БАМАП. О временном ввозе иностранных АТС на таможенную территорию Таможенного союза без уплаты таможенных пошлин, налогов

Ассоциацией «БАМАП» получено разъяснение Государственного таможенного комитета Республики Беларусь по вопросам, связанным с временным ввозом на таможенную территорию Таможенного союза транспортных средств, зарегистрированных в иностранных государствах, без уплаты таможенных пошлин, налогов (письмо ГТК Республики Беларусь от 26.11.2012г. № 02/14678).

в качестве транспортного средства международной перевозки без уплаты таможенных пошлин, налогов при одновременном соблюдении следующих условий, установленных пунктом 1 статьи 342 Таможенного кодекса Таможенного союза (далее – ТКТС):
  • если транспортное средство международной перевозки (далее – ТСМП) зарегистрировано на территории иностранного государства за иностранным лицом;
  • если ТСМП ввозится на таможенную территорию Таможенного союза и используется иностранным лицом, за исключением случаев, когда ТСМП используется лицом государства-члена Таможенного союза, надлежащим образом уполномоченным иностранным лицом на оказание услуг по перевозке доверенностью в простой письменной форме или договором на оказание таких услуг, для завершения или начала международной перевозки грузов, пассажиров и (или) багажа на таможенной территории Таможенного союза либо за ее пределами.

    Пунктом 4 статьи 341 ТКТС установлено, что TCMП подлежат таможенному декларированию в соответствии со статьей 350 ТКТС без помещения под таможенные процедуры. Согласно пункту 1 статьи 350 ТКТС таможенное декларирование ТСМП осуществляется при временном ввозе на таможенную территорию Таможенного союза ТСМП и вывозе таких временно ввезенных транспортных средств с такой территории путем подачи перевозчиком таможенному органу таможенной декларации на транспортное средство (далее - ТДТС).

    Инструкцией о порядке совершения отдельных таможенных операций в отношении временно ввозимых и временно вывозимых транспортных средств международной перевозки, утвержденной Решением Комиссии Таможенного союза от 18.11.2010г. № 511 (далее - Инструкция), определен перечень документов, которые могут использоваться в качестве ТДТС, объем информации, который должен в них содержаться (пункт 2 Инструкции), а также перечень документов, которые представляются вместе с ТДТС (пункт 7 Инструкции).

    С учетом изложенного по оценкам ГТК Республики Беларусь основополагающим значением для отнесения транспортных средств имеющих иностранную регистрацию и ввозимых резидентами Таможенного союза к ТСМП (транспортным средствам международной перевозки) является цель использования такого транспортного средства для начала и (или) завершения международной перевозки грузов.

    По результатам проведенных таможенными органами проверочных мероприятий было установлено, что в ряде случаев вышеуказанные условия перевозчиками резидентами Таможенного союза не выполнялись. В качестве документов указывающих цель использования такого транспортного средства для начала и (или) завершения международной перевозки грузов перевозчиками представлялись договора аренды транспортных средств.

    В целях приведения в соответствие выполнения перевозчиками требований пункта 1 статьи 342 ТКТС Государственным таможенным комитетом таможням были даны соответствующие указания.

    1. Должностные лица таможенных органов в пункте пропуска при осуществлении таможенных операций в отношении транспортных средств, ввозимых на таможенную территорию Таможенного союза в целях проверки соблюдения перевозчиком требований пункта 1 статьи 342 ТКТС, для допуска таких транспортных средств к временному ввозу в качестве ТСМП, с учетом льготы, предоставляемой данной статьей ТКТС, устанавливают статус такого транспортного средства, как ТСМП, путем проверки наличия у перевозчика документов, предусмотренных пунктом 7 Инструкции, а именно:

    CMR, в 16 графе которой в качестве перевозчика указан нерезидент государства-члена Таможенного союза, а в 17 графе в качестве последующего перевозчика осуществляющего фактический ввоз транспортного средства на территорию Таможенного союза указан перевозчик государства-члена Таможенного союза;

    доверенность в простой письменной форме, на осуществление перевозки, выданная иностранным лицом лицу (перевозчику) государства-члена Таможенного союза, в которой должно быть наличие реквизитов (печатей, подписей) иностранного лица, являющегося собственником (владельцем) транспортного средства, сведения о котором указаны в техпаспорте, и который доверил использование такого транспортного средства резиденту,

    договор транспортной экспедиции, заключенный между иностранным лицом и лицом государства - члена Таможенного союза,

    В соответствии с пунктом 8 Правил транспортно-экспедиционнвй деятельности, утвержденных Постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 30.12.2006 N1766 (далее – ПСМ), при оказании транспортно-экспедиционных услуг, связанных с международными перевозками грузов, могут быть использованы формы транспортно-экспедиционных документов (экспедиторская накладная, экспедиторский коносамент, расписка экспедитора и иные), рекомендованные международными организациями в области транспортпо-экспедиционной деятельности (примерные формы которых приведены в приложениях 1-3 к данному ПСМ). Договор транспортной экспедиции может также заключаться в виде поручения экспедитору.

    В качестве ТДТС в данном случае могут использоваться CMR либо таможенная декларация на транспортное средство по форме, установленной Инструкцией о порядке заполнения таможенной декларации на транспортное средство, утвержденной Решением Комиссии Таможенного союза от 14.10.2010 № 422 «О форме таможенной декларации на транспортное средство и Инструкции о порядке ее заполнения» (далее - Инструкция, утвержденная Решением КТС № 422);

    доверенность в простой письменной форме, на осуществлен^ перевозки, выданная иностранным лицом лицу (перевозчику) госур^рства-члена Таможенного союза, в которой должно быть наличие реквизитов (печатей, подписей) иностранного лица, являющегося собственником (владельцем) транспортного средства, сведения о котором указаны в техпаспорте, и который доверил использование такого транспортного средства резиденту,

    договор транспортной экспедиции, заключенный между иностранным лицом и лицом государства - члена Таможенного союза,

    В качестве ТДТС в данном случае может использоваться таможенная декларация на транспортное средство по форме, установленной Инструкцией, утвержденной Решением КТС № 422;

    В качестве ТДТС в данном случае может использоваться таможенная декларация на транспортное средство по форме, установленной Инструкцией, утвержденной Решением КТС № 422, в 11 графе которой в качестве основной цели использования такого транспортного средства должно быть указано - «для начала международной перевозки грузов на таможенной территории» и уточнения - «буксировка неисправного ТСМП)»

    Для убытия с таможенной территории Таможенного союза ТСМП - буксировщика, перевозящего неисправное ТСМП, таможенному органу должны быть представлены ТДТС, оформленные на такие транспортные средства при их временном ввозе на таможенную территорию Таможенного союза. Данные ТДТС используются для завершения временного ввоза указанных ТСМП.

    2. Согласно разъяснению ГТК Республики Беларусь транспортные средства, не отвечающие условиям, предусмотренным пунктом 1 статьи 342 ТКТС, в том числе ввозимые с представлением договоров, свидетельствующих о нахождении указанных транспортных средств в аренде перевозчиков, не рассматриваются в качестве ТСМП.

    Дальнейшее нахождение на территории Республики Беларусь таких транспортных средств возможно с учетом следующего:

    При этом, согласно пункту 5 статьи 279 ТКТС, допускается использование временно ввезенных товаров, являющихся транспортными средствами, помещенных под таможенную процедуру временного ввоза (допуска), за пределами таможенной территории Таможенного союза в качестве ТСМП в порядке, установленном главой 48 ТКТС.

    Дополнительно ГТК Республики Беларусь проинформировал, что аналогичные подходы применяются таможенными органами Российской Федерации.

  • © 2026 БАМАП
    infohub@bamap.org
    Дизайн и программирование:
    Abiatec