Архив новостей
2020
Июнь
  Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
23 1 2 3 4 5 6 7
24 8 9 10 11 12 13 14
25 15 16 17 18 19 20 21
26 22 23 24 25 26 27 28
27 29 30 1 2 3 4 5
    Перевозка грузов и пассажиров


    export


    Академия IRU


    Транспарк


    Укрвнештранс


Ðåéòèí&amp227;@Mail.ru
 
Особенности применения разрешений

Особенности применения разрешений

12.04.2006

Универсальные разрешения Австрии, Бельгии, Грузии, Нидерландов, Словакии, Узбекистана, Швейцарии, Эстонии позволяют выполнять перевозку грузов в двустороннем или транзитном сообщении, или перевозку грузов в/из третьих стран.

"Двусторонние и транзитные" разрешения Германии, Дании, Македонии, Польши, Словении, Франции, Чехии позволяют выполнять перевозку грузов в/из третьих стран, если перевозка осуществляется транзитом по территории государства, в котором зарегистрировано автотранспортное средство.

"Двусторонние и транзитные" разрешения Азербайджана, Великобритании, Иордании, Ирландии, Италии, Португалии, Швеции позволяют выполнять перевозку грузов в двустороннем или транзитном сообщении.

Двусторонние разрешения Латвии, Литвы, Сербии и Черногории дают право на перевозку грузов в/из третьих стран, если часть маршрута проходит по территории страны регистрации автотранспортного средства.

Двусторонние разрешения Литвы дают право на перевозку грузов в/из третьих стран через Клайпедский порт, если часть маршрута следования проходит через территорию страны регистрации автотранспортного средства.

Двусторонние разрешения Австрии (Loco) могут использоваться для перевозок грузов в двустороннем сообщении и в/из третьих стран.

Транзитные + в/из третьих стран разрешения Латвии могут использоваться для перевозок грузов транзитом и в/из третьих стран.

Разрешения в/из третьих стран Литвы позволяют выполнять все виды перевозок (двусторонние, транзитные или в/из третьих стран).

Разрешения в/из третьих стран не требуются для перевозок грузов в/из государства бывшего СССР - для Молдовы, Украины. Перевозки могут выполняться по двусторонним ("двусторонним и транзитным") разрешениям этих стран.

Разрешения в/из третьих стран Казахстана действительны на одну поездку в случаях загрузки в обратном направлении на территорию государства, из которого была осуществлена перевозка первого рейса. В остальных случаях требуется наличие второго разрешения в/из третьих стран.

Разрешения в/из третьих стран Финляндии действительны только на одну поездку (в одну сторону) в третью страну, или из третьей страны. При въезде в порожнем состоянии для дальнейшего осуществления перевозки в/из третьих стран необходимо также наличие "двустороннего и транзитного" разрешения.

Разрешения в/из третьих стран Франции действительны только для перевозок в/из третьих стран лишь в случае, если автотранспортное средство не проезжает транзитом через страну его регистрации.

Многоразовые разрешения Германии, Франции используются на неограниченное количество двусторонних или транзитных поездок. Перевозки грузов в/из третьих стран можно выполнять только в случае, если маршрут проходит через страну регистрации автотранспортного средства.

По многоразовым разрешениям Германии можно выполнять перевозки одновременно только одним из пяти указанных в разрешении автомобилей.

По многоразовым разрешениям Франции можно выполнять перевозки одновременно одному любому автомобилю, принадлежащему организации, получившей разрешение.

В выданных, но не использованных разрешениях Венгрии, не допускаются изменения данных транспортного средства. По остальным странам изменения номерных знаков белорусских автотранспортных средств в иностранных разрешениях допускается вносить по письменному заявлению белорусских перевозчиков с обоснованием причин в аппарате управления или филиалах Транспортной инспекции по обл. с заверением соответствующей печатью.

Перевозка грузов из одного государства ЕС в другое государство транзитом по территории Германии рассматривается как каботаж и на такую перевозку должна быть получена лицензия ЕС. При этом может использоваться также разрешение ЕКМТ.

Разрешения ро-ро Германии распространяются на перевозки между немецкими и российскими/литовскими портами на Балтийском море.

Разрешения Испании, Франции (кроме многоразовых) являются действительными на протяжении трех месяцев с даты их выдачи перевозчику.

Разрешения Италии являются действительными на протяжении 90 дней с даты их выдачи перевозчику.

В разрешениях Польши сразу после проезда через польскую границу перевозчик должен заполнить графу 5* "Дата первого пересечения границы Республика Польша". В противном случае разрешение считается недействительным.

В разрешениях Украины при выдаче должно соблюдаться требование о соответствии записи наименования перевозчика в разрешении и в свидетельстве о регистрации транспортного средства.

Перевозки грузов между Республикой Беларусь и Люксембургом осуществляются без разрешений.

Для перевозок грузов между Республикой Беларусь и Турцией используются три вида разрешений:

тип "А" - на выполнение двусторонних (кроме въезда порожних транспортных средств) или транзитных перевозок;

тип "В" - на въезд порожних транспортных средств с загрузкой в страну регистрации автотранспортного средства;

тип "С" - на выполнение перевозок в/из третьих стран, как для порожних, так и для загруженных транспортных средств.

Аналогично действие белорусских разрешений для иностранных перевозчиков со следующими исключениями.

Универсальные разрешения, переданные Дании, Монголии, Сирии, Словении позволяют выполнять перевозку грузов в двустороннем или транзитном сообщении, или перевозку грузов в/из третьих стран.

"Двусторонние и транзитные" разрешения, переданные Эстонии, позволяют выполнять перевозку грузов в двустороннем или транзитном сообщении.

Разрешения в/из третьих стран, переданные Венгрии, могут использоваться также для двусторонних или транзитных перевозок (тип разрешения определяется при первом использовании).

Разрешения, переданные Испании, Италии, Франции, действуют на срок, указанный в разрешении.

Изменения номерных знаков транспортных средств в белорусских разрешениях, предъявляемых иностранными перевозчиками, должны быть заверены печатью соответствующего органа иностранного государства, выдавшего разрешение.

В разрешениях, выданных Чехии, в виде исключения допускаются исправления в виде изменения названия перевозчика. В этом случае исправления заверяются печатью Министерства транспорта Чехии.

Источник информации: БАМАП
 
Версия для печати
 
Главная
Карта сайта
Обратная связь
English version
Русская версия
 
Вход
Логин:
Пароль:
    Беларусь помнит


    Мир тяжелых моторов


 
цены на топливо
руб $
Аи-92-K5 1.68 0.7 0.63
Аи-95-K5 1.78 0.74 0.67
Аи-98-K5 1.92 0.8 0.72
ДТ-K5 1.78 0.74 0.67
Газ 0.94 0.39 0.35

 
&dhtml.getshorttext[information/turn/];
 
курсы валют
погода в Минске
Погода Минск на 6 дней
Информация сайта pogoda.by
расчет расстояния между городами
от:
до:
 

    Очереди в пунктах пропуска через границу Республики Беларусь


    Сервис бронирования места в очереди на границе


    Поиск уведомлений и учетных талонов РФ и РК


    Министерство транспорта и коммуникаций Республики Беларусь


    Транспортная инспекция


    ГТК РБ


© 2020 БАМАП
infohub@bamap.org
Дизайн и программирование:
Abiatec