25 августа 2006 года состоялось заседание комиссии по организации международных перевозок и логистике.
На повестке дня были следующие вопросы:
1. О ходе выполнения решений, принятых на заседании Комиссии по организации перевозок и логистике 8 августа 2006 года.
На заседании Комиссии 8 августа 2006 года рассматривался вопрос «Об использовании иностранных разрешений белорусскими перевозчиками за 7 месяцев 2006 года», в связи с чем, дирекция Ассоциации «БАМАП» направила письма в Министерство транспорта и коммуникаций.
По вопросу касательно предложений АСМАП по определению критериев отнесения перевозки к категории разрешений на перевозки грузов в/из третьих стран в Российскую Федерацию, дирекция Ассоциации «БАМАП» направила письмо в АСМАП, в котором информировала, что дирекция Ассоциации «БАМАП» считает более объективным с позиции целей и задач, решаемых квотированием разрешений, оценивать происхождение груза по стране загрузки. Для достоверности предложили дополнить перечень подтверждающих документов путевым листом, командировочным удостоверением.
По вопросу определения количества «более зеленые и безопасные» и «безопасные Евро-3» ЕКМТ на 2007 год был проведен мониторинг по регионам с участием региональных представительств Ассоциации «БАМАП». По Минску и Минской обл. мониторинг проводили сотрудники группы по организации международных перевозок Ассоциации «БАМАП». Также получена у БелНИИТ «Транстехника» информация о сертифицированных транспортных средствах в разрезе перевозчиков. Полученная информация была сопоставлена с данными БАМАП.
2. О результатах мониторинга наличия у белорусских международных перевозчиков сертифицированного парка автотранспортных средств, соответствующего требованиям Евро-3 и Евро-2, и предложениях Ассоциации «БАМАП» о потребности в многоразовых разрешениях ЕКМТ на 2007 год.
Были приняты решения:
- Дирекции Ассоциации «БАМАП» направить в Министерство транспорта и коммуникаций Республики Беларусь предложение об обмене в Секретариате ЕКМТ базовой квоты на « Евро 3 безопасные» в размере 100%. За счет этого, на основании существующей методологии расчета будет обеспечено получение на 2007 год для белорусских перевозчиков 1537 шт. многоразовых разрешений.
- Дирекции Ассоциации «БАМАП» рассмотреть совместно с Минтрансом возможность оплаты за книжки ЕКМТ частями.
3. Об организации семинара по теме: «Порядок проезда и контроля за осуществлением перевозок крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам Республики Беларусь. Опыт европейских государств».
На семинаре предлагается рассмотреть следующие вопросы:
- нормативные документы по контролю за проездом ТКТС по автомобильным дорогам, предложения по совершенствованию нормативной базы.
- порядок организации пропуска и методика расчета оплаты за проезд ТКТС по автодорогам Беларуси. Порядок рассмотрения обращений перевозчиков.
-об осуществлении весогабаритного контроля грузовых автотранспортных средств в автодорожных пунктах пропуска «Бигосово», «Каменный Лог», «Новая Гута», «Новая Рудня» и на терминале «Брестгрузавтосервис». Порядок проведения повторного взвешивания.
- порядок организации пропуска и методика расчета оплаты за проезд ТКТС по автодорогам РФ. Порядок рассмотрения обращений перевозчиков.
- порядок организации пропуска и методика расчета оплаты за проезд ТКТС по автодорогам Украины. Порядок рассмотрения обращений перевозчиков.
- о практике выполнения перевозок крупногабаритных и тяжеловесных грузов белорусскими транспортными предприятиями.
Принято решение данную информацию принять к сведению и рекомендовать дирекции Ассоциации «БАМАП» провести указанный семинар в конце октября–начале ноября 2006 года.
4. О проекте Правил транспортно-экспедиционной деятельности.
В соответствии с Планом-графиком мероприятий по реализации положений статьи 33 Закона Республики Беларусь от 13 июня 2006 года «О транспортно-экспедиционной деятельности» (поручение № 37.222-484 от 18.07.2006 г.) Минтрансу в срок до 1 октября 2006 года необходимо подготовить проект постановления Правительства «Об утверждении Правил транспортно-экспедиционной деятельности» и внести на рассмотрение Совета Министров Республики Беларусь.
БелНИИТ «Транстехника» разработала проект вышеназванных Правил.
Принято решение данную информацию принять к сведению и считать необходимым провести серьезную доработку указанных Правил.