30 августа в Москве состоялось совещание с участием представителей транспортных и таможенных ведомств России и Беларуси, а также ассоциаций международных автомобильных перевозчиков двух стран по вопросам упрощения технологии прохождения автомобильного транспорта, выполняющего международные автомобильные перевозки грузов, через пункты пропуска на внешней границе Таможенного союза.
Делегации обсудили вопросы усовершенствования порядка формирования электронной копии транзитной декларации по сборным грузам, использования предварительной информации о товарах, ввозимых на таможенную территорию Таможенного союза автомобильным транспортом, для принятия предварительного решения о выпуске товаров в соответствии с таможенной процедурой таможенного транзита, об исключении оформления таможенной декларации на транспортные средства международной перевозки, используемые резидентами Таможенного союза при их временном вывозе с таможенной территории Таможенного союза и обратном ввозе на указанную территорию, о возможности сокращения в составе электронной копии транзитной декларации сведений, не оказывающих влияния на выдачу разрешения таможенной процедуры таможенного транзита и контроль за ее завершением, об установлении сроков нахождения транспортных средств, прошедших таможенное оформление, в зоне таможенного контроля пункта пропуска и механизме контроля за соблюдением этих сроков и другие.
По итогам обсуждения стороны поддержали скорейшее внедрение системы предварительного информирования таможенных органов ТИР-ЕПД на пунктах пропуска, расположенных на внешней границе Таможенного союза, а также решили Министерствам транспорта России и Беларуси обратиться в компетентные органы своих стран с просьбой установить нормативное время нахождения транспортных средств на автомобильном пункте пропуска, включающее как время на осуществление технологических операций по контролю соответствующими органами, так и время ожидания указанных операций. После проведения группой экспертов из Беларуси и России мониторинга технологии оформления транспортных средств на МАПП «Козловичи», стороны договорились во второй половине сентября 2011 года провести мониторинг на одном из российских АПП, расположенном на внешней границе Таможенного союза, в котором также примут участие представители транспортных и таможенных ведомств Казахстана и ассоциации КазАТО.