Решение Европейской Комиссии от 12 апреля 2007 относительно документа (сопроводительного письма), подтверждающего деятельность водителя (OЖ L99 от 14.4.2007, p. 14), устанавливает форму, упомянутую в Статье 11 (3) Директивы 2006/22/EC.
Государства - члены не обязаны требовать использования этой формы, но если Государство - член будет требовать, чтобы форма использовалась для случаев, предусмотренных в упомянутой статье, то эта форма будет признаваться действительной.
Все поля в этой форме должны быть заполненными, и она должна быть подписана как представителем компании, так и водителем, чтобы быть действительной. Для водителей, работающих не по найму, водитель подписывает как за себя, так и за компанию.
Текст формы не может быть изменен.
Только подписанный оригинал действителен.
Электронная версия этой формы, пригодная для печатания приведена ниже. Это форма может быть напечатана на бланке компании (включающем лого и реквизиты компании), но поля в указанной форме, содержащие информацию о компании должны также быть заполненными.
Текст сопроводительного письма Перевод формы сопроводительного письма на русский язык Примечание АСМАП: Данная форма, подтверждающая деятельность водителя, в случае, если он не может предоставить уполномоченному инспектирующему лицу тахограмму или распечатку за последний день вождения на предыдущей неделе, при осуществлении проверки на дороге, носит рекомендательный характер, однако, должна признаваться всеми странами - членами ЕС.
