровизации таможенных процедур на основе нового Таможенного кодекса ЕАЭС.

О ходе цифровизации транспортно-логистических процессов на примере Порта Гамбург – мирового лидера мультимодальных перевозок (в т.ч. в части обслуживания автомобильного транспорта) сообщили Инго Эглофф, генеральный директор по маркетингу Порта Гамбург (Германия) и Марина Бассо Михаэль, директор по развитию рынка Порта Гамбург.

Вопросам упрощения административных процедур и регулирования электронного взаимодействия в сфере международной торговли и логистики посвятил свое выступление Виктор Дравица, член консультационной комиссии ЕЭК, председатель ассоциации «ГС1 Бел», директор Центра систем идентификации НАН Беларуси.

О роли инновационных цифровых инструментов в развитии международных автоперевозок вдоль основных транспортных коридоров, а также имеющихся в этом вопросе передовом опыте и наилучших практиках рассказал Вячеслав Викентьев, региональный менеджер по взаимодействию с таможенными органами Постоянного представительства IRU в Евразии.

Способы эффективного управления бизнес-процессами транспортно-логистической отрасли продуктами на платформе «1С: Предприятие 8» предложил участникам выставки Дмитрий Будников, руководитель проектов ОДО «ЮКОЛА-ИНФОБрест».

В работе пленарного заседания приняли участие и представители Ассоциации «БАМАП». Так, заместитель генерального директора ассоциации Александр Солощев поднял проблемные вопросы цифровизации в области автотранспорта при формировании единой системы транзита ЕАЭС. Он, в частности, проанализировал проблемы, возникающие при подаче предварительной информации в электронном виде и при направлении в электронном виде транзитных деклараций таможенным органам Российской Федерации, рассмотрел особенности применения технологических устройств, функционирующих на основе спутникового позиционирования, назвал недочеты при организации эксперимента по мониторингу транзитных перевозок с использованием навигационных пломб, а также иные вопросы. Представитель Ассоциации «БАМАП» предложил конкретные решения, принятия которых требует создание единой системы транзита в Евразийском экономическом союзе.

IMG_0001.JPG IMG_0002.JPG IMG_0003.JPG IMG_0004.JPGIMG_0005.JPG
IMG_0006.JPG IMG_0007.JPG IMG_0009.JPG IMG_0010.JPG IMG_0011.JPG
 
Главная
Карта сайта
Обратная связь
English version
Русская версия
 
Вход
Логин:
Пароль:
    Мир тяжелых моторов


 
цены на топливо
руб $
Аи-92-K5 1.43 0.63 0.55
Аи-95-K5 1.53 0.67 0.58
Аи-98-K5 1.64 0.72 0.63
ДТ-K5 1.53 0.67 0.58
Газ 0.82 0.36 0.31

 
&dhtml.getshorttext[information/turn/];
 
курсы валют
погода в Минске
Погода Минск на 6 дней
Информация сайта pogoda.by
расчет расстояния между городами
от:
до:
 

    Очереди в пунктах пропуска через границу Республики Беларусь


    Сервис бронирования места в очереди на границе


    Министерство транспорта и коммуникаций Республики Беларусь


    ГТК РБ


    Академия IRU


    Транспарк


© 2018 БАМАП
infohub@bamap.org
Дизайн и программирование:
Abiatec