На сегодняшний день на автомобильных дорогах Республики Беларусь функционирует 1121 платных объектов придорожного сервиса (350 автозаправочных станций, 508 пунктов питания, 95 пунктов постоя, 105 станций технического обслуживания, 63 охраняемые стоянки).
В государственной собственности находится 31,3% объектов придорожного сервиса, в частной собственности 66,1% объектов, в иностранной собственности 2,6% (ИП «ЛУКОЙЛ-Белоруссия», ИП «Юнайтед»). В количественном отношении обеспеченность объектами придорожного сервиса по основным автодорогам, соединяющим Республику Беларусь с соседними государствами, достаточно высокая. В соответствии с европейскими требованиями обеспеченность АЗС составляет 76%, СТО – 66%, пунктов постоя – 94%, пунктов питания – 92%, площадок отдыха – 95%.
Наиболее обеспеченным объектами придорожного сервиса является трансъевропейский транспортный коридор №2 (направление запад-восток) Берлин – Варшава – Минск – Москва – Нижний Новгород. Автомобильная дорога М-1/Е 30 Брест (Козловичи) - Минск - граница Российской Федерации (Редьки).
Среднегодовая средневзвешенная суточная интенсивность движения составляет 6000 авт./сут. На сегодняшний день у автомобильной дороги М-1/Е 30 Брест (Козловичи) - Минск - граница Российской Федерации (Редьки) в пределах контролируемой зоны размещается 187 платных объектов придорожного сервиса, то есть на каждые 10-15 км один объект с двумя, четырьмя видами услуг, которые представлены в первую очередь автозаправочными станциями, пунктами питания, гостиницами или кемпингами, станциями технического обслуживания и пунктами шиномонтажа, охраняемыми стоянками: 39 – АЗС, 64 - пунктов питания, 8 - гостиницы, мотели, 12 – СТО, 26 – охраняемые стоянки.
Министерством транспорта и коммуникаций, совместно с заинтересованными в 2005 году, разработан «План развития объектов придорожного сервиса на основных автомобильных дорогах Республики Беларусь на 2006-2007 годы», который утвержден Заместителем Премьер-министра Республики Беларусь Гапеевым В.И. и в настоящее время служит основным документом в данном вопросе.
В соответствии с Планом владельцами объектов придорожного сервиса предусматривается строительство и реконструкция 54 объектов на основных автомобильных дорогах Республики Беларусь (АЗС, кафе, площадки отдыха и т.п.). Разработана Генеральная схема развития придорожного сервиса на автомобильных дорогах до 2010 года с учетом данных, полученных от заинтересованных организаций (концерн «Белнефтехим», Министерство торговли, Белкоопсоюз, областные исполнительные комитеты). Для создания развитой сети автозаправочных станций и улучшения снабжения потребителей горюче-смазочными материалами, разработана и постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 30 марта 2004 года №349 одобрена Программа развития сети автозаправочных станций в Республике Беларусь на период до 2010 года.
В целях реализации данной Программы принят Указ Президента Республики Беларусь от 12 января 2005 года №11 «О некоторых вопросах развития сети автозаправочных станций», предусматривающий предоставление юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям земельных участков под строительство автозаправочных станций в городе Минске, городах областного подчинения, в придорожной полосе кольцевой дороги вокруг Минска, путем проведения областными и Минским городским исполнительными комитетами аукционов на право заключения договоров аренды. Особое внимание уделяется модернизации существующих автозаправочных станций, построенных 10 и более лет назад, которые морально и физически устарели.
Построенные в последнее время в Беларуси АЗС отвечают современным эстетическим, технологическим, экологическим и противопожарным требованиям, многие из них оснащены оборудованием для заправки автотранспорта сжиженным газом, оборудованы дополнительными объектами придорожного сервиса: магазинами, кафе, мойками, станциями технического обслуживания.
Постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 6 апреля 2006 г. №468 утверждена Программа «Дороги Беларуси» на 2006 – 2015 годы, которая включает задание, программные проекты и мероприятия по развитию придорожного сервиса.
В качестве ответственных за исполнение в объемах, предусмотренных Программой, выступают: облисполкомы, Минторг, Белкоопсоюз, Минтранс, концерн «Белнефтехим» с привлечением частного капитала и при наличии возможностей привлечения денежных ресурсов юридических лиц. В результате увеличения количества объектов придорожного сервиса в 2015 г. среднее расстояние между ними составит: пункты питания – 30 км; АЗС – 39 км; СТО – 70 км; пункты постоя – 124 км, что будет соответствовать рекомендациям СНиП, Европейским соглашением о международных автоперевозках (СМА) и соглашением о трансъевропейской автомагистрали (ТЕМ) в части расстояний между объектами придорожного сервиса.