В странах-членах Евросоюза со среды вступила в силу директива, которая ограничивает рабочее время водителей-дальнобойщиков с 74 до 56 часов в неделю.
Кроме того, водители грузовиков отныне обязаны отдыхать не менее девяти часов в сутки - на час больше, чем ранее, а после двух недель рейсов им в обязательном порядке положен 45-часовой отдых.
Водителям предписано также делать непродолжительные паузы после нахождения за рулем 4,5 часа.
Обязательный контроль за соблюдением водителями рабочего графика возложен на их работодателей.
А контроль за выполнением работодателями новых правил, целью которых является улучшение условий труда водителей и снижение количества дорожно-транспортных происшествий, берут на себя страны EС.
Все упомянутые нововведения касаются исключительно водителей машин грузоподъемностью более 3,5 тонн.