![]()
|
Ответы на вопросы10.09.2018
Вопрос:
Как действовать в ситуации если водитель пересел в другой автомобиль, а за несколько дней до этого тахограф перестал принимать карту, ехал по распечатке, распечатку забрал с собой, а контроль остановит первый автомобиль с другим водителем, на котором несколько дней назад ехали без карты (тахограф был исправен, неисправность карты первого водителя)?
Ответ:
В ЕСТР такая езда не прописана. Карта должна быть исправна. Согласно ЕСТР допускается езда с неисправной карте по распечатке не более 7 календарных дней. Но я лично Вам так делать не рекомендую. Только при форс-мажоре. 30.07.2018
Вопрос:
Вопрос по разделении отдыха 45 минут после 4,5 часов вождения. Возможно деление на 15+30. После какого минимального периода управления можно сделать первый поделенный отдых продолжительностью 15 минут?
Ответ:
Вопрос разбиения перерывов на 15+30 минут изложен в статье 7 ЕСТР.
24.07.2018
Вопрос:
Мы международные перевозчики(белорусы),можем ли мы грузится на границе рб-рф (Смоленская и Брянская области)и выгружаться на территории РФ?
Ответ:
Если пункт погрузки и пункт выгрузки находятся на территории одного государства, такая перевозка является каботажной. Белорусскому перевозчику запрещено осуществлять каботажные перевозки по территории Российской Федерации. 23.07.2018
Вопрос:
Скажите пожалуйста могу ли я в городе Гомеле сделать чип карту и что для этого нужно?
Ответ:
По вопросу получения карты водителя для цифрового тахографа Вам необходимо обратиться в Транспортную инспекцию Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь.
19.07.2018
Вопрос:
Имеет ли право польский перевозчик (авто на польской регистрации, грузоподъемностью 3.8т, массой без нагрузки 7.6т) осуществлять грузоперевозки из Австрии (загрузка) в Беларусь (разгрузка) по годовому разрешению ЕКМТ, имеющему ограничение по использованию в Австрии?
Ответ:
За разъяснениями порядка организации выполнения международных автомобильных перевозок польскими перевозчиками рекомендуем обратиться в национальную ассоциацию польских перевозчиков ZMPD либо в Транспортную инспекцию Республики Беларусь, выполняющую функции контроля за разрешительной системой при выполнении перевозок иностранными перевозчиками по территории Республики Беларусь.
19.07.2018
Вопрос:
Какие принадлежности входят в обязательный набор ADR?
Как меняется набор ADR в зависимости от перевозимых классов ADR?
Также просьба подсказать,где можно ознакомиться с требованиями к автомобилю для перевозки каждого из классов ADR?
Ответ:
Информация о необходимом оборудовании транспортных средства, осуществляющих международные автомобильные перевозки грузов, в зависимости от знака опасности, прописана в Главе 8.1 Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов ДОПОГ – Общие требования, касающиеся транспортных единиц и их оборудования. 07.07.2018
Вопрос:
У БАМАП есть свое периодическое издание (журнал)?
Если да, подскажите, пожалуйста, эл. адрес редакции.
Ответ:
У нас есть газета «МИР ТЯЖЕЛЫХ МОТОРОВ», которая выходит с периодичностью 2 раза в месяц.
28.06.2018
Вопрос:
Как я могу вернуть деньги за штраф с меня его сняли?
Ответ:
Исходя из письма ГУ "Белавтострада", заявитель не является ответственным за нарушение. В письме также указан способ возврата денежных средств: "Так как плата в увеличенном размере уже была внесена, то денежные средства могут быть возвращены уполномоченному лицу, путем оформления письменного заявления в ГУ «Транспортная инспекция» (220088, Республика Беларусь, г. Минск, ул. Смоленская, 15, каб. 717), телефон: (+375 17) 2936623, (+375 44) 5008575. Режим работы: с 8.30-17.30, пятница c 8.30-16.40 обед: 13.00-13.50. Выходные: суббота, воскресенье."
27.06.2018
Вопрос:
У нас договор перевозки с литовской компанией. Возили всегда их собственным транспортом грузы в Беларусь. Теперь они хотят подключить к перевозке сторонний транспорт в рамках нашего договора. В договоре не запрещено экспедирование с их стороны.
Вопрос в том, могут ли литовцы импортный товар в Беларусь возить транспортом находящимся не в их собственности.
Ответ:
Согласно ст. 755 ГК РБ по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента - грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза.
В законодательстве Республики Беларусь нет положений, запрещающих нерезидентам Республики Беларусь обеспечивать организацию перевозок импортных грузов на территорию Республики Беларусь.
Обращаем ваше внимание, что в Республике Беларусь осуществляет деятельность Ассоциация Международных Экспедиторов и Логистики «БАМЭ» и в Литовской Республике - Литовская Национальная Ассоциация Экспедиторов и Логистики "LINEKA". С вопросами, касающимися документов и требований к осуществлению транспортной экспедиции, вы можете обратиться в Ассоциацию «БАМЭ» http://www.baifby.com/page/46 и LINEKA http://www.lineka.lt/en/contact-us/kontaktai/susisiekite-su-mumis соответственно.
21.06.2018
Вопрос:
Подскажите пожалуйста, имею польскую фирму занимаемся грузоперевозками на а/м до 3.5 тонн все на польских номерах, нужны ли какие-то дозвола для перевозок в РБ/РФ или транзитом? Или куда вообще можно обратиться с таким вопросом?
Ответ:
За разъяснениями по данным вопросам необходимо обратиться в Ассоциацию ZMPD (Польша) или в Министерство инфраструктуры Республики Польша.
Новости 21 - 30 из 836 Начало | Пред. | 1 2 3 4 5 | След. | Конец |
![]() Цены на топливо
&dhtml.getshorttext[information/turn/];
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
© 2023 БАМАП
infohub@bamap.org Дизайн и программирование:
Abiatec |