26 октября 2006 г. в г. Москве под председательством Министра транспорта Российской Федерации, Председателя КТС СНГ И.Е. Левитина состоялось XXVI-е заседание Координационного транспортного совещания государств-участников СНГ (КТС СНГ).
На заседании присутствовали руководители транспортных министерств и ведомств государств-участников СНГ из Армении, Азербайджана, Беларуси, Казахстана, Кыргизии, Молдовы, России, Таджикистана и Украины. В состоявшемся заседании также приняли участие представители Исполкома СНГ, Интеграционного Комитета ЕврАзЭС, Межпарламентской ассамблеи СНГ, Межгосударственного авиационного комитета (МАК), Евроазиатского транспортного союза, Международной академии транспорта, представители ассоциаций международных автомобильных перевозчиков, частного бизнеса и другие приглашенные.
В ходе заседания рассмотрено девять вопросов, представляющих взаимный интерес с точки зрения усиления интеграционных связей в рамках СНГ в области транспорта. Рассмотрена деятельность Исполкома КТС СНГ за период времени, прошедший с момента проведения предыдущего заседания. Отмечено, что большинство решений выполнено.
По предложению белорусской стороны Министр транспорта и коммуникаций Республики Беларусь Сосновский В.Г. избран заместителем Председателя КТС СНГ. Данное решение позволит активизировать участие Республики Беларусь в выработке согласованной в рамках СНГ позиции по транспортным вопросам.
Особое внимание в рамках Координационного транспортного совещания государств-участников СНГ отводится гармонизации законодательной базы в области транспорта и развитию транспортных связей между Юго-Восточной Азией и Европой.
Участниками заседания детально рассмотрен проект модельного Закона о транспортной деятельности. По редакции подготовленного проекта министерствами Содружества и Комитетом Совета Федерации по промышленной политике Федерального собрания Российской Федерации высказан ряд принципиальных замечаний и предложений. Учитывая необходимость интенсификации процессов формирования гармонизированной системы нормативного правового обеспечения международного рынка транспортно-экспедиторской деятельности в СНГ, Международной академии транспорта поручено провести доработку проекта Закона с учетом предложений и замечаний транспортных министерств и Комитета Совета Федерации по промышленной политике Федерального собрания Российской Федерации.
Проект создания сухопутного моста между Юго-Восточной Азией и Европой рассмотрен в качестве наиболее эффективного способа использования транзитных потенциалов и наращивания экспортных услуг стран СНГ. Роль Республики Беларусь в указанных процессах значительна, так как по ее территории проходят наиболее кратчайшие наземные и воздушные транспортные маршруты в направлении, как Восток-Запад, так и Север-Юг. При обсуждении данного вопроса озвучен комплекс мероприятий, предпринимаемых Правительством Республики Беларусь и направленных на развитие транзитных возможностей Республики Беларусь, создание гибкой и прозрачной нормативной правовой системы организации транзитных перевозок через территорию Республики Беларусь. Особый акцент сделан на гармонизацию с сопредельными государствами проводимых изменений национального законодательства и проводимой в 2006 году работе по устранению нефизических барьеров на пути основных транзитных потоков.
В докладе Главы Представительства Международного Союза Автомобильного Транспорта (МСАТ) в регионе СНГ Рунова И.Б. отмечена необходимость более активного подключения деловых кругов к формированию сухопутного моста между Юго-Восточной Азией и Европой. Представителям транспортных министерств рекомендовано принять участие в четвертой международной Евроазиатской конференции МСАТ по проблемам автотранспорта, которая состоится в г. Варшаве в июне 2007 г.
Кроме указанных вопросов в ходе заседания были рассмотрены аспекты безопасности на транспорте в СНГ, функционирование Конвенции МДП в рамках СНГ и ряд других организационных вопросов сотрудничества в рамках КТС СНГ. Участники заседания признали, что состояние безопасности на транспорте остается неудовлетворительным и требует принятия неотложных мер по кардинальному изменению ситуации в области повышения безопасности перевозочного процесса. В этих целях поручено Исполкому КТС СНГ совместно с транспортными министерствами Содружества, заинтересованными организациями и предприятиями инициировать разработку национальных концепций транспортной безопасности. При этом, Международной академии транспорта с участием заинтересованных министерств и организаций разработать модельный Закон о транспортной безопасности, а также активизировать в 2007 г. проведение «круглых столов» и международной конференции по проблемам безопасности на транспорте.
За большой личный вклад в развитие интеграционных процессов в области транспорта и формирование устойчиво работающей транспортной системы СНГ и в связи с пятнадцатилетием Содружества Независимых государств Исполкомом КТС СНГ медалью «Почетный транспортник Содружества Независимых Государств» решением Исполкома КТС СНГ награжден ряд руководителей транспортных министерств и организаций СНГ, в том числе и Первый заместитель Министра транспорта и коммуникаций Республики Беларусь Н.П. Верховец.
В рамках совещания были также проведены дополнительные двусторонние встречи с руководством Минтранса России и Казахстана.
В целях продолжения работы по сотрудничеству с Российской Федерацией на двустороннем уровне, в ходе встречи достигнута договоренность о проведении 5-7 декабря 2006 г. в г. Минске совещания с участием Заместителя Министра транспорта Российской Федерации Москвичева Е.С. На указанном совещании будут определены дальнейшие перспективы сотрудничества с Российской Федерацией в области организации международных автомобильных перевозок в 2007 г.