Экспертами рассмотрены вопросы развития вспомогательной придорожной инфраструктуры в Центрально-Азиатском регионе, реализуемые в рамках продвижения инициативы МСАТ «Модельное шоссе». В соответствии с этой инициативой три страны свяжет автомобильная дорога протяженностью 1,5 – 2 тысячи километров, обеспеченная развитым придорожным сервисом — СТО, кафе, мотелями и т.д. В рамках инициативы МСАТ должна произойти также гармонизация таможенной инфраструктуры. Сама инициатива является логическим продолжением проекта NELTI, который ранее реализовывал МСАТ в азиатском регионе.
Заседание Группы экспертов прошло в трех секциях.
В первой секции представители стран – участников 3-го заседания рассказали о том, как проводится реконструкция дорог в их регионе.
Во второй секции Президент НИИ Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан Мурат Бекмагамбетов выступил с докладом, в котором рассказал о проекте реализации транспортного и транзитного потенциала «Западная Европа — Западный Китай».
В третьей секции анализировалась роль различных организация и институтов (ЕБРР, Всемирного и Азиатского банков) в развитии вспомогательной придорожной инфраструктуры, обсуждался вопрос финансирования проекта. В настоящее время объем инвестиций в реконструкцию дорог и развитие придорожного сервиса уже составил 17,3 млрд. долл. США.
Как итог 3-го заседания, группой экспертов выработаны рекомендации по развитию вспомогательной придорожной инфраструктуры.
 |