На совещании "О состоянии и мерах, обеспечивающих эксплуатацию и выпуск автомобилей, соответствующих международным стандартам ЕВРО-4, ЕВРО-5", которое состоялось в дирекции Ассоциации "БАМАП" при участии представителей БелНИИТ "Транстехника", ОАО "Мозырский НПЗ", ОАО "Нафтан", концерна "Белнефтехим", РУП "МАЗ", Управления машиностроения Минпрома РБ, ООО "Белинтертранс", ОАО "Белмагистральавтотранс", СООО "Милитцер&Мюнх", ОАО "Брестинтертранс", Института по стандартизации и сертификации были рассмотрены следующие вопросы:
- О приоритетных направлениях в области внедрения технологий и оборудования, обеспечивающих снижение негативного воздействия автомобильного транспорта на окружающую среду.
- О стандартизации и сертификации транспортных средств, соответствующих стандартам ЕВРО-4 и ЕВРО-5.
- Возможность производства на нефтеперерабатывающих предприятиях Республики Беларусь - ОАО "Нафтан" и ОАО "МозырскийНПЗ" - дизельного топлива, соответствующего требованиям ЕВРО-4 и ЕВРО-5.
- О работах РУП "МАЗ" по созданию магистральных тягачей МАЗ с двигателями западных фирм, соответствующих по техническим и экологическим параметрам требованиям международных стандартов ЕВРО-4 и в дальнейшем ЕВРО-5.
- Обсуждение мер, необходимых для обеспечения эксплуатации и выпуска автомобилей, соответствующих международным стандартам ЕВРО-4, ЕВРО-5 в Республике Беларусь. Подведение итогов совещания.
Участники совещания определили ряд мер, необходимых для обеспечения эксплуатации и выпуска автомобилей, соответствующих международным стандартам Евро-4, Евро-5:
1. Обеспечение обозначения на АЗС заправочных колонок с низким содержанием серы.
2. Создание инфраструктуры на автозаправочных станциях по заправке автомобилей необходимыми добавками.
3. Разработка (или закупка) соответствующего оборудования для АЗС, необходимого для проведения технологических операций по заправке добавками, используемыми для достижения экологических стандартов ЕВРО-4, ЕВРО-5.
4. Cоздание инфраструктуры по обслуживанию и ремонту автомобилей ЕВРО-4, ЕВРО-5.
5. Введение налогового и таможенного стимулирования обновления подвижного состава белорусских перевозчиков автопоездами, соответствующими экологическим требованиям ЕВРО-4, ЕВРО-5. Стимулирование производства подвижного состава, соответствующего современным экологическим требованиям.
6. Определение объемов и закупка арктического дизельного топлива для его реализации на заправочных станциях в Республике Беларусь. Рассмотрение возможности производства отечественного арктического дизельного топлива и керосина, необходимого как добавка к дизельному топливу при отрицательных температурах окружающей среды более - 15 C.
7. Принять меры экономического стимулирования производства экологически чистого дизельного топлива на нефтеперерабатывающих заводах Республики Беларусь.
8. Подготовка предложений по возможности производства реагента AdBlue, используемого для достижения экологических стандартов ЕВРО-4.
9. ЕВРО-5 на заводе "Азот".