
9 ноября 2006 года в Женеве прошло заседание Транспортного Совета МСАТ по грузовым перевозкам, в котором приняла участие делегация Республики Беларусь во главе с Председателем Белорусской Ассоциации международных автомобильных перевозчиков (БАМАП) Н.И. Боровым
В повестку дня заседания вошли следующие основные вопросы: применение перевозчиками и членами МСАТ Хартии по безопасности дорожного движения, совершенствование международных автомобильных перевозок, включая систему МДП (Конвенция о международных дорожных перевозках), приоритеты МСАТ на 2005 год и финансовые вопросы.
Особое внимание было уделено вопросам введения новых технических стандартов для автотранспортных средств, уменьшающих вредное воздействие на экологию («Евро-4», «Евро-5»). В рамках обсуждения данного вопроса состоялось выступление главы белорусской делегации, в котором было отмечено, что в настоящее время вопросы охраны окружающей среды очень важны, однако любое решение о введении новых стандартов должно быть разумным и взвешенным с точки зрения готовности транспортной отрасли к переходу на данные стандарты. В настоящее время нет соответствующей инфраструктуры, которая может обеспечить эти стандарты (двигатели, топливо, заправочные станции, станции технического обслуживания), а также нет технических исследований по работе данных двигателей в различных климатических условиях. Введение данных стандартов потребует дополнительных инвестиций, приведет к удорожанию грузоперевозок, и в конечном итоге, ослаблению конкурентоспособности международных перевозчиков нашей страны. Позицию в отношении преждевременности введения новых стандартов поддержали представители ассоциаций международных перевозчиков Российской Федерации, Молдовы и Украины.
В настоящее время Республика Беларусь вышла на пятое место в Европе по международным автомобильным перевозкам.
Учитывая географическое положение Беларуси, вопросы сохранения конкурентоспособности и увеличения объемов международных автомобильных перевозок будут способствовать экономическому развитию страны и дополнительным поступлениям валюты в бюджет государства.