Парламент Греции на прошлой неделе проголосовал в целом за принятие законопроекта о либерализации автомобильных грузовых перевозок, сообщает ПРАЙМ-ТАСС.
В настоящее время проходит поименное голосование по отдельным статьям документа, в ходе которого могут быть сделаны отдельные уступки бастующим водителям грузовиков и бензовозов, требующим изменения данного законопроекта.
Водители вновь сегодня заняли проспект королевы Амалии перед парламентом и следят за ходом голосования, ретранслируя через громкоговорители происходящее в зале заседания. Они грозят усилить свои акции протеста, если законопроект будет принят в неизменном виде законодательным органом. Водители уже перекрыли сегодня своими грузовиками движение на двух главных греческих автомагистралях Афины-Коринф и Афины-Салоники и грозят заблокировать движение на афинских улицах на своих личных легковых машинах, так как полиция не дает им прибыть в центр города на грузовиках.
Водители требуют, чтобы правительство продлило переходный период до полной либерализации отрасли с трех лет, как намечается в законопроекте, до пяти. Они также хотят, чтобы в конце этого периода стоимость лицензии осталась на уровне 35% от ее нынешней цены.
Генеральный секретарь министерства инфраструктуры, транспорта и сетей сообщения Греции Харис Циокас заявил, что "требование об удержании стоимости лицензий в пределах 35 проц от ее нынешней стоимости (примерно 35 тыс. евро от 100 тыс евро за право вождения грузовика в настоящее время) означает, что водители добиваются сохранения "закрытого" характера сектора автомобильных грузовых перевозок". Высокая стоимость лицензии опять стала бы условием доступа к отрасли. Однако, по словам Х. Циокаса, правительство Греции намерено свести стоимость лицензий к 2013 г. практически к нулю, что должно привести к повышению конкурентоспособности экономики страны.